Σημαντική αύξηση των λύκων στην Πάρνηθα καταγράφει μελέτη σχετική με την επίδραση των λύκων στον πληθυσμό του κόκκινου ελαφιού

Η εμφάνιση των λύκων στην Πάρνηθα, η αύξηση του πληθυσμού τους και η αντίστοιχη μείωση του αριθμού των ελαφιών ιδίως στις περιοχές όπου παρατηρείται έντονη κινητικότητα θηρευτών αποτέλεσαν μερικά από τα σημεία της μελέτης σχετικά με την επίδραση των λύκων στον πληθυσμό και κινητικότητα του κόκκινου ελαφιού στην Πάρνηθα από την εταιρεία για τη μελέτη και διαχείριση του φυσικού και ανθρωπογενούς περιβάλλοντος ΒΙΟΣΦΑΙΡΑ.

Συγκεκριμένα, η παρούσα αναφορά παρουσιάζει τα πρώτα αποτελέσματα από την εργασία με τίτλο: «Μελέτη της επίδρασης των λύκων στον πληθυσμό και κινητικότητα του κόκκινου ελαφιού στην Πάρνηθα» που εκπονείται από τη ΜΚΟ ΒΙΟΣΦΑΙΡΑ .
Η μελέτη έχει στόχο την διερεύνηση της επίδραση των νεοαφιχθέντων λύκων (υπολογίζεται από το 2009) στην κινητικότητα, τη συμπεριφορά και τον πληθυσμό του αυτόχθονου (σύμφωνα με την πρόσφατη επιστημονική έρευνα μελέτης της γενετικής δομής του πληθυσμού του κόκκινου ελαφιού από το τμήμα Βιολογίας του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης) κόκκινου ελαφιού στην Πάρνηθα (Τσακογιάννης 2011). Ερευνά επίσης την επίδραση της μεγάλης αλλαγής με την επιστροφή των λύκων, στην κοινότητα των μικρότερων σαρκοφάγων και κυρίως της αλεπούς αλλά και στην παρουσία αδέσποτων σκύλων που τα προηγούμενα χρόνια ήταν πολύ έντονη σε όλη την έκταση του Ε.Π. Πάρνηθας.

Το έργο υλοποιήθηκε με χρηματοδότηση από την ΜΚΟ ΒΙΟΣΦΑΙΡΑΣ και με τη σημαντική συμβολή του ΑΤΤΙΚΟΥ ΖΩΟΛΟΓΙΚΟΥ ΠΑΡΚΟΥ που παρείχε μεγάλο μέρος του εξοπλισμού. Ιδιαίτερα σημαντική ήταν η συνεισφορά των Δασοφυλάκων του Δασαρχείου Πάρνηθας και των φυλάκων του Εθνικού Πάρκου, στην προσπάθεια ανεύρεσης έγκαιρα πρόσφατα θηρευμένων ζώων.

Η τελική έκθεση περιγράφει λεπτομερώς και αναλύει τα ευρήματα της μελέτης για την εξαγωγή αρχικών συμπερασμάτων. Τέλος περιλαμβάνει δεδομένα που θα βοηθήσουν στη λήψη διαχειριστικών μέτρων διατήρησης πληθυσμού του πολύ σημαντικού αυτόχθονου ελαφιού με το νέο δεδομένο της εμφάνισης και της εγκατάστασης του φυσικού θηρευτή του μετά από περισσότερο από μισό αιώνα απουσίας.

Πατήστε εδώ για να διαβάσετε τη μελέτη: meleti Parnitha final

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ:

Τα βασικά συμπεράσματα της πρώτης συστηματικής καταγραφής λύκων στην Πάρνηθα είναι:
• Οι καταγραφές άγριων οπληφόρων, λαγού και σαρκοφάγων θηλαστικών στην περιοχή της Πάρνηθας περιλαμβάνουν 9 είδη, με 5 από αυτά ιδιαίτερα υψηλής αφθονίας. Ο συνολικός αριθμός των καταγραφών είναι υψηλότερος από αντίστοιχες της εύκρατης ζώνης της Ευρώπης και γειτονικών χωρών
• Οι λύκοι έχουν ήδη ένα ιδιαίτερα πυκνό και δυναμικό πληθυσμό στην περιοχή του Ε.Π. Πάρνηθας ο οποίος αποτελεί συνέχεια του πληθυσμού της υπόλοιπης Στερεάς Ελλάδας και επεκτείνονται σε όλη τη δυτική Αττική.
• η γενετική ποικιλότητα του τοπικού πληθυσμού λύκων, είναι μέτρια με τα περισσότερα άτομα να μοιράζονται τον ίδιο απλότυπο και αλληλόμορφα (αυτό έχει σχέση πιθανότατα με τη στενή συγγένεια των ατόμων λύκου της περιοχής μελέτης).
• Συνολικά ταυτοποιήθηκαν 21 άτομα λύκου από δείγματα που συλλέχθηκαν την περίοδο του χειμώνα 2017. Εκτιμάται ότι ο ιδρυτικός αριθμός λύκων ήταν μικρός.
• Εντοπίστηκαν 4 απλότυποι (Hap1, Hap7, Hap10 και Hap13). Τα 18 άτομα λύκου αντιστοιχίστηκαν στον Hap1, ενώ οι υπόλοιποι 3 εντοπίστηκαν στα άλλα 3 άτομα αντίστοιχα.
• Στην ευρύτερη περιοχή μελέτης που περιλαμβάνει το Εθνικό Πάρκο και την δυτική προέκτασή του, υπάρχουν τουλάχιστον 2 μεγάλες αγέλες λύκων εκ των οποίων η μια αναπαράγεται εντός των ορίων του ΕΠ.
• Φαίνεται ότι υπάρχει σημαντική αύξηση πληθυσμού και κινητικότητας λύκων από την τελευταία καταγραφή το 2014-15. Η αλλαγή μπορεί να πιστοποιηθεί ποσοτικά μόνο στην επικράτεια της ανατολικής ομάδας όπου εντοπίσθηκε η προηγούμενη καταγραφή και υπάρχουν κάποια συγκριτικά δεδομένα
• Ο ελάχιστος πληθυσμός λύκων στην περιοχή μελέτης υπολογίσθηκε σε 33 άτομα (23 ενήλικες και 10 νεαροί της χρονιάς)
• Επέκταση του πληθυσμού των λύκων στα ανατολικά του ΕΠ είναι πιθανή (καταγραφή νεκρού ενήλικου αρσενικού λύκου στον παράπλευρο της Εθνικής οδού – ύψος Μαλακάσας), ενώ υπάρχουν μεμονωμένες πληροφορίες για θεάσεις “λυκόμορφων” από κατοίκους της περιοχής Καπανδριτίου – Βαρνάβα.
• Κύρια τροφική προτίμηση των λύκων είναι τα ελάφια και ακολουθούν οι αγριόχοιροι. Τα δύο αυτά είδη αποτελούν την βασική τροφή των λύκων στην περιοχή του Ε.Π. Πάρνηθας. Από τα κατοικίδια ζώα ανιχνεύθηκαν μόνο κατσίκια σε σχετικά μικρό ποσοστό. Η τροφική ανάλυση έγινε σε γενετικά ταυτοποιημένα δείγματα του χειμώνα 2017.
• Τα θηρευμένα οπληφόρα (ελάφια κυρίως) καταναλώνονται εντός 3-5 ημερών ανάλογα με το μέγεθος τους και σχεδόν πάντα διαμελίζονται.
• Μεσαίου μεγέθους σαρκοφάγα θηλαστικά (κυρίως αλεπούδες) τρέφονται με τα υπολείμματα των θηρευμένων από λύκους ζώων. Σπανιότερα επίσης πετροκούναβα, αγριόχοιροι, αδέσποτοι σκύλοι και κορακοειδή σε ανοιχτές θέσεις, τρέφονται με τα υπολείμματα αυτά.
• Τα ελάφια δείχνουν να αποφεύγουν περιοχές με μεγάλη κινητικότητα λύκων ακόμη και αν αυτές ήταν παραδοσιακά εποχιακές θέσεις συγκέντρωσης τους (Σαλονίκη, Λιμικο, Μόλα). Η αποφυγή αυτή είναι ιδιαίτερα έντονη τα τελευταία 3-4 χρόνια
• Η επίδραση του μεγάλου πληθυσμού λύκων στον τοπικό αυτόχθονο πληθυσμό των ελαφιών του ΕΠ Πάρνηθας είναι πολύ σημαντική, ενώ πιθανή συνέχιση του ίδιου ρυθμού θήρευσης είναι δυνατόν να οδηγήσει σε σημαντική μείωση του απομονωμένου πληθυσμού των ελαφιών στο ΕΠ Πάρνηθας
• Ο πληθυσμός της αλεπούς είναι πολύ μεγάλος σε όλο το ΕΠ και φαίνεται ότι το είδος επωφελείται σημαντικά από τα υπολείμματα θήρευσης λύκων.
• Περιοχές με έντονη παρουσία και κινητικότητα λύκων αποφεύγονται από τα αδέσποτα σκυλιά. Αντίθετα, σε περιοχές με μικρή παρουσία μεμονωμένων ατόμων λύκου, τα αδέσποτα σκυλιά μπορούν να επιβιώσουν με τη βοήθεια ανθρωπογενών παραγόντων. Η κατάσταση με τα αδέσποτα, αλλά και την παραβατικότητα και ανομία στη Δυτική Πάρνηθα χρήζει ιδιαίτερης προσοχής.
• Φαινοτυπικά αναγνωρίσιμα υβρίδια λύκου – σκύλου καταγράφηκαν στην Δυτική Πάρνηθα, κοντά στην περιοχή όπου συγκεντρώνεται ο μεγαλύτερος αριθμός αδέσποτων σκύλων .
• Η δραστηριότητα των ελαφιών κυρίως την εποχή ζευγαρώματος και των αδέσποτων σκύλων είναι μειωμένη τις ώρες υψηλής κινητικότητας των λύκων, ενώ η δραστηριότητα των αγριόχοιρων δεν παρουσιάζει σημαντικές αποκλίσεις από αυτήν των λύκων.

(ΠΗΓΗ : http://doxthi.gr/75129/simantiki-ayxisi-ton-lykon-stin-parnitha-katagrafei-meleti-schetiki-me-tin-epidrasi-ton-lykon-ston-plithysmo-toy-kokkinoy-elafioy/  )

«Η κυβέρνηση δεν έχει δεσμευθεί για αύξηση των δαπανών στην Παιδεία»

«Εκείνο για το οποίο είχαμε δεσμευτεί και σε αυτό δεν έχει απαντήσει η Νέα Δημοκρατία, παρότι έχει κάνει πάρα πολλές εξαγγελίες σε πάρα πολλά ζητήματα, είναι στην αύξηση του ποσοστού των δαπανών για την Παιδεία», δήλωσε η αναπληρώτρια τομεάρχης Παιδείας του ΣΥΡΙΖΑ, βουλευτής Ιωαννίνων Μερόπη Τζούφη στον ραδιοφωνικό σταθμό του ΑΠΕ-ΜΠΕ.

«Εμείς προεκλογικά είχαμε δεσμευτεί ότι στο τέλος της τετραετίας θα ανεβάζαμε τον προϋπολογισμό της Παιδείας στο 5%, από το 2,8% στο οποίο είχαμε ανεβάσει από το 1,8% του προϋπολογισμού, παρότι ήμασταν μέσα σε μνημόνιο και μόνο κάποιους μήνες εκτός μνημονίου», είπε η κ.Τζούφη, επισημαίνοντας ότι «εάν ο προσανατολισμός είναι η ενίσχυση όλων των δημόσιων δομών της Παιδείας, συμπεριλαμβανομένης και της Ανωτάτης Εκπαίδευσης, θα πρέπει να το αποδείξει η Νέα Δημοκρατία».

Σε ό,τι αφορά τις διευκρινίσεις που δόθηκαν από την υπουργό Παιδείας για τη λειτουργία των νεοϊδρυθέντων τμημάτων στα ΑΕΙ η κ. Τζούφη παρατήρησε: «Η παράταση της προθεσμίας των μηχανογραφικών, την οποία είχε δώσει η κ. Κεραμέως ήταν με στόχο να αναιρεθεί η λειτουργία των νέων τμημάτων. Προφανώς δεν κατάφερε να το κάνει και αυτό καταλαβαίνει κανείς τι αναστάτωση δημιούργησε στα παιδιά που είχαν φτιάξει ήδη τα μηχανογραφικά τους, αλλά και στα τμήματα που ήταν έτοιμα να υποδεχθούν τους νέους φοιτητές. Το γεγονός ότι έληξε σημαίνει ότι αυτό ήταν συνολική απόφαση όλων των Συγκλήτων, οι οποίες έστειλαν τις αποφάσεις τους. Όλη αυτή η ιστορία για τη λειτουργία των Τμημάτων και τον ενιοποιημένο χώρο της ανώτατης εκπαίδευσης έγινε μετά από μία πολύ μακρά διαχρονική διαβούλευση και εισηγήσεις των αντίστοιχων τμημάτων και συγκλήτων, οι οποίες προφανώς δήλωναν έτοιμες να υποδεχθούν τους νέους φοιτητές».

Αναφορικά με τις ανάγκες στελέχωσης των νέων τμημάτων η αν. τομεάρχης του ΣΥΡΙΖΑ είπε: «Εμείς δώσαμε για τα καινούρια τμήματα 600 νέα μέλη ΔΕΠ και 300 λοιπό επιστημονικό προσωπικό ακριβώς για να χρησιμοποιηθούν για την ενδυνάμωση αυτών των τμημάτων». «Πολύ σημαντικό, που δεν έχει δεσμευτεί ότι θα υλοποιήσει η ΝΔ, ήταν η νομοθέτηση η οποία έγινε, ότι για κάθε μέλος ΔΕΠ που αποχωρεί, θα πρέπει άμεσα να προκηρύσσεται η θέση του και να καταλαμβάνεται από κάποιον καινούριο συνάδελφο».

Ερωτηθείσα σχετικά με την κατάργηση του πανεπιστημιακού ασύλου η κ. Τζούφη είπε πως πρόκειται για εξαγγελίες που «πάνε να σταματήσουν πιθανές κινητοποιήσεις του φοιτητικού κινήματος και όχι μόνο, ακριβώς λόγω αυτών που έρχονται, με τη μείωση του αριθμού των εισακτέων, τη διαγραφή φοιτητών και άλλα μέτρα, τα οποία θα δημιουργήσουν καταστάσεις μέσα στα πανεπιστήμια, τις οποίες, με αυτόν τον τρόπο, η ΝΔ θέλει να καταστείλει».

Για τα ζητήματα βίας και ανομίας μέσα στους πανεπιστημιακούς χώρους διευκρίνισε: «Μεμονωμένα παραδείγματα υπάρχουν σε κάποια πανεπιστήμια και εκεί υπάρχει η πρόβλεψη, στις κακουργηματικές πράξεις να υπάρχει αυτεπάγγελτη είσοδος της αστυνομίας και έχει γίνει αυτό και στο ΑΠΘ. Το πρόβλημα είναι στο θέμα των πλημμελημάτων. Εκεί απαιτείται απόφαση της Συγκλήτου. Βεβαίως αυτό έχει γίνει στο παρελθόν. Με αποφάσεις των Συγκλήτων όταν θεωρείτο ότι υπήρχαν σοβαρά θέματα πλημμελημάτων μέσα στα Πανεπιστήμια, είχε μπει παλαιότερα η Αστυνομία και αυτό οδήγησε σε πολύ δυσκολότερες καταστάσεις. Είχε δημιουργηθεί μια Επιτροπή συγκεκριμένη η οποία είχε καταλήξει και σε πορίσματα και έλεγε να δημιουργηθεί ένα γνωμοδοτικό συμβούλιο, στο οποίο να μην είναι μόνος του ο πρύτανης, να υπάρχουν και εκπρόσωποι του εισαγγελέα και της αστυνομίας και σε περίπτωση σοβαρών πλημμελημάτων να είναι αυτή που θα αποφασίζει εάν θα καλέσει τις αστυνομικές δυνάμεις, εκτιμώντας την κατάσταση. Πρέπει να δούμε, λοιπόν, όχι να καταργήσουμε τον νόμο του ασύλου, να δούμε στον υπάρχοντα νόμο και με ποιον τρόπο μπορεί αυτός να βελτιωθεί».

Ερωτηθείσα, εξάλλου, για το θέμα της άρσης ασυλίας του Παύλου Πολάκη απάντησε: «Θεωρούμε ότι ήταν λάθος η επιλογή της επιτροπής δεοντολογίας να πάρει αυτή την απόφαση και να κρατήσει το θέμα σαν να ήταν ιδιωτική υπόθεση που αφορούσε τον κ. Πολάκη». «Η απόφαση αυτή παραβιάζει και το Σύνταγμα και τον Κανονισμό της Βουλής, καθώς και οι δύο υποθέσεις […] αφορούν χρόνο κατά τον οποίο ο κ. Πολάκης ήταν υπουργός και θεωρούμε ότι με αυτήν την έννοια θα έπρεπε να κινηθεί η διαδικασία του άρθρου 86 του Συντάγματος, δηλαδή η Ολομέλεια της Βουλής να αποφασίσει για την επιτροπή προκαταρκτικής εξέτασης», σημείωσε.

(ΠΗΓΗ : https://www.documentonews.gr/article/h-kybernhsh-den-exei-desmeythei-gia-ayxhsh-twn-dapanwn-sthn-paideia  )

Αύξηση θητείας και υποχρεωτική στράτευση στα 18

Σημαντικές αλλαγές όσον αφορά τη στρατιωτική θητεία φαίνεται να ετοιμάζει ο νέος υπουργός Άμυνας, Νίκος Παναγιωτόπουλος, σύμφωνα με «Τα Νέα».

Συγκεκριμένα, αναμένεται να αυξηθεί κατά 3 μήνες η θητεία στον Στρατό Ξηράς και η διάρκεια να γίνει 12 μήνες όπως είναι και στο Πολεμικό Ναυτικό και την Αεροπορία.

Επίσης στα σχέδια είναι να γίνει υποχρεωτική η στράτευση στα 18 και να γίνει εθελοντική η στράτευση των γυναικών. Όπως αναφέρει η εφημερίδα το υπουργείο στοχεύει και στη διευθέτηση των υποθέσεων των ανυπότακτων.

(ΠΗΓΗ : https://tvxs.gr/news/ellada/sxedia-gia-ayksisi-thiteias-ypoxreotiki-strateysi-sta-18-kai-gynaikes-sta-xaki )

Καραμανλής: Η κυβέρνηση δε θα δεχθεί τετελεσμένα με αύξηση των διοδίων στην Αττική Οδό

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα στην Αττική Οδό. Τι είπε για ΟΑΣΘ και μετρό Αθήνας. Λύση στο θέμα με τις εξετάσεις οδήγησης. Ριζική λύση για την Πατρών-Πύργου, επανεξέταση του δικτύου Άκτιο- Αμβρακία, δημοπράτηση άμεσα του ΒΟΑΚ. Η απάντηση στον Παπανδρέου για το “λεφτά υπάρχουν”.

Ξεκάθαρο μήνυμα ότι η νέα κυβέρνηση δε θα δεχθεί αύξηση των διοδίων της Αττικής Οδού έστειλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, βουλευτής Σερρών, Κώστας Καραμανλής, στις προγραμματικές δηλώσεις.

Ο κ.Καραμανλής υπενθύμισε ότι μετά από διαπραγματεύσεις με την προηγούμενη κυβέρνηση, οι οποίες κατέρρευσαν η Αττική Οδός ανακοίνωσε αύξηση των διοδίων και πρόσθεσε:

“Είχε συμβατικό δικαίωμα να το κάνει; Ναι. Είχε δίκιο; Όχι. Γιατί κυρίως δεν σεβάστηκε τους πολίτες που είναι οι χρήστες του δρόμου.”

Ξεκαθάρισε ότι: “Εμείς, βέβαια, δεν καθόμαστε με τα χέρια σταυρωμένα” και τόνισε:

“Ένα είναι σίγουρο: Η νέα κυβέρνηση δεν πρόκειται να δεχθεί κανένα τετελεσμένο στο θέμα αυτό, καθώς έχει πολλούς τρόπους αντίδρασης.”

Κώστας Καραμανλής
Κώστας Καραμανλής  EUROKINISSI

Πατρών – Πύργου, Άκτιο – Αμβρακία

Ο κ. Καραμανλής εστίασε σε τρία μεγάλα έργα, των οποίων όπως είπε “η μέχρι σήμερα πορεία αποτελεί παράδειγμα προς αποφυγή”, εκφράζοντας τη διαφωνία του με την πρακτική των μεγάλων εκπτώσεων και των κατατμήσεων: Το Πάτρα- Πύργος, το Άκτιο- Αμβρακία και το ΒΟΑΚ. Περιέγραψε αναλυτικά τις καθυστερήσεις και τις υπερκοστολογήσεις και δεσμεύτηκε για ριζική λύση με διασφαλισμένη χρηματοδότηση και τη βοήθεια της ΕΕ στο πρώτο, επανεξέταση στο δεύτερο και άμεση δημοπράτηση στο τρίτο.

Αναφέρθηκε επίσης στον προγραμματισμό έργων της κυβέρνησης:

  • Να ξεκινήσει το αεροδρόμιο στο Καστέλι της Κρήτης.
  • Να προχωρήσουν γρήγορα έργα που υλοποιούνται, όπως το Νότιο τμήμα του Ε65.
  • Να προχωρήσουν οι διαγωνιστικές διαδικασίες του «Μετρό Γραμμή 4 – Άλσος Βεϊκου – Γουδί», καθώς και τα έργα στο Μετρό Αθήνας και Θεσσαλονίκης, βρίσκοντας οριστική λύση για τους σταθμούς «Εγνατία» και «Αγία Σοφία» σε συνεργασία με το Υπουργείο Πολιτισμού.
  • Να προχωρήσει ο διαγωνισμός της Υποθαλάσσιας Οδικής Ζεύξης της Σαλαμίνας με το Πέραμα, που έχει καθυστερήσει πολλά χρόνια.
  • Υλοποίηση μιας σειράς έργων όπως το Ελευσίνα – Υλίκη, τις επεκτάσεις της Ιόνιας οδού με το Αγρίνιο και την Κακαβιά, «Δράμα – Αμφίπολη – Εγνατία», κ.λπ.
  • Υλοποίηση του εθνικού  σιδηροδρομικού δικτύου Αθήνα – Θεσσαλονίκη – Σύνορα και Αθήνα – Πάτρα.
  • Συντήρηση του Εθνικού Σιδηροδρομικού Δικτύου.
  • Έμφαση θα δοθεί στις κτιριακές υποδομές της χώρας μας (Σχολεία, Νοσοκομεία, Κέντρα Υγείας, Δικαστικά κτίρια)
  • Έργα έχουν χαρακτηρισθεί Εθνικού Επιπέδου μετά τις πλημμύρες σε Χαλκιδκή και το σεισμό στη Μαγούλα.
  • Δημοπράτηση δέκα αντιπλημμυρικών έργων, συνολικού προϋπολογισμού 430 εκ. €, τα οποία έχουν δρομολογηθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση.
  • Θα συνεχιστούν οι  Προγραμματικές Συμβάσεις, με τους Δήμους Μαραθώνα, Ελευσίνας, Αγ. Θεοδώρων – Λουτρακίου, Μάνδρας – Ειδυλλίας και Ραφήνας – Πικερμίου, για έργα αποκατάστασης από φυσικές καταστροφές.

Δήλωσε ότι δε θα αλλάξει τους νόμους 4412 και 4413, θα κάνει όμως μικρές αλλά σημαντικές αλλαγές, όπως τη δυνατότητα επίβλεψης και από ιδιωτικές εταιρείες, τις μελέτες σκοπιμότητας και βιωσιμότητας για μεγάλα έργα και επιπλέον, θα εξετασθεί η δυνατότητα δημοπράτησης με «καινοτόμες προτάσεις».

“Μεγάλη σημασία δίνουμε στην προετοιμασία μελετών, οι οποίες μπορούν να ελέγχονται από ιδιώτες. Χωρίς ώριμες μελέτες, δεν μπορεί η πολιτεία να υλοποιήσει έργα όταν τα χρειάζεται και έχει χρηματοδότηση” είπε και αναφέρθηκε στη δημιουργία Παρατηρητήριου Απαλλοτριώσεων και την υλοποίηση του Μητρώου Έργων.

Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Ο κ.Καραμανλής επανέλαβε ότι σε ορίζοντα τετραετίας πρώτος στόχος είναι η ανανέωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς με αστικά ηλεκτρικά λεωφορεία.  “Αλλά με διαφάνεια. Και αποφεύγοντας προβληματικές διαγωνιστικές διαδικασίες. Με σεβασμό στο δημόσιο χρήμα”, υπογράμμισε.

Δήλωσε ότι θα προχωρήσει άμεσα στην εκπόνηση ενός σχεδίου διαχείρισης κρίσης ώστε να αποφευχθεί κατάρρευση του ΟΑΣΘ.

“Ούτε θαύματα μπορούν να γίνουν, ούτε να επιστρέψουμε στο παρελθόν. Δυστυχώς, η ζημιά έχει ήδη γίνει. Και για το ζήτημα αυτό φέρει ευθύνη και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, γιατί ενέκρινε τη μία και μοναδική πανευρωπαϊκά κρατικοποίηση” είπε. Τόνισε ότι “θα αξιοποιήσουμε όλα τα ικανά στελέχη του ΟΑΣΘ. Χωρίς κομματικές παρωπίδες, όπως συνέβη επί ΣΥΡΙΖΑ αλλά με αξιοκρατικά κριτήρια” καθώς και ότι θα υπάρξει αλλαγή της διοίκησης.

Παραδέχθηκε ότι η κατάσταση σήμερα στο Μετρό της Αθήνας αλλά και στους σιδηροδρόμους είναι δύσκολη και προβληματική, δεσμευόμενος ότι θα αντιμετωπιστούν οι καθυστερήσεις και τα προβλήματα στην καθημερινή λειτουργία.

Σχολές οδήγησης

Ο κ.Καραμανλής αναφέρθηκε και στα προβλήματα με τις εξετάσεις οδήγησης. “Αυτή την στιγμή κρατιούνται «όμηροι» 100.000 περίπου πολίτες. Εκπαιδευτές, υποψήφιοι οδηγοί και οδηγοί άνω των 74 ετών. Ο απόλυτος παραλογισμός. Τεράστια προβλήματα έχουν δημιουργηθεί και στην Υπηρεσία και την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας” σημείωσε και πρόσθεσε: “Ο νόμος 4427 σχεδιάστηκε από τον ΣΥΡΙΖΑ με τρόπο ανεφάρμοστο, με πολλά νομικά κενά και οι ίδιοι αναγκάστηκαν να τον «παγώσουν» επί 2,5 χρόνια. Αυτά δεν είναι σοβαρά πράγματα. Πρέπει άμεσα να επανεξεταστούν και να διορθωθούν!”

Εμμέσως ο κ. Καραμανλής απάντησε στον Γιώργο Παπανδρέου για το λεφτά υπάρχουν.

“Όλοι γνωρίζουμε σήμερα ότι λεφτά δεν υπάρχουν” είπε, αναφερόμενος στη χρηματοδότηση των δημοσίων έργων και απαντώντας στον πρώην πρωθυπουργό ο οποίος χθες υποστήριξε: “Όταν είπα λεφτά υπάρχουν το απέδειξα, αλλά χάλασα την πιάτσα”.

(ΠΗΓΗ : https://www.news247.gr/politiki/karamanlis-i-kyvernisi-de-tha-dechthei-tetelesmena-me-ayxisi-ton-diodion-stin-attiki-odo.7477217.html  )

Η κυβέρνηση μπλοκάρει την αύξηση στα διόδια της Αττικής Οδού με ΠΝΠ – «βόμβα»

Η Πράξη Νομοθετικού Περιεχομένου θα αντιμετωπίζει τα πιο επείγοντα θέματα που «τρέχουν» πριν τις εκλογές

Πράξη Nομοθετικού Περιεχομένου –βόμβα έχει ήδη ετοιμάσει η κυβέρνηση για την αντιμετώπιση επειγόντων θεμάτων, με κυριότερο αυτό που αφορά την αύξηση των διοδίων από την εταιρία που εκμεταλλεύεται την Αττική οδό από 1ης Ιουλίου.

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες του Documento η πράξη Νομοθετικού περιεχομένου (ΠΝΠ) θα περιέχει 8 άρθρα και πλην του καυτού θέματος των διοδίων θα περιέχει μεταξύ άλλων και ρύθμιση που θα επεκτείνει τη ρύθμιση των 120 δόσεων και σε νομικά πρόσωπα εταιρίες με τζίρο μέχρι 2 εκατομμύρια ευρώ.

Το θέμα της αύξησης των διοδίων με μονομερή κίνηση των εταιριών που εκμεταλλεύονται την Αττική Οδό είχε προκαλέσει την οργισμένη αντίδραση της κυβέρνησης και ειδικότερα του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη που κατηγόρησε ευθέως τους μετόχους της Αττική οδός ΑΕ για πολιτικά παιγνίδια παραμονές εκλογών. Και αυτό γιατί όπως επεσήμαναν κυβερνητικά στελέχη για πρώτη φορά ανακοινώθηκε αύξηση από την εταιρεία χωρίς πριν ούτε καν να έχει ενημερωθεί το αρμόδιο υπουργείο. Η αύξηση να σημειωθεί ότι ήταν στα 3 ευρώ από 2,80 από την 1η Ιουλίου και στα 3,30 ευρώ τον επόμενο χρόνο.

Υπό τοιαύτας προϋποθέσεις, παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η στάση που θα κρατήσει έναντι της ΠΝΠ η Νέα Δημοκρατία.

Το περιεχόμενο

Ειδικότερα στο άρθρο 1 του ΠΝΠ προβλέπεται:

· Η αναστολή αύξησης διοδίων στην Αττική οδό

· Η δωρεάν διέλευση όλων των οχημάτων από τα διόδια στις 7 Ιουλίου ημέρα εκλογών (η ρύθμιση θα ισχύει και για εθνικές οδούς που εκμεταλλεύονται ιδιώτες)

Στο άρθρο 2 προβλέπεται η αύξηση οργανικών θέσεων της Ποινικής και της Πολιτικής Δικαιοσύνης και ειδικότερα προβλέπεται η αύξηση:

· Κατά 10 θέσεις των Προέδρων Εφετών

· Κατά 7 θέσεις των εισαγγελέων Εφετών

· Κατά 25 θέσεις των Εφετών

· Κατά 8 των Αντιεισαγγελέων Εφετών

· Κατά 12 των Προέδρων Πρωτοδικών

· Κατά 6 των εισαγγελέων Πρωτοδικών

· Κατά 12 των Πρωτοδικών ,και

· Κατά 5 των αντιεισαγγελέων Πρωτοδικών

Στο άρθρο 3 ρυθμίζονται θέματα ναύλωσης τουριστικών σκαφών

Στο άρθρο 4 θέματα σχετικά με τον κανονισμό παιγνίων της σχετικής ανεξάρτητης αρχής (ΕΕΕΠ)

Στο άρθρο 5 με τροποποίηση των άρθρων 98 και 100 του ν.4611/19 που αφορά τη ρύθμιση χρεών προς την Εφορία μέχρι 120 δόσεις προβλέπεται:

· Η επέκταση της ρύθμισης για τις 120 δόσεις και σε νομικά πρόσωπα κερδοσκοπικού χαρακτήρα (ΑΕ.ΕΠΕ.ΙΚΕ,ΟΕ και ΕΕ κλπ) υπό την προϋπόθεση ότι ο κύκλος εργασιών τους το 2017 δεν ξεπέρασε τα 2 εκατομμύρια ευρώ.Η ρύθμιση αφορά οφειλές που βεβαιώθηκαν μέχρι 31/12/18

· Εταιρίες που εντάχθηκαν στη ρύθμιση των 36 δόσεων έχουν δικαίωμα να μεταπηδήσουν στις 120 δόσεις

· Εάν οι εταιρίες έχουν διακόψει τις εργασίες τους λαμβάνεται υπόψιν ο κύκλος εργασιών του έτους διακοπής των εργασιών της (να είναι κάτω από 2 εκατομμύρια ευρώ)

Στο άρθρο 6 περιλαμβάνονται ρυθμίσεις του υπ. Ενέργειας και περιβάλλοντος και στο άρθρο 7 ρυθμίσεις του υπ.Υγείας.

Η έναρξη ισχύος του ΠΝΠ ,δεδομένης της εξαγγελεθείσας για την 1η Ιουλίου αύξηση των διοδίων της Αττικής οδού λογικά θα ισχύσει, το αργότερο από την ερχόμενη Δευτέρα.

Παρατάσεις

Παράλληλα παρατείνονται , για ένα έτος η προθεσμία διόρθωσης των αρχικών κτηματολογικών εγγραφών, προκειμένου να διασφαλιστεί η εύρυθμη λειτουργία του Ελληνικού Κτηματολογίου και η προστασία των ιδιοκτησιακών δικαιωμάτων τόσο των πολιτών όσο και του Δημοσίου. Καθώς επίσης έως τις 23.8.2019, η ισχύς των πινάκων κατάταξης των αναπληρωτών και ωρομίσθιων εκπαιδευτικών του σχολικού έτους 2018-2019, προκειμένου να διασφαλιστεί η εμπρόθεσμη πλήρωση των κενών θέσεων εκπαιδευτικών της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης για το σχολικό έτος 2019-2020.

Γιατί με ΠΝΠ

Πράξη νομοθετικού περιεχομένου είναι το νομοθέτημα που θεσπίζεται από τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, ύστερα από πρόταση του Υπουργικού Συμβουλίου και δεν προαπαιτεί τη συμμετοχή της Βουλής. Όμως για τη διατήρηση της ισχύος μιας πράξεως νομοθετικού περιεχομένου, πρέπει αυτή να εισαχθεί στη Βουλή για κύρωση εντός σαράντα (40) ημερών από την έκδοσή της (ή από τη σύγκληση της Βουλής σε σύνοδο) και να κυρωθεί από τη Βουλή εντός τριών (3) μηνών από τότε που εισάχθηκε για κύρωση. Αν δεν τηρηθούν οι παραπάνω προθεσμίες, η πράξη νομοθετικού περιεχομένου παύει να ισχύει. Διατηρεί, όμως, την ισχύ της για το χρονικό διάστημα που προηγείται της εκπνοής των προαναφερθεισών προθεσμιών. Η πράξη νομοθετικού περιεχομένου δεν μπορεί να ακυρωθεί δικαστικώς γιατί θεωρείται άσκηση πρωτογενούς νομοθετικής εξουσίας και όχι εκτελεστή διοικητική πράξη και γι αυτό το ΣτΕ απορρίπτει τις σχετικές προσφυγές ως απαράδεκτες. Η πράξη νομοθετικού περιεχομένου μπορεί να καταργηθεί από νέο νομοθέτημα.

(ΠΗΓΗ : https://www.koutipandoras.gr/article/i-kybernisi-mplokarei-tin-ayxisi-sta-diodia-tis-attikis-odoy-me-pnp-bomba  )

Στο ΦΕΚ η αύξηση των ακατάσχετων ορίων των λογαριασμών των οφειλετών στην εφορία

Στο ΦΕΚ αναμένεται να δημοσιευθεί η απόφαση της υφυπουργού Οικονομικών Κατερίνας Παπανάτσιου με την οποία αυξάνονται σταδιακά τα ακατάσχετα όρια των λογαριασμών των οφειλετών της εφορίας εφόσον είναι συνεπείς με την ρύθμιση των οφειλών τους, σύμφωνα με ρεπορτάζ της «Εφημερίδας των Συντακτών».

Με βάση την απόφαση της υφυπουργού Οικονομικών ο ακατάσχετος λογαριασμός θα χτίζεται ως εξής:

– Φορολογούμενος με δεσμευμένο τραπεζικό λογαριασμό αφού υπαχθεί σε ρύθμιση θα πρέπει να πληρώσει δύο δόσεις των ρυθμισμένων οφειλών του για να μπορεί τον τρίτο μήνα να ζητήσει αύξηση του ακατάσχετου ορίου.

– Ως βάση υπολογισμού της αύξησης του ακατάσχετου ορίου του λογαριασμού λαμβάνεται υπόψη το άθροισμα των δόσεων που καταβάλει κάθε μήνα ο οφειλέτης για να εξυπηρετεί τις οφειλές του που έχουν ρυθμιστεί (ο οφειλέτης μπορεί να εξυπηρετεί πάνω από μια ρύθμιση). Στο ποσό αυτό εφαρμόζεται ο πρώτος συντελεστής 3 ο οποίος δίνει το νέο ύψος του ακατάσχετου λογαριασμού. Οι διατάξεις ορίζουν συντελεστές από 3 έως και 4,5. Για παράδειγμα εάν η μηνιαία δόση ανέρχεται σε 500 ευρώ με την έναρξη της νέας διαδικασίας ο οφειλέτης θα κερδίζει ακατάσχετο όριο 1.500 ευρώ (500Χ3) από 1.250 ευρώ που ισχύει για όλους.

– Αν η δόση ή οι δόσεις στο βαθμό που εξυπηρετούνται παράλληλα περισσότερες από μια ρυθμίσεις είναι για παράδειγμα 50 ευρώ, με την εφαρμογή συντελεστή 3, οδηγεί σε αποτέλεσμα 150 ευρώ. Το ποσό αυτό υπολείπεται των 1.250 ευρώ του ακατάσχετου, δεν προστίθεται αλλά παραμένει αμετάβλητο το ακατάσχετο όριο των 1.250 ευρώ.

– Με την πάροδο των μηνών, όσο η ρύθμιση συνεχίζει να τηρείται ευλαβικά, ο συντελεστής θα αυξάνεται. Για παράδειγμα, σε έναν φορολογούμενο ο οποίος έχει ρυθμίσει τις οφειλές του με την πάγια ρύθμιση των 12 δόσεων, εξοφλώντας για παράδειγμα 5 δόσεις των 500 ευρώ μπορεί να «κερδίσει» συντελεστή 3,8 αυξάνοντας τον ακατάσχετο λογαριασμό στα 1.900 ευρώ.

– Κοντά στην πλήρη εξόφληση της οφειλής, πριν ο λογαριασμός ξεμπλοκάρει εντελώς, το ακατάσχετο όριο θα φθάνει στο ανώτατο ύψος με την εφαρμογή του μέγιστου συντελεστή 4,5.

– Τα όρια του ακατάσχετου καθορίζονται κάθε μήνα και ισχύουν για ένα μήνα.

– Αν ο φορολογούμενος ο οποίος έχει κερδίσει αύξηση ακατάσχετου λογαριασμού, χάσει τη ρύθμιση οφειλών (εξαιτίας μη καταβολής δύο συνεχόμενων δόσεων) χάνει τον αυξημένο ακατάσχετο, αλλά και το δικαίωμα να τον διεκδικήσει εκ νέου.

Διευκρινίζεται οτι για να κερδίσουν ακατάσχετο όριο πάνω από τα 1.250 ευρώ οι φορολογούμενοι με οφειλές προς το Δημόσιο θα πρέπει:

– Πρώτον να έχουν ρυθμίσει τα χρέη τους και να έχει προηγηθεί η πληρωμή δύο δόσεων.

– Δεύτερον να δηλώσουν τον λογαριασμό για τον οποίο ζητείται περιορισμός της κατάσχεσης.

– Τρίτον να πληρώνουν με συνέπεια τις δόσεις της ρύθμισης.

– Αν κάποιος χάσει τη ρύθμισή του θα χάνει και το ευεργέτημα της σταδιακής αποδέσμευσης του λογαριασμού.

(ΠΗΓΗ: https://www.amna.gr/home/article/372492/Sto-FEK-i-auxisi-ton-akatascheton-orion-ton-logariasmon-ton-ofeileton-stin-eforia  )

Σφοδρότατη αντίδραση του υπ. Μεταφορών για την αύξηση των διοδίων στην Αττική Οδό: Οι μάσκες έπεσαν

Με ιδιαίτερα σκληρό τρόπο σχολίασε το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών την απόφαση της Αττικής Οδού να αυξήσει τα διόδια από 1ης Ιουλίου.

Συγκεκριμένα σε ανακοίνωση που εξέδωσε το υπουργείο αναφέρονται τα εξής:

Κάποια συμφέροντα δεν μπορούν να κρατηθούν ενόψει των εκλογών στις 7 Ιουλίου. Έτσι, ανακοίνωσαν μονομερώς αύξηση των διοδίων της Αττικής Οδού την 1η Ιουλίου και μεγαλύτερες αυξήσεις στη συνέχεια, παρότι βρίσκεται σε εξέλιξη Εισαγγελική Έρευνα η οποία έχει επικεντρωθεί στο θέμα των υπέρογκων εξόδων λειτουργίας και συντήρησης της Αττικής Οδού καθώς και στο χρόνο απόσβεσης του έργου, που σημαίνει ότι η Αττική Οδός πρέπει να επιστρέψει άμεσα στο Δημόσιο, πιθανά εντός του 2019.
Είναι γνωστό ότι δεν ικανοποιήθηκαν τα αιτήματά τους εδώ και τέσσερα χρόνια για χρονική παράταση της σύμβασης της Αττικής Οδού.
Είναι γνωστό ότι δεν ανταποκρίθηκαν ούτε στις δεσμεύσεις τους για να υπάρξουν μελέτες επέκτασης του φυσικού αντικειμένου.
Είναι γνωστό ότι ακόμη και η μελέτη οδοποιίας για το οδικό δίκτυο στην πληγείσα περιοχή στο Μάτι, όπως είχαν δεσμευτεί, η μελέτη για τη σιδηροδρομική επέκταση στο Λαύριο και για μια σειρά άλλων έργων, ενώ είναι έτοιμες, δεν παραδίδονται στο Υπουργείο Υποδομών.
Είναι γνωστό ότι για αρκετό καιρό γίνεται διαπραγμάτευση για μείωση των διοδίων της Αττικής Οδού.
Στις 28 Δεκεμβρίου 2018, έστειλαν επιστολή αύξησης διοδίων από την 1η Φεβρουαρίου 2019 και στη συνέχεια την ανακάλεσαν, με επιστολή τους στις 29 Ιανουαρίου 2019. Σήμερα, ανακοίνωσαν μονομερώς αυξήσεις μέσα στην προεκλογική περίοδο.
Σύμφωνα με τη σημερινή ανακοίνωση της Αττικής Οδού, η ίδια κράτησε σταθερά για 13 χρόνια τις τιμές των διοδίων. Το θυμήθηκε λίγες εβδομάδες πριν τις εκλογές.
Και για να γίνει απόλυτα κατανοητή η μεθόδευση, η γνωστοποίηση παραδόθηκε στο Πρωτόκολλο της Υπηρεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σήμερα στις 15:00, σχεδόν ταυτόχρονα με την ανακοίνωσή της.
Γιατί άραγε;
Προφανώς γιατί επιχειρούν να υλοποιήσουν προεκλογικά ό,τι προσδοκούν μετεκλογικά…
Οι μάσκες έπεσαν…
Καλούμε όλα τα κόμματα, τις πολιτικές δυνάμεις, την Αυτοδιοίκηση να πάρουν ξεκάθαρη θέση ενάντια σε αυτή τη μονομερή και απαράδεκτη ενέργεια αύξησης των διοδίων της Αττικής Οδού
.

Αύξηση του ΦΠΑ σε φάρμακα και ενέργεια προανήγγειλε ο Κυριάκος Μητσοτάκης

Δύο συντελεστές ΦΠΑ στο 22% και στο 11% προανήγγειλε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, σε περίπτωση που η ΝΔ γίνει κυβέρνηση, γεγονός το οποίο θα σημάνει την κατάργηση του μειωμένου συντελεστή 6% και, συνεπώς, την αύξηση της τιμής μιας σειράς σημαντικών αγαθών, όπως η ενέργεια και τα φάρμακα.

«Ο τελικός μας στόχος είναι δύο συντελεστές ΦΠΑ στο 22% και στο 11%. Δεν είναι κάτι που θα γίνει αμέσως. Αλλά σε βάθος τετραετίας», σημείωσε χαρακτηριστικά ο αρχηγός της ΝΔ μιλώντας στη Γενική Συνέλευση του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων την Πέμπτη.

Αναδεικνύοντας τον κίνδυνο ανατίμησης των αγαθών του μειωμένου συντελεστή από τις δηλώσεις του Κ. Μητσοτάκη, ο ΣΥΡΙΖΑ, σε ανακοίνωσή του σχολιάζει: «Πρόκειται για μία από τις πλέον επιζήμιες για το κοινωνικό σύνολο, αλλά και για την οικονομία, προτάσεις. Τη συγκεκριμένη προγραμματική θέση είχε πρωτοεξαγγείλει ο ίδιος στην ομιλία του στη ΔΕΘ το 2017 και την επαναλαμβάνει και σήμερα αποκαλύπτοντας το πραγματικό του πρόσωπο, βγάζοντας τη μάσκα του δήθεν προστάτη των ασθενέστερων και των μεσαίων στρωμάτων».

Στο 1,46 δις το πρωτογενές πλεόνασμα το α΄ τετράμηνο του 2019-Αύξηση εσόδων 1,4 δις έναντι του στόχου

Το πρωτογενές αποτέλεσμα για την περίοδο Ιανουαρίου – Απριλίου 2019, διαμορφώθηκε στα 1.463 εκατ. ευρώ, έναντι στόχου για πρωτογενές έλλειμμα 670 εκατ. ευρώ και πρωτογενούς πλεονάσματος 1.800 εκατ. ευρώ για την ίδια περίοδο το 2018.

Σύμφωνα με τα στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, σε τροποποιημένη ταμειακή βάση, παρουσιάζεται έλλειμμα στο ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού ύψους 1.041 εκατ. ευρώ έναντι στόχου για έλλειμμα 3.117 εκατ. ευρώ που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2019, για το αντίστοιχο διάστημα του 2019 και πλεονάσματος 119 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2018.

Το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 15.956 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1.307 εκατ. ευρώ ή 8,9%  έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί για το 2019 στην εισηγητική έκθεση του προϋπολογισμού 2019.

Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 17.147 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 1.405 εκατ. ευρώ ή 8,9% έναντι του στόχου.

Ειδικότερα, την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου 2019 αύξηση έναντι του στόχου παρατηρήθηκε στις εξής κύριες κατηγορίες εσόδων:

α) ΦΠΑ λοιπών προϊόντων και υπηρεσιών κατά 412 εκατ. ευρώ ή 8,9%,

β) Λοιποί φόροι επί συγκεκριμένων υπηρεσιών κατά 93 εκατ. ευρώ ή 16,5%,

γ) Τακτικοί φόροι ακίνητης περιουσίας κατά 27 εκατ. ευρώ ή 5,6%,

εκ των οποίων ΕΝΦΙΑ κατά 19 εκατ. ευρώ,

δ) Λοιποί φόροι επί παραγωγής κατά 21 εκατ. ευρώ ή 5,0%,

ε) Φόρος εισοδήματος πληρωτέος από εταιρείες (ΝΠ) κατά 16 εκατ. ευρώ ή 5,3%,

στ) Φόροι κεφαλαίου κατά 37 εκατ. ευρώ ή 91,0%,

ζ) Μεταβιβάσεις κατά 103 εκατ. ευρώ ή 9,1%, λόγω κυρίως των αυξημένων απολήψεων από τα κοινοτικά ταμεία,

η) Πωλήσεις αγαθών και υπηρεσιών κατά 897 εκατ. ευρώ ή 434,7%, στο οποίο περιλαμβάνεται ποσό ύψους 904,1 εκατ. Ευρώ,  που εισπράχθηκε τον μήνα Μάρτιο 2019 και που αφορά στην επέκταση της σύμβασης παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών,

θ) Λοιπά τρέχοντα έσοδα κατά 91 εκατ. ευρώ ή 18,0%.

Μειωμένα έναντι του στόχου την ίδια περίοδο ήταν τα έσοδα στις κάτωθι βασικές κατηγορίες:

α) ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή και στα παράγωγα αυτών κατά 21 εκατ. ευρώ ή 3,1%,

β) ΦΠΑ καπνικών προϊόντων κατά 19 εκατ. ευρώ ή 9,1%,

γ) ΕΦΚ καπνικών προϊόντων κατά 78 εκατ. ευρώ ή 10,9%,

δ) Φόροι με μορφή χαρτοσήμου κατά 18 εκατ. ευρώ ή 21,3%,

ε) Φόρος εισοδήματος πληρωτέος από Φυσικά Πρόσωπα (ΦΠ) κατά 46 εκατ. ευρώ ή 1,6%,

στ) Λοιποί φόροι εισοδήματος κατά 31 εκατ. ευρώ ή 7,9%,

ζ) Λοιποί τρέχοντες φόροι κατά 81 εκατ. ευρώ ή 15,6%.

Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 1.191 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 98 εκατ. ευρώ από το στόχο (1.093 εκατ. ευρώ).

Τα έσοδα του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 893 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 37 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου.

Ειδικότερα, τον Απρίλιο 2019 το σύνολο των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 3.971 εκατ. ευρώ μειωμένο κατά 24 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον μηνιαίο στόχο.

Τα συνολικά έσοδα του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθαν σε 4.200 εκατ. ευρώ, αυξημένα έναντι του μηναίου στόχου κατά 20 εκατ. ευρώ.

Οι κυριότερες κατηγορίες εσόδων στις οποίες σημειώθηκε αύξηση έναντι του στόχου τον Απρίλιο 2019, είναι οι κάτωθι:

α) ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή και στα παράγωγα αυτών κατά 10 εκατ. ευρώ,

β) Λοιποί φόροι επί συγκεκριμένων υπηρεσιών κατά 56 εκατ. ευρώ,

γ) Τακτικοί φόροι ακίνητης περιουσίας κατά 12 εκατ. ευρώ,

εκ των οποίων ΕΝΦΙΑ κατά 10 εκατ. ευρώ,

δ) Λοιποί φόροι επί παραγωγής κατά 39 εκατ. ευρώ,

ε) Φόρος εισοδήματος πληρωτέος από Φυσικά Πρόσωπα (ΦΠ) κατά 165    εκατ. ευρώ, λόγω της παράτασης, που είχε δοθεί τον Μάρτιο, των προθεσμιών για την απόδοση του παρακρατούμενου φόρου στο εισόδημα από μισθωτή εργασία και συντάξεις και στο εισόδημα από επιχειρηματική δραστηριότητα

στ) Φόροι κεφαλαίου κατά 10 εκατ. ευρώ

ζ) Πωλήσεις αγαθών και υπηρεσιών κατά  47 εκατ. Ευρώ.

Αντίθετα, μειωμένες έναντι του στόχου ήταν τον Απρίλιο 2019 κυρίως οι εξής κατηγορίες εσόδων:

α) ΦΠΑ λοιπών προϊόντων και υπηρεσιών κατά 127 εκατ. ευρώ, λόγω παράτασης των προθεσμιών καταβολής ΦΠΑ,

β) ΕΦΚ καπνικών προϊόντων κατά 20 εκατ. ευρώ,

γ) Λοιποί φόροι εισοδήματος κατά 14 εκατ. ευρώ,

δ) Μεταβιβάσεις κατά 122 εκατ. ευρώ,

ε) Λοιπά τρέχοντα έσοδα κατά 41 εκατ. ευρώ.

Τα έσοδα του ΠΔΕ ανήλθαν σε 11 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 159 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου.

Οι επιστροφές εσόδων του Απριλίου 2019 ανήλθαν σε 229 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση κατά 44 εκατ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου (186 εκατ. ευρώ).

Οι δαπάνες

Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου –  Απριλίου  2019 ανήλθαν στα 16.997 εκατ. ευρώ και παρουσιάζονται μειωμένες κατά 769 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (17.766 εκατ. ευρώ). Η διαφορά αυτή οφείλεται κυρίως στο γεγονός ότι είχε προβλεφθεί πίστωση ύψους 982 εκατ. ευρώ προκειμένου να υπάρχει η δυνατότητα πληρωμής, κατά το έτος 2019, των εφάπαξ χρηματικών ποσών του νόμου 4575/2018 σε περίπτωση μη ολοκλήρωσης των πληρωμών εντός του 2018 (στις πιστώσεις υπό κατανομή). Επισημαίνεται ότι οι πληρωμές που υλοποιήθηκαν κατά το Α’ τετράμηνο και αφορούν σε υπουργικές αποφάσεις εκδοθείσες το 2018, ήταν ύψους 324 εκατ. ευρώ (εμφανίζονται στη στήλη της πραγματοποίησης στη γραμμή «Παροχές σε εργαζόμενους»).

Στις πιστώσεις υπό κατανομή συμπεριλαμβάνονται μεταξύ άλλων και οι πιστώσεις του τακτικού αποθεματικού, οι οποίες κατά την διάρκεια του έτους μεταφέρονται σε άλλες μείζονες κατηγορίες για την πραγματοποίηση των σχετικών πληρωμών.

Οι δαπάνες του ΠΔΕ διαμορφώθηκαν σε 886 εκατ. ευρώ παρουσιάζοντας μείωση έναντι του στόχου κατά 154 εκατ. ευρώ.

Οι δαπάνες του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο Ιανουαρίου –  Απριλίου  2019 παρουσιάζονται αυξημένες σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018 κατά 1.729 εκατ. ευρώ, κυρίως λόγω των αυξημένων πληρωμών για τόκους κατά 823 εκατ. ευρώ, των πρόσθετων αποδοχών κατά 330 εκατ. ευρώ (κυρίως οι πληρωμές των εφάπαξ χρηματικών ποσών του νόμου 4575/2018) και των δαπανών ΠΔΕ κατά 383 εκατ. ευρώ.

Ειδικότερα, τον Απρίλιο 2019 το σύνολο των δαπανών του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 4.243 εκατ. ευρώ αυξημένο κατά 241 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον μηνιαίο στόχο.

(ΠΗΓΗ : https://www.presspublica.gr/a-sto-1-46-dis-to-protogenes-pleonasma-to-a-tetramino-toy-2019-ayxisi-esodon-1-4-dis-enanti-toy-stochoy/  )

Τουρισμός: Έφερε αύξηση στα ταμεία – Άνοδος 37% το πρώτο τρίμηνο του 2019

Κατά 470 εκατ. ευρώ διευρύνθηκε το έλλειμμα στο Ισοζύγιο Τρεχουσών Συναλλαγών στο πρώτο τρίμηνο του έτους αγγίζοντας τα 3,7 δισ. ευρώ.

Η εξέλιξη αυτή αντανακλά κατά κύριο λόγο την επιδείνωση των ισοζυγίων υπηρεσιών και πρωτογενών εισοδημάτων. Αντιθέτως βελτιωμένη εικόνα εμφάνισε το Ισοζύγιο Υπηρεσιών καθώς οι εισπράξεις από τον τουρισμό παρουσίασαν αύξηση κατά 37% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2018.

Πιο αναλυτικά σύμφωνα με τα στοιχεία της Τραπέζης της Ελλάδος

Το έλλειμμα του ισοζυγίου αγαθών αυξήθηκε λόγω της επιδείνωσης τόσο στο ισοζύγιο καυσίμων όσο και σε εκείνο των λοιπών αγαθών. Οι εξαγωγές αγαθών αυξήθηκαν μόνο κατά 1,0% σε τρέχουσες τιμές (μειώθηκαν κατά 3,8% σε σταθερές τιμές). Ωστόσο, οι εξαγωγές αγαθών χωρίς καύσιμα αυξήθηκαν κατά 4,3% σε τρέχουσες τιμές (5,7% σε σταθερές τιμές). Οι εισαγωγές αγαθών σημείωσαν άνοδο κατά 6,0% σε τρέχουσες τιμές (4,1% σε σταθερές τιμές).

Το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών παρουσίασε άνοδο λόγω της βελτίωσης πρωτίστως του ισοζυγίου μεταφορών και δευτερευόντως των ισοζυγίων ταξιδιωτικών και λοιπών υπηρεσιών. Οι εισπράξεις από θαλάσσιες μεταφορές αυξήθηκαν κατά 18,9%. Παράλληλα, οι αφίξεις μη κατοίκων ταξιδιωτών και οι σχετικές εισπράξεις παρουσίασαν αύξηση κατά 7,8% και 37,2%, αντίστοιχα.

Τέλος, η βελτίωση του ισοζυγίου πρωτογενών εισοδημάτων οφείλεται στη μείωση των καθαρών πληρωμών για τόκους, μερίσματα και κέρδη, ενώ η επιδείνωση του ισοζυγίου δευτερογενών εισοδημάτων οφείλεται στη μεταβολή του ισοζυγίου της γενικής κυβέρνησης από πλεονασματικό σε ελλειμματικό.

Στο Ισοζύγιο Χρηματοοικονομικών Συναλλαγών, και ειδικότερα στην κατηγορία των άμεσων επενδύσεων, οι υποχρεώσεις των κατοίκων έναντι του εξωτερικού (άμεσες επενδύσεις μη κατοίκων στην Ελλάδα) αυξήθηκαν κατά 774 εκατ. ευρώ και οι απαιτήσεις τους κατά 83 εκατ. ευρώ.

Στην κατηγορία των επενδύσεων χαρτοφυλακίου σημειώθηκε μείωση των απαιτήσεων έναντι του εξωτερικού, κυρίως λόγω της μείωσης (κατά 933 εκατ. ευρώ) των τοποθετήσεων κατοίκων σε ομόλογα και έντοκα γραμμάτια του εξωτερικού. Η αύξηση των υποχρεώσεων των κατοίκων έναντι του εξωτερικού οφείλεται κυρίως στην αύξηση (κατά 5,8 δισεκ. ευρώ) των τοποθετήσεων μη κατοίκων σε ομόλογα και έντοκα γραμμάτια του Ελληνικού Δημοσίου.

(ΠΗΓΗ : https://www.documentonews.gr/article/toyrismos-efere-ayxhsh-sta-tameia-anodos-37-to-prwto-trimhno-toy-2019  )

Page 1 of 5
1 2 3 5