Θεανώ Φωτίου: Η ΝΔ προετοιμάζει το έδαφος για περικοπές των προνοιακών επιδομάτων

Για πολιτική περικοπών των προνοιακών επιδομάτων κατηγορεί την κυβέρνηση η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ και αναπληρώτρια τομεάρχης του κόμματος για την κοινωνική πρόνοια, Θεανώ Φωτίου.

Σε δήλωσή της αναφέρει ότι η υφυπουργός Εργασίας, Δόμνα Μιχαηλίδου, «μετά την επίσκεψή της στον ΟΠΕΚΑ επαναλαμβάνοντας- τις γνωστές εξαγγελίες περί ελαχίστου εγγυημένου εισοδήματος και εφάπαξ χορήγησης επιδόματος 2.000 ευρώ για κάθε γέννηση- δήλωσε ότι υπάρχει ανάγκη “εξορθολογισμού των κριτηρίων χορήγησης των προνοιακών επιδομάτων”».

Η κ. Φωτίου σημειώνει ότι «ήδη ο ΟΠΕΚΑ χορηγεί με απόλυτη διαφάνεια ψηφιακά τα προνοιακά επιδόματα με κριτήρια απολύτως ορθολογικά, με βάση τη σχετική νομοθεσία» και τονίζει ότι «ο δήθεν “εξορθολογισμός των κριτηρίων” είναι κατά λέξη η ορολογία του Διεθνούς Νομισματικού Ταμείου προκειμένου να περικοπούν τα προνοιακά επιδόματα».

«Δυστυχώς δεν έχασε χρόνο η κυβέρνηση του κ. Μητσοτάκη για να προετοιμάσει το έδαφος, ώστε να προχωρήσει στην πολιτική περικοπών που είχε ζητήσει το ΔΝΤ και είχε επιτυχώς αποκρούσει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ στις διαπραγματεύσεις», συνεχίζει η κ. Φωτίου και καταλήγει ότι «οι πολιτικές που υλοποίησε η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ για το παιδί (επίδομα παιδιού, σχολικά γεύματα, βρεφονηπιακοί) αύξησαν το ποσό χρηματοδότησης από 822 εκατ. ευρώ σε 1,416 δισ.» και «αυτές οι πολιτικές σήμερα απειλούνται και αυτές θα υπερασπιστούμε στη Βουλή με συμμέτοχη την κοινωνία».

(ΠΗΓΗ : https://www.kontranews.gr/POLITIKI/370560-Theano-Fotioy-I-ND-proetoimazei-to-edafos-gia-perikopes-ton-pronoiakon-epidomaton  )

Μακραίνει ο κατάλογος των χωρών που  καθηλώνουν τα Boeing 737 Max 8 στο έδαφος

Προβλήματα με τον αυτόματο πιλότο σε αεροσκάφη τύπου Boeing 737 Max 8, όπως αυτό που συνετρίβη στην Αιθιοπία, ανέφεραν πιλότοι τουλάχιστον δύο πτήσεων.

Σύμφωνα με δημοσίευμα του Associated Press, στον απόηχο της τραγωδίας κι ενώ πολλές χώρες καθηλώνουν τα Boeing 737 Max 8, καθώς παραμένουν αναπάντητα τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος, πιλότοι ανέφεραν ότι τα αεροσκάφη που χειρίζονταν έχασαν απότομα ύψος λίγο αφότου έθεσαν σε λειτουργία το σύστημα του αυτόματου πιλότου. Και στις δύο περιπτώσεις όμως ανέκαμψαν γρήγορα, καθώς άμεσα το απενεργοποίησαν.

Οι συγκεκριμένες αναφορές των πιλότων καταγράφηκαν τον περασμένο χρόνο, σε μια βάση δεδομένων της NASA, όπου όμως δεν αποκαλύπτονται τα ονόματα των αεροπορικών εταιρειών ή η τοποθεσία που σημειώθηκαν τα προβλήματα.

Σε μια απ’ αυτές ο κυβερνήτης του ενός αεροσκάφους αναφέρει ότι αφότου ενεργοποίησε τον αυτόματο πιλότο, ο συγκυβερνήτης φώναξε: «πέφτουμε» και ακολούθησε ηχητική προειδοποίηση απ’ το κόκπιτ.

Σε μια άλλη πτήση, ο συγκυβερνήτης ανέφερε ότι δευτερόλεπτα αφότου ενεργοποίησαν τον αυτόματο πιλότο, η μύτη του αεροσκάφους κατέβηκε απότομα και το αεροπλάνο άρχισε να χάνει 1200 έως 1500 πόδια το λεπτό. Και σε αυτήν την περίπτωση μόλις απενεργοποιήθηκε ο αυτόματος πιλότος το αεροπλάνο άρχισε πάλι να παίρνει ύψος.

Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ και ο Ντένις Μιούλενμπεργκ, ο επικεφαλής της Boeing, είχαν σήμερα μια τηλεφωνική συνδιάλεξη σχετικά με την κρίση που πλήττει την εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών, μετά το δυστύχημα την Κυριακή με ένα 737 MAX 8 των Ethiopian Airlines, που στοίχισε τη ζωή σε 157 ανθρώπους, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο μια πηγή από την εταιρεία.

Η συνομιλία αυτή διεξήχθη σήμερα το πρωί λίγο μετά τα tweets του Τραμπ, όπου εξέφραζε τη λύπη του διότι τα αεροσκάφη είναι πλέον «πολύ περίπλοκα» προκειμένου να τα κυβερνήσουν, επισήμανε αυτή η πηγή, που μίλησε υπό καθεστώς ανωνυμίας.

Ο Μιούλενμπεργκ διαβεβαίωσε τον Αμερικανό πρόεδρο ότι τα 737 MAX 8 είναι «ασφαλή» και «αξιόπιστα» παρά την απόφαση που έλαβαν πολλές χώρες, ιδίως στην Ευρώπη, να κλείσουν τον εναέριο χώρο τους σε αυτά τα αεροσκάφη.

Καθηλώνονται τα  737 MAX 8 και 9 στην Ε.Ε.

Την καθήλωση των αεροσκαφών Boeing 737-8 και 737-9 αποφάσισε προσωρινά ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας Αεροπορίας, καθώς ακόμα δεν έχει διακριβωθεί τι προκάλεσε τη συντριβή του Boeing 737 Max 8 στην Αιθιοπία, με 157 νεκρούς. Στο μεταξύ, μακραίνει ο κατάλογος των χωρών όπου καθηλώνονται τα Boeing 737 Max 8.
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) αποφάσισε να αναστείλει όλες τις πτήσεις των Boeing 737-8 και 737-9 στον ευρωπαϊκό εναέριο χώρο, αρχής γενομένης από τις 21.00 ώρα Ελλάδας.

Μετά τη Γερμανία και τη Βρετανία που ανακοίνωσαν σήμερα ότι κλείνουν τον εναέριο χώρο τους για τα συγκεκριμένα αεροσκάφη, ακολούθησαν κι άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

Η Ιταλία θα απαγορεύσει από τις 22.00 ώρα Ελλάδας τη χρήση του εναέριου χώρου της στα Boeing 737 Max, ανακοίνωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Ιταλίας (Enac).

Επίσης, η Γαλλία, με τη σειρά της, αποφάσισε να απαγορεύσει την κυκλοφορία των Boeing 737 Max στον εναέριο χώρο της, όπως ανακοίνωσε η Γενική Διεύθυνση Πολιτικής Αεροπορίας (DGAC).

Επιπλέον, η Ιρλανδία έκλεισε τον εναέριο χώρο της στα Boeing 737 Max ως «προληπτικό μέτρο» μετά τα δύο δυστυχήματα με αυτού του είδους το αεροσκάφος, σε διάστημα λίγων μηνών, όπως ανακοίνωσε η ιρλανδική Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (IAA).

Και η ολλανδική κυβέρνηση έδωσε εντολή να κλείσει ο εναέριος χώρος της για τα Boeing 737 Max, όπως μετέδωσε το πρακτορείο ειδήσεων ANP.

Ανάλογες αποφάσεις έλαβαν η Πολωνία, που διέταξε το κλείσιμο του εναέριου χώρου της και την καθήλωση του στόλου των αεροσκαφών, η Αυστρία που ανακοίνωσε ότι καθηλώνει τα αεροσκάφη Boeing 737 Max για λόγους ασφαλείας μέχρι νεωτέρας, επισημαίνοντας ότι «η ασφάλεια είναι η κύρια προτεραιότητα στην αεροπλοϊα» αλλά και η Νορβηγία, όπου η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας γνωστοποίησε ότι κλείνει τον εναέριο χώρο της Νορβηγίας στα Boeing 737 Max, όπως μεταδίδει το κρατικό τηλεοπτικό δίκτυο NRK.

Αντίστοιχα μέτρα είχαν ήδη ανακοινώσει η Αυστραλία, η Μαλαισία και η Σιγκαπούρη.

Η Κινεζική Υπηρεσία Αεροπορίας ζήτησε και αυτή από τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες να διακόψουν τις πτήσεις των Boeing 737 Max 8 μέχρι να υπάρξει επιβεβαίωση από τις αμερικανικές αρχές και την Boeing ότι έχουν ληφθεί μέτρα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια των πτήσεων. Μεταξύ των κινεζικών εταιρειών που διαθέτουν αυτό το μοντέλο αεροσκάφους είναι οι Air China, Hainan Airlines και Shanghai Airlines.

Οι ινδονησιακές αρχές αποφάσισαν επίσης να απαγορεύσουν προσωρινά τις πτήσεις των αεροσκαφών αυτών που ανήκουν στις εταιρείες Lion Air και Garuda.

Η απόφαση της Αυστραλίας επηρεάζει μόνο τις εταιρείες Singapore Airlines, Silk Air και Fiji Airways καθώς προς το παρόν καμία αυστραλιανή αεροπορική εταιρεία δεν διαθέτει αυτό το μοντέλο στον στόλο της.

Ο διευθυντής της υπηρεσίας ασφάλειας πολιτικής αεροπορίας του Βιετνάμ Ντιν Βιέτ Θανγκ δήλωσε ότι οι βιετναμέζικες αεροπορικές εταιρείες δεν θα χρησιμοποιήσουν αυτό το μοντέλο αεροσκάφους της Μπόινγκ.

Το υπουργείο Μεταφορών της Νότιας Κορέας ανακοίνωσε επίσης την καθήλωση των αεροσκαφών της Easter μέχρι την πραγματοποίηση των αναγκαίων ελέγχων.

Ο μεξικανικός αερομεταφορέας Aeroméxico ανακοίνωσε ότι αναστέλλει τις πτήσεις των έξι αεροσκαφών Boeing 737 MAX 8 που διαθέτει στον στόλο του ωσότου να λάβει σαφείς πληροφορίες σχετικά με την έρευνα για τη συντριβή αεροπλάνου της Ethiopian Airlines.

H αεροπορική εταιρεία της Αργεντινής Aeorlineas Argentinas ανακοίνωσε “την προσωρινή αναστολή της εμπορικής εκμετάλλευσης” των πέντε Boeing 737 MAX 8 που διαθέτει.

Οι αρχές της Ινδίας έχουν επιβάλει επιπλέον μέτρα ασφαλείας στις ομάδες συντήρησης εδάφους και στο πλήρωμα των αεροσκαφών. Δύο ινδικές εταιρείες χρησιμοποιούν το Boeing 737 MAX 8: η Spicejet (12 αεροσκάφη) και η Jet Airways (5 αεροσκάφη), όμως η εταιρεία αυτή έχει διαβεβαιώσει ότι κανένα από τα συγκεκριμένα αεροπλάνα δεν είναι σε λειτουργία αυτή την περίοδο.

Η εταιρεία TUI Airways επιβεβαίωσε πως όλα τα αεροπλάνα 737 MAX 8 που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν καθηλωθεί.

Στο Όσλο η εταιρεία Norwegian Air ανακοίνωσε πως θα καθηλώσει προσωρινά τα αεροπλάνα Boeing 737 MAX 8 που διαθέτει ακολουθώντας τη συμβουλή των ευρωπαϊκών κανονιστικών αρχών εναέριας κυκλοφορίας.

(ΠΗΓΗ : https://www.efsyn.gr/kosmos/afriki/186891_problima-ston-aytomato-piloto-ton-boeing-737-max-8-anaferoyn-dyo-pilotoi )

Το κίνημα για το «Δικαίωμα στην επισκευή» κερδίζει έδαφος και μπορεί να χτυπήσει σκληρά τους κατασκευαστές

Τα κράτη – μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ψηφίζουν αυτή την εβδομάδα για την αποδοτικότητα και την επισκευή των ψυγείων και των πλυντηρίων πιάτων. Αν αυτό ακούγεται βαρετό, τότε πρέπει να εξετάσετε την τελευταία φορά που το δικό σας πλυντήριο πιάτων  χάλασε. Με τους σωστούς κανόνες που θα ίσχυαν, θα ήταν μια φτηνή και εύκολη λύση η επισκευή του. Ωστόσο, δεν επιτρέπεται να «πειράξετε» το μηχάνημα, διότι θα ακυρώσει την εγγύηση και σε πολλές περιπτώσεις είναι παράνομο. Έτσι λοιπόν, πηγαίνετε να αγοράσετε ένα νέο μοντέλο και να πετάξετε το παλιό στη χωματερή.

Ενώ αυτό είναι καλό για τους κατασκευαστές, γίνεται όλο και μεγαλύτερο πρόβλημα για τους καταναλωτές. Στην ΕΕ και σε τουλάχιστον 18 αμερικανικές πολιτείες, οι ρυθμιστικές αρχές αρχίζουν να ακούν και να εξετάζουν προτάσεις που αντιμετωπίζουν τον αντίκτυπο της προγραμματισμένης απαξίωσης, καθιστώντας τα οικιακά αγαθά ισχυρότερα και ευκολότερα επισκευάσιμα, αναφέρει το BBC.

Η ψηφοφορία για τα πλυντήρια πιάτων αυτής της εβδομάδας ήταν μόνο μία από μια σειρά που αναθεώρησε την οδηγία Ecodesign Directive, του 2009, η οποία διέπει τα πάντα, από την ποσότητα ενέργειας που μπορεί να χρησιμοποιήσει μια ηλεκτρική σκούπα που πωλείται στην ΕΕ, καθώς επίσης σε πόσες οικιακές συσκευές και ηλεκτρονικά προϊόντα ανακυκλώνονται. Συνολικά, η ΕΕ εξετάζει τους κανόνες κατασκευής που αφορούν τα πάντα, από τον φωτισμό έως τις τηλεοράσεις και τις μεγάλες οικιακές συσκευές, όπως τα πλυντήρια ρούχων και τα ψυγεία.

Ταυτόχρονα, οι ακτιβιστές έχουν εισαγάγει νομοσχέδια στις Η.Π.Α. που επιδιώκουν να δώσουν στους καταναλωτές μεγαλύτερο έλεγχο στον τρόπο με τον οποίο επιδιορθώνουν και διατηρούν την ιδιοκτησία τους. Η Αμερικανική Βιβλιοθήκη του Κογκρέσου αποφάσισε το 2015 ότι οι αγρότες θα μπορούσαν να τροποποιήσουν το λογισμικό αν χρειαζόταν για την επισκευή συσκευών όπως τα τρακτέρ, προκαλώντας αντίδραση από τον κατασκευαστή τρακτέρ John Deere και πολλές νομοθετικές μάχες σε αρκετές γεωργικές περιοχές.

Οι οργανώσεις Consumer Reports (CR) και iFixit   και πολλοί άλλοι συμμετέχοντες στο κίνημα για το δικαίωμα για επισκευή, έχουν προωθήσει πρότυπα που θα αναγκάσουν τους κατασκευαστές να το κάνουν νόμιμο και πρακτικό για τους καταναλωτές ή τα ανεξάρτητα συνεργεία επισκευής να επισκευάζουν τις συσκευές τους. Στην πραγματικότητα, χρειάστηκε μια τέτοια πίεση για να μπορέσουν οι τοπικοί μηχανικοί αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, να μπορούν να διορθώνουν τα ηλεκτρονικά στα αυτοκινητα  αναφέρει η CR

Αυτό συμβαίνει επειδή οι κατασκευαστές προτιμούν να διατηρούν τον έλεγχο των προϊόντων τους όσο το δυνατόν περισσότερο. Για παράδειγμα, ο σύνδεσμος βιομηχανιών Digital Europe είπε στο BBC ότι τα «σχέδια των κανονισμών της Ευρώπης περιορίζουν την πρόσβαση στην αγορά, αποκλίνουν από τις διεθνώς αναγνωρισμένες βέλτιστες πρακτικές και παραβιάζουν την πνευματική ιδιοκτησία».

Ο Gay Gordon-Byrne του The Repair Association πρόσθεσε στην CR: «Μάχονται ενάντια στους πελάτες τους. Δεν νομίζω ότι είναι μια στρατηγική νίκης. »

Πηγή άρθρου: http://fortune.com/

(ΠΗΓΗ : https://opengov.ellak.gr/2019/03/01/to-kinima-gia-to-dikeoma-stin-episkevi-kerdizi-edafos-ke-mpori-na-chtipisi-sklira-tous-kataskevastes/?fbclid=IwAR3CpM6ZYkQczEjBXGAjWXOskA6S620eMdfUIu9kMvotiFB-56JXkVTQLPA  )

Προφυλακιστέοι οι δύο στρατιώτες που πιάστηκαν σε τουρκικό έδαφος

Προφυλακιστέοι κριθηκαν οι δύο στρατιώτες που συνελήφθησαν από Τούρκους στον Έβρο την Πέμπτη, καθώς όπως ισχυρίζεται η Άγκυρα, βρέθηκαν εντός τουρκικού εδάφους.

Σύμφωνα με τουρκικά ΜΜΕ οι δύο στρατιωτικοί βρέθηκαν στο εδώλιο και τους απαγγέλθηκαν οι κατηγορίες της κατασκοπείας και της εισόδου σε απαγορευμένη στρατιωτική περιοχή, ενώ τους έχουν αφαιρεθεί τα κινητά τηλέφωνα και τα όπλα.

Σύμφωνα με το Dogan πρόκειται για τους Άγγελο Μητραιτώδη (ανθυπολοχαγό) και τον Δημήτρη Κουκλατζή (λοχία ΕΠ.ΟΠ, Σκαπανέας ΜΧ). Υπενθυμίζεται ότι οι Έλληνες στρατιωτικοί που περιπολούσαν στις Καστανιές του Έβρου, λόγω σφοδρής κακοκαιρίας έχασαν τον προσανατολισμό τους και βρέθηκαν στην τουρκική πλευρά των συνόρων με αποτέλεσμα να συλληφθούν, από τουρκική περίπολο.
Μηνύματα για ψυχραιμία από την κυβέρνηση – Στενά παρακολουθεί την υπόθεση ο πρωθυπουργός
Το μήνυμα ότι ότι παρακολουθεί στενά και με ψυχραιμία τις εξελίξεις αναφορικά με την σύλληψη των δύο ελλήνων αξιωματικών στον Έβρο στέλνει η κυβέρνηση, ενώ είναι σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις στο διπλωματικό επίπεδο μεταξύ Ελλάδας – Τουρκίας.
Σύμφωνα με κυβερνητικό αξιωματούχο, ο πρωθυπουργός παρακολουθεί από το μεσημέρι της Πέμπτης στενά τις εξελίξεις με τους δύο συλληφθέντες Έλληνες αξιωματικούς και βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον Υπουργό Εθνικής Άμυνας, Πάνο Καμμένο και τον Υπουργό Εξωτερικών, Νίκο Κοτζιά.
Νωρίτερα, κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Δημήτρης Τζανακόπουλος, εμφανίστηκε καθησυχαστικός λέγοντας ότι οι ελληνικές αρχές βρίσκονται σε συνεννόηση με τις τουρκικές αρχές για “την άμεση και οριστική διευθέτηση του ζητήματος”. Ενημέρωσε επίσης ότι “ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ ο κος Αποστολάκης είχε ήδη τηλεφωνική επικοινωνία σε καλό κλίμα με τον Τούρκο Ομόλογό του κο Άκαρ” καθώς και πως “οι νομικές τυπικές διαδικασίες στην Τουρκία θα κινηθούν άμεσα” οπότε αναμένεται η “σύντομη επιστροφή των δύο ελλήνων στη χώρα μας”.
Σχετικά με το γεγονός  η κυβέρνηση υιοθετεί την άποψη ότι υπήρξε κατά λάθος είσοδος των δύο αξιωματικών στο τουρκικό έδαφος. Ειδικότερα, όπως ανέφερε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος απαντώντας σε σχετικό ερώτημα, με βάση την ενημέρωση που έχει η κυβέρνηση “το χθεσινό περστατικό προέκυψε από λάθος”. Αυτό το οποίο έγινε, τόνισε, “ήταν ότι εξαιτίας των καιρικών συνθηκών στην περιοχή, οι δύο Έλληνες αξιωματικοί βγήκαν από το δρομολόγιό τους και βρέθηκαν –επαναλαμβάνω- από λάθος σε τουρκικό έδαφος. Ακολούθησε η σύλληψή τους από τις τουρκικές Αρχές και από εκεί και πέρα, οι νομικές διαδικασίες, οι οποίες προβλέπονται -είναι απολύτως τυπικό το όλο θέμα- αφορούν μια δίκη για παράνομη είσοδο στη χώρα, η οποία θα ολοκληρωθεί και αναμένουμε άμεσα την επιστροφή των δύο Ελλήνων αξιωματικών στη χώρα μας”.
Αναφορικά με τον κίνδυνο η Τουρκία να χρησιμοποιήσει το περιστατικό για να ασκήσει πιέσεις στην ελληνική πλευρά για την έκδοση των “8”, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος τον υποβάθμισε λέγοντας ότι τα σχετικά σενάρια τα οποία διακινούνται από το πρωί, σε σχέση με πιθανές διαπραγματεύσεις που μπορεί να μπει η ελληνική κυβέρνηση με την τουρκική κυβέρνηση για πιθανές ανταλλαγές, είναι “κατασκοπευτικά-συνωμοσιολογικά σενάρια, τα οποία δεν είναι άξια σχολιασμού”.
Ενημέρωση Καμμένου σε Κικίλια στο Πεντάγωνο – «Περιμένουμε την άμεση διευθέτηση του ζητήματος» δηλώνει ο Κουμουτσάκος
Ο τομεάρχης Άμυνας της ΝΔ Βασίλης Κικίλιας μετέβη εκτάκτως στο Πεντάγωνο και ενημερώθηκε για τις εξελίξεις στην υπόθεση των Ελλήνων στρατιωτικών από τον υπουργό Άμυνας, Πάνο Καμμένο. Από την πλευρά του ο τομεάρχης Εξωτερικών της ΝΔ, Γιώργος Κουμουτσάκος νωρίτερα το μεσημέρι δήλωσε πως «περιμένουμε την άμεση διευθέτηση του ζητήματος που έχει προκύψει με τη σύλληψη και κράτηση των δύο Ελλήνων στρατιωτικών από τις τουρκικές αρχές. Και σε αυτήν την περίπτωση θα πρέπει να ισχύσει ό,τι συμβαίνει πάντα και αμοιβαία σε αντίστοιχα συμβάντα». Και συμπλήρωσε πως «περιμένουμε, δηλαδή, την άμεση επιστροφή των δύο στελεχών των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων στην Ελλάδα, όπως, άλλωστε, επιβάλλουν οι σχέσεις καλής γειτονίας και αμοιβαίου σεβασμού».
Επικοινωνία Παφίλη-Κουβέλη 
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ Θανάσης Παφίλης επικοινώνησε με τον αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Άμυνας Φώτη Κουβέλη προκειμένου να ενημερωθεί για την κατάσταση των δύο Ελλήνων στρατιωτικών που έχουν συλληφθεί και κρατούνται από τις τουρκικές αρχές. Ο Φώτης Κουβέλης διαβεβαίωσε τον βουλευτή του ΚΚΕ ότι σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα οι δύο στρατιωτικοί θα βρίσκονται στην Ελλάδα. Ο Θανάσης Παφίλης ζήτησε να γίνουν όλες οι απαραίτητες ενέργειες, ώστε αυτοί να επιστρέψουν με ασφάλεια στη χώρα.
Λοβέρδος: Εντός της ημέρας όλα να ολοκληρωθούν με τον καλύτερο τρόπο
Ο Ανδρέας Λοβέρδος, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος της Δημοκρατικής Συμπαράταξης, σε δήλωση του για τους δυο Έλληνες στρατιωτικούς που βρίσκονται κρατούμενοι των τουρκικών αρχών δήλωσε: «Ενημερωθήκαμε από τον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ ότι οι δυο Έλληνες στρατιωτικοί οδηγήθηκαν στην διαδικασία του αυτοφώρου. Ενημερωθήκαμε επίσης ότι η διαδικασία αυτή είναι τυπική και όχι ασυνήθης. Τέλος ενημερωθήκαμε πως το Προξενείο της χώρας μας φρόντισε για τη νομική τους υποστήριξη. Ενώνουμε τη φωνή μας με τη φωνή όλων των Ελληνίδων και των Ελλήνων εντός της ημέρας όλα να ολοκληρωθούν με τον καλύτερο τρόπο».
Ποτάμι: Προέχει η ασφάλεια και η επαναπροώθηση των δύο στρατιωτικών μας
«Σε κάθε περίπτωση προέχει η ασφάλεια των δύο στρατιωτικών μας και η επαναπροώθηση αυτών στις εστίες τους το συντομότερο δυνατό» τονίζει το Ποτάμι σε ανακοίνωση του. Και επισημαίνει πως «το θέμα της σύλληψης των δύο στρατιωτικών στις Καστανιές του Έβρου από την τουρκική περίπολο μπορεί να πάρει διαστάσεις, αν η ελληνική κυβέρνηση δεν προβεί με ψυχραιμία στις κατάλληλες κινήσεις που απορρέουν από τις διεθνείς συμφωνίες σε παρόμοιες καταστάσεις».

H ανακοίνωση του ΓΕΣ

Σημειώνεται ότι το Γενικό Επιτελείο Στρατού (ΓΕΣ) ενημέρωσε για το περιστατικό σήμερα. «Ενημερώνουμε ότι την Πέμπτη 1 Μαρτίου 2018, στρατιωτική περίπολος αποτελούμενη από δύο Στελέχη του Στρατού Ξηράς, στο πλαίσιο συνήθους περιπολίας στην οριογραμμή δασικής περιοχής Καστανιών Έβρου, λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, φέρεται να εντοπίστηκε από τουρκική περίπολο, σε τουρκικό έδαφος. Για το περιστατικό έχουν επιληφθεί οι αρμόδιες Αρχές. Από την πρώτη στιγμή οι ελληνικές αρχές βρίσκονται σε επικοινωνία με τις τουρκικές αρχές και είναι σε εξέλιξη διαδικασίες επανόδου στην Ελλάδα. Είναι καλά στην υγεία τους, βρίσκονται στην Αδριανούπολη προκειμένου να ολοκληρωθούν οι τυπικές διαδικασίες».

(ΠΗΓΗ : ΕΦΗΜ.ΤΟ ΠΟΝΤΙΚΙ http://www.topontiki.gr/article/262214/profylakisteoi-oi-dyo-stratiotes-poy-piastikan-se-toyrkiko-edafos)

Χάνουμε το έδαφος κάτω από τα πόδια μας

Σχεδόν 36 δισεκατομμύρια τόνοι εδαφών χάνονται κάθε χρόνο, καθώς παρασύρονται από το νερό, σε συνδυασμό με την αποψίλωση των δασών και τις ποικίλες αλλαγές στη χρήση της γης, παράγοντες που καθιστούν το πρόβλημα ακόμη χειρότερο. Στο συμπέρασμα αυτό καταλήγει νέα μελέτη του Πανεπιστημίου της Βασιλείας, του Κοινού Κέντρου Ερευνών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και του βρετανικού Κέντρου Οικολογίας και Υδρολογίας.

Η μελέτη προσφέρει επίσης ιδέες για το πώς η γεωργία μπορεί να αλλάξει, ώστε να αποτελέσει μέρος της λύσης αντί να παραμένει μέρος του προβλήματος.

Το έδαφος αποτελεί μια ζωτικής σημασίας πηγή για την ικανοποίηση των ανθρώπινων αναγκών, όπως η παραγωγή τροφίμων και ζωοτροφών, οι ίνες, ο καθαρός αέρας και το νερό.

Το υγιές έδαφος ισοδυναμεί με έναν υγιή πλανήτη και υγιείς τους ανθρώπους που τον κατοικούν. Ωστόσο, το έδαφος δεν είναι ένας άπειρος πόρος.

Η ανθρώπινη δραστηριότητα και οι αλλαγές στη χρήση της γης οδηγούν σε αυξημένη απώλεια εδάφους, η οποία με τη σειρά της υποβαθμίζει το σύστημα ανακύκλωσης της φύσης και μειώνει την παραγωγικότητα της γης, μειώνοντας έτσι και την ανθρώπινη ευημερία σε παγκόσμιο επίπεδο.

Χαρτογράφηση

Τα ευρήματα της έρευνας «Αξιολόγηση της παγκόσμιας επίδρασης της αλλαγής στη χρήση γης τον 21ο αιώνα στη διάβρωση του εδάφους» προσφέρουν μια πρωτοφανή και λεπτομερή αξιολόγηση της παγκόσμιας απώλειας εδάφους, καθώς πρόκειται για την πιο λεπτομερή χαρτογράφηση της διάβρωσης του εδάφους.

Η μελέτη διερεύνησε τη δυναμική της διάβρωσης του εδάφους σε παγκόσμια κλίμακα με τη χρήση μοντέλων χωρικής κατανομής υψηλής ανάλυσης.

Η γεωστατική προσέγγιση επέτρεψε, για πρώτη φορά, την πλήρη ενσωμάτωση σε ένα παγκόσμιο μοντέλο της διάβρωσης του εδάφους όσον αφορά τη χρήση της γης και τις αλλαγές στη χρήση της γης, την έκταση, τους τύπους και τη χωρική κατανομή των καλλιεργειών σε παγκόσμιο επίπεδο, καθώς και τις επιπτώσεις των διαφόρων περιφερειακών συστημάτων καλλιέργειας. Κι όλα αυτά, σε συνδυασμό με μια βελτιωμένη παγκόσμια εκτίμηση της δυναμικής των βροχοπτώσεων.

Η μελέτη ποσοτικοποιεί τις επιπτώσεις της αλλαγής της χρήσης γης μεταξύ 2001 και 2012 και διαπιστώνει ότι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έχουν εκτοπιστεί 35,9 δισεκατομμύρια τόνοι εδάφους, εξαιτίας του νερού (κυρίως βροχοπτώσεων), ετησίως.

Αυτό είναι το ισοδύναμο του βάρους του σκυροδέματος που θα χρειαζόταν για την κατασκευή 250 από τα μεγαλύτερα φράγματα στον κόσμο, μεταξύ των οποίων και το φράγμα των Τριών Φαραγγιών στην Κίνα.

Η απώλεια του εδάφους αυξήθηκε κατά 2,5% μεταξύ του 2000 και του 2012, κυρίως λόγω της εκκαθάρισης των δασών για γεωργικούς σκοπούς.

Η διάβρωση του εδάφους δεν πλήττει ομοιόμορφα. Η μέτρια έως υψηλή διάβρωση του εδάφους επηρεάζει περίπου το 9,3% της επιφάνειας της γης και υπερβαίνει το γενικό ανεκτό όριο διάβρωσης του εδάφους για το 6,1% της επιφάνειας της γης ή περίπου 7,5 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα.

Η μεγαλύτερη αύξηση στην απώλεια του εδάφους εντοπίζεται, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, στην Αφρική νοτίως της Σαχάρας, τη Νότια Αμερική και τη Νοτιοανατολική Ασία. Αυτό σημαίνει ότι οι χώρες με λιγότερο αναπτυγμένες οικονομίες εκτιμάται ότι έχουν βιώσει τα υψηλότερα ποσοστά διάβρωσης του εδάφους.

Η Νότια Αμερική ξεπερνά την Αφρική με εκτιμώμενη αύξηση της διάβρωσης του εδάφους πάνω από 10% το 2012.

Αυτό φαίνεται να οφείλεται κυρίως στην αποψίλωση των δασών και στη μεγάλη επέκταση των καλλιεργήσιμων περιοχών στην Αργεντινή (41,6% ), στη Βολιβία (37,8%) και στο Περού (5,9%).

Κατά την ίδια περίοδο, η διάβρωση του εδάφους στην Αφρική αυξήθηκε κατά 8%, κυρίως στις χώρες του Ισημερινού.

Οι μεγαλύτερες και πιο έντονα διαβρωμένες περιοχές βρίσκονται στην Κίνα (0,47 εκατομμύρια τετραγωνικά χιλιόμετρα ή το 6,3% της έκτασης της χώρας), στη Βραζιλία (0,32 εκατομμύρια τετρ. χλμ. ή το 4,6% της έκτασης της χώρας) και στις αφρικανικές ισημερινές περιοχές (0,26 εκατομμύρια τετρ. χλμ. ή το 3,2% της περιοχής).

Η διάβρωση του εδάφους μπορεί να μειωθεί εάν υιοθετηθούν πρακτικές διατήρησης του εδάφους στη γεωργία.

Η μελέτη εκτιμά ότι, εάν εφαρμοστούν σωστά, οι πρακτικές διατήρησης θα μπορούσαν να εξοικονομήσουν πάνω από ένα δισεκατομμύριο τόνους εδάφους ετησίως.

Η αειφορική γεωργία

Η αειφορική γεωργική παραγωγή χρησιμοποιεί μια σειρά από γεωργικές πρακτικές προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες απαιτήσεις των καλλιεργειών και των τοπικών συνθηκών κάθε περιοχής.

Η αειφορική γεωργική παραγωγή χρησιμοποιεί μια σειρά από γεωργικές πρακτικές προσαρμοσμένες στις ιδιαίτερες απαιτήσεις των καλλιεργειών και των τοπικών συνθηκών κάθε περιοχής.

Αυτές οι πρακτικές διαχείρισης των αγροκτημάτων και του εδάφους στοχεύουν στη προστασία του εδάφους από τη διάβρωση και την υποβάθμιση, βελτιώνουν τη γονιμότητα και τη βιοποικιλότητα και συμβάλλουν στη συντήρηση των φυσικών πόρων, ενώ βελτιστοποιούν ταυτόχρονα τις αποδόσεις των αγρών.

Χρησιμοποιεί μια σειρά από καλλιεργητικές πρακτικές που οδηγούν σε αειφορική διαχείριση των γεωργικών συστημάτων.

Οι αειφορικές καλλιέργειες καλύπτουν σήμερα περίπου το 15,3% της παρατηρούμενης καλλιεργήσιμης γης παγκοσμίως, μειώνοντας τη διάβρωση του εδάφους κατά περίπου 7%.

Οι μεγαλύτερες μειώσεις στην απώλεια του εδάφους λόγω της αειφορικής γεωργικής παραγωγής εκτιμώνται στη Νότια Αμερική κατά 16%, στην Ωκεανία κατά 15,4% και στη Βόρεια Αμερική κατά 12,5%.

(ΠΗΓΗ : ΕΦΗΜ. ΕΦΣΥΝ http://www.efsyn.gr/arthro/hanoyme-edafos-kato-apo-ta-podia-mas)