Ηράκλειο: Πάνω από 100 εκατ. ευρώ η αξία των ναρκωτικών στο πλοίο «ΝΟΚΑ» – Καρέ καρέ η επιχείρηση (Video + Photos)

Ξεπερνά τα 100 εκατομμύρια ευρώ, σύμφωνα με το Λιμενικό, η αξία των ναρκωτικών που κατασχέθηκαν στο πλοίο «ΝΟΚΑ», υπό σημαία Συρίας, που βρίσκεται στο λιμάνι του Ηρακλείου.

Πρόκειται για 6 τόνους (6.051,700) κατεργασμένης κάνναβης (σοκολάτα) αλλά και 3.127.360 παραισθησιογόνων χαπιών Captagon, γνωστού και ως «το ναρκωτικό των τζιχαντιστών», που βρέθηκαν κρυμμένα σε ειδικές κρύπτες σε 8 από τα 18 κοντέινερ που μετέφερε το πλοίο.

Το πλοίο είχε αναχωρήσει από τη Λαττάκεια της Συρίας με προορισμό τη Βεγγάζη Λιβύης, μεταφέροντας τα κοντέινερ με διπλούς πάτους.

Μέσα στις εν λόγω κρύπτες, ήταν χτισμένες συσκευασίες επεξεργασμένης κάνναβης (σοκολάτα) μέσου μικτού βάρους, περίπου εξακοσίων (600) γραμμαρίων, αποτελούμενες κάθε μία, από τρεις (03) πλάκες, μικτού βάρους περίπου διακοσίων (200) γραμμαρίων εκάστη, ενώ σε ένα από τα εμπορευματοκιβώτια, βρέθηκαν συσκευασμένα σε σακουλάκια των τριακοσίων (300) γραμμαρίων, ναρκωτικά δισκία CAPTAGON.

Ο διπλός πάτος που είχαν χτιστεί τα ναρκωτικά στα εν λόγω εμπορευματοκιβώτια σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ανάμεσα στις συσκευασίες υπήρχε καφές, μπαχαρικά και πριονίδια κατέστησαν εξαιρετικά δυσχερές το ερευνητικό έργο των εξειδικευμένων υπηρεσιακών κλιμακίων, ενώ λόγω του τρόπου που τα ναρκωτικά ήταν τοποθετημένα στην κρύπτη, η διαδικασία εντοπισμού και ανάκτησης αυτών ήταν πολύ επίπονη και χρονοβόρα.

Συνολικά βρέθηκαν 9.618 συσκευασίες περιέχουσες ρητίνη κάνναβης (χασίς-σοκολάτα) συνολικού μικτού βάρους 6.051,700 κιλών και 2.071 συσκευασίες περιέχουσες δισκία CAPTAGON, συνολικού μικτού βάρους 539,2 κιλών αποτελούμενες από περίπου 3.127.360 δισκία. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη ποσότητα αυτών των χαπιών που έχει βρεθεί ως σήμερα.

Το 11μελές πλήρωμα του πλοίου, δέκα Σύροι και ένας Ινδός, αρνείται ότι γνώριζε τη μεταφορά του παράνομου φορτίου.

Το «NOKA» ακινητοποιήθηκε μετά από επιχείρηση του Λιμενικού Σώματος σε θαλάσσια περιοχή νότια της Κρήτης με τη συμμετοχή των βατραχανθρώπων. Αρχικά, λόγω των κακών καιρικών συνθηκών, οδηγήθηκε στην Ιεράπετρα και στη συνέχεια στο λιμάνι του Ηρακλείου.

ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΒΙΝΤΕΟ ΤΗς ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗΣ:

Μια θάλασσα από αυθαίρετα

Μια ιδιαίτερη περίπτωση στον χάρτη των αυθαιρέτων της χώρας αποτελεί το Ηράκλειο της Κρήτης. Μια «θάλασσα» περίπου 35.000 αυθαίρετων κτισμάτων αντιστοιχεί σε μόλις 150.000 κατοίκους, δημιουργώντας μία ίσως από τις μεγαλύτερες αναλογίες μεταξύ αυθαιρέτων και πληθυσμού, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, ήδη από τα τέλη της δεκαετίας του ’90, τα αυθαίρετα κτίσματα στο ευρύτερο πολεοδομικό συγκρότημα του Ηρακλείου ξεπερνούσαν σε αριθμό τα νόμιμα κτίρια και η κατάσταση άρχισε κάπως να εξισορροπείται όχι τόσο λόγω των αυστηρότερων νόμων όσο λόγω της οικονομικής κρίσης, που περιόρισε δραστικά την οικοδομική δραστηριότητα, εντός και εκτός σχεδίου.

«Δεν χτίζονται πια νέα αυθαίρετα, επειδή ο κόσμος δεν έχει λεφτά, όχι επειδή φοβάται την Πολεοδομία, η οποία ούτως ή άλλως δεν έχει τα μέσα να πραγματοποιήσει ελέγχους», ομολογεί μάλλον κυνικά στην «Εφ.Συν.» ο πρόεδρος του «Συλλόγου Οικιστών Εκτός Σχεδίου Πόλης», Μιχάλης Βλαχάκης.

Ο Σύλλογος του Ηρακλείου είναι από τους πιο δυναμικούς του είδους του σε όλη τη χώρα, ακριβώς λόγω του πλήθους των μελών που εκπροσωπεί και έφτασε να κατέχει θέση προνομιακού συνομιλητή με όλες τις κυβερνήσεις, κάθε φορά που σχεδιάζονταν νόμοι για την τακτοποίηση των αυθαιρέτων.

Οι συνεχείς πιέσεις οδηγούσαν σε όλο και μεγαλύτερο αριθμό δόσεων, σε όλο και πιο γενναίες διαγραφές προστίμων και σε διαρκώς ευνοϊκότερες ρυθμίσεις από την πλευρά της πολιτείας.

Ωστόσο, πενιχρά είναι τα αποτελέσματα σε ό,τι αφορά την ένταξη αυθαιρετούχων στις ρυθμίσεις των νόμων, καθώς πάντα υπάρχει κάποιο διαδικαστικό κώλυμα, όπως η σοβαρή υπόθεση των εξ αδιαιρέτου ακινήτων ή απλώς η προσμονή μιας επόμενης, ακόμα ευνοϊκότερης ρύθμισης.

Από το 1930

Το ιστορικό των αυθαιρέτων του Ηρακλείου ξεκινά από το 1930, όταν, αμέσως μετά τη Μικρασιατική Καταστροφή, χιλιάδες προσφύγων φτάνουν στο Ηράκλειο. Το ελληνικό κράτος διέθεσε μεγάλες εκτάσεις γύρω από το ιστορικό κέντρο του Ηρακλείου.

Εξω από τον στενό πυρήνα της βενετσιάνικης πόλης και με φυσικό σύνορο το σωζόμενο ενετικό τείχος (το μεγαλύτερο οχυρωματικό έργο της

Continue reading “Μια θάλασσα από αυθαίρετα”

Στο εδώλιο ο Κασιδιάρης για τις απειλές σε αστυνομικούς

Στο εδώλιο του Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Ηρακλείου θα καθίσει σήμερα (Πέμπτη 1 Φεβρουαρίου) ο εκπρόσωπος Τύπου της Χρυσής Αυγής Ηλίας Κασιδιάρης.

Ο υπόδικος βουλευτής κατηγορείται για απειλές και προσβολές κατά αξιωματικών της Αστυνομίας πριν από μερικά χρόνια στη Χερσόνησο κατά τη διάρκεια εκδήλωσης της Χρυσής Αυγής.

Η εκδίκαση της υπόθεσης έχει λάβει τουλάχιστον δύο αναβολές, μία τον Νοέμβριο του 2015 και άλλη μία τον Ιούλιο του 2016, ενώ τον Νοέμβριο του 2017 είχε καταθέσει αίτηση για ακύρωση της δίκης.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, ο βουλευτής της Χρυσής Αυγής δεν πρόκειται να παραστεί, αλλά θα εκπροσωπηθεί από τον συνήγορο του.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας έχουν προγραμματίσει αντιεξουσιαστές έξω από το Δικαστικό Μέγαρο, ενώ τα μέτρα αναμένεται να είναι δρακόντεια.

«Αν θες να έχεις νεκρούς, στον λόγο μου θα έχεις νεκρούς»

Ο Κασιδιάρης στο Ηράκλειο Κρήτης απειλεί τους επικεφαλής της ΕΛ.ΑΣ. |

Το περιστατικό συνέβη στις 25 Νοεμβρίου 2012 σε εκδήλωση της Χρυσής Αυγής στο ξενοδοχείο «Belvedere» της Χερσονήσου, παρουσία τεσσάρων βουλευτών της οργάνωσης και κατά τη διάρκεια της έντασης που προκλήθηκε, όταν μέλη αριστερών οργανώσεων και αντιεξουσιαστές πραγματοποίησαν αντισυγκέντρωση στην ίδια περιοχή.

Μεταξύ άλλων, ο βουλευτής της Χρυσής Αυγής κατηγορείται πως, συνοδευόμενος από 60-70 μέλη της οργάνωσης, επιτέθηκε φραστικά και εξύβρισε χυδαία τους επικεφαλής της αστυνομικής δύναμης που βρίσκονταν στον χώρο, για να προφυλάξουν την εκδήλωση, κατηγορώντας τους ότι δεν κάνουν σωστά τη δουλειά τους, εφόσον επέτρεπαν να πραγματοποιηθεί και η αντισυγκέντρωση, ενώ απαίτησε από την αστυνομία να επιτρέψει στα μέλη της Χρυσής Αυγής να κινηθούν κατά των διαδηλωτών.

Το περιστατικό είχε καταγραφεί από τις τηλεοπτικές κάμερες, με τον Ηλία Κασιδιάρη να λέει -μεταξύ άλλων- στους αξιωματικούς «έρχονται και σπάνε τα αυτοκίνητα και εσείς κάθεστε και τον παίζετε». Μπροστά στις κάμερες μάλιστα βουλευτής της Χρυσής Αυγής είχε απειλήσει πως θα υπάρξουν νεκροί, λέγοντας επί λέξει στον επικεφαλής της αστυνομίας: «Αν θες να έχεις νεκρούς, στο λόγο μου θα έχεις νεκρούς».

Οπως έχει καταθέσει ο τότε αστυνομικός διευθυντής Ηρακλείου, από την πλευρά της αστυνομίας είχαν ληφθεί μέτρα, για να μην έρθουν σε επαφή οι δύο συγκεντρώσεις, ενώ το περιστατικό που ανέφερε ο βουλευτής ήταν επίθεση σε αυτοκίνητο του Λιμενικού Σώματος, το οποίο χρησιμοποιήθηκε από άνδρα του Λιμενικού, για να μεταβεί στην εκδήλωση της Χ.Α.

Παρόντες στο περιστατικό, εκτός από τον Ηλία Κασιδιάρη, ήταν οι βουλευτές της Χ.Α. Μίχος, Μπαμπαρούσης και Παππάς, ενώ η εκδήλωση εκείνη είχε μείνει για μέρες στην επικαιρότητα, καθώς ο υπαρχηγός της Χρυσής Αυγής Χρήστος Παππάς είχε ξεδιπλώσει μέσα στην αίθουσα του ξενοδοχείου ένα λάβαρο της χούντας με τον Φοίνικα και τον στρατιώτη.

(ΠΗΓΗ : ΕΦΗΜ. ΕΦΣΥΝ http://www.efsyn.gr/arthro/sto-edolio-o-kasidiaris-gia-tis-apeiles-se-astynomikoys)

‘Ανδρομέδα’: Το δρομολόγιο του πλοίου ‘βόμβα’, πριν καταλήξει στο Ηράκλειο

Τι καταγγέλλει ο διαχειριστής της πλοιοκτήτριας εταιρίας του ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ σε επιστολή που δημοσιεύει τοπικό μέσο της Κρήτης. Πέρασε από Λεμεσό, Λάρνακα και Σητεία πριν καταλήξει στο λιμάνι του Ηρακλείου.

Πολλές είναι οι προεκτάσεις που προσλαμβάνει η υπόθεση με το φορτηγό πλοίο σημαίας Τανζανίας ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ, το οποίο παραμένει στο λιμάνι του Ηρακλείου μετά από τον εξονυχιστικό έλεγχο στον οποίο υπεβλήθη. Ωστόσο, αυτό που προκαλεί ιδιαίτερα μεγάλη ανησυχία είναι το γεγονός πως αυτή τη στιγμή η πόλη του Ηρακλείου βρίσκεται αντιμέτωπη με έναν σοβαρότατο κίνδυνο, αφού το πλοίο ήταν φορτωμένο με 11 φορτηγά υγραεριοφόρα και 29 κοντέινερ με 410 τόνους εκρηκτικών!

Κλιμάκιο ειδικών αποστολών, μετά από συντονισμένη επιχείρηση, προχώρησε στη σύλληψη των μελών του πληρώματος του φορτηγού πλοίου «Andromeda» με σημαία Τανζανίας, που εντοπίστηκε στα ανοιχτά της θαλάσσιας περιοχής του Αγίου Νικολάου Κρήτης να μεταφέρει 29 εμπορευματοκιβώτια με εκρηκτικές ύλες, (πυροκροτητές, νιτρική αμμωνία και ειδικό τζελ που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή βομβών για τρομοκρατικές ενέργειες).

Το μεσημέρι της Τετάρτης, έφτασε στο cretapost ανακοίνωση της πλοιοκτήτριας εταιρίας Coasters Maritime που έφερε την υπογραφή του κ. Θεόδωρου Ρέλλου, αρχιπλοίαρχου και διαχειριστή της εταιρείας, το οποίο ανάφερε χαρακτηριστικά τα εξής:

Ο διαχειριστής της πλοιοκτήτριας εταιρίας επισήμανε τους κινδύνους που εγκυμονεί η παρουσία τόσο μεγάλης ποσότητας εκρηκτικών στο λιμάνι του Ηρακλείου, ένα λιμάνι όπως επισημαίνει ο ίδιος, κατ’ εξοχήν επιβατικό. Πιο συγκεκριμένα ο κ. Ρέλλος τόνισε:«Αυτή τη στιγμή βρίσκονται στο Ηράκλειο 410.000 κιλά δυναμίτιδας, σε ένα λιμάνι επιβατικό που δεν έχει καν εμπειρία αποθηκών, πόσο μάλλον αποθηκών επικίνδυνων υλικών. Φοβάμαι ότι το ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ θα μείνει για πολύ καιρό εκεί, εφόσον η υπόθεση θα πάρει τον δρόμο της δικαιοσύνης, όπως όλα δείχνουν. Αντιλαμβάνεστε όμως ότι αν γίνει κάποιο ατύχημα το μισό Ηράκλειο θα γίνει έρημος Σαχάρα. Θυμηθείτε την υπόθεση στο Μαρί της Κύπρου το 2011. Εκεί εξερράγησαν δύο κοντέινερ και το ωστικό κύμα έφτασε σε μια απόσταση 3 χιλιομέτρων. Πρέπει να ενημερωθεί και ο δήμαρχος Ηρακλείου για τον κίνδυνο».

Θα απαγγελθούν κατηγορίες

Μεταξύ άλλων ο κ. Ρέλλος σημείωσε μιλώντας στο cretapost.gr ότι το πλήρωμα του ΑΝΔΡΟΜΕΔΑ, δύο Ουκρανοί, πέντε Ινδοί και ένας Αλβανός βρίσκονται υπό κράτηση στο Λιμεναρχείο Ηρακλείου. Όπως υπογραμμίζει, η τελευταία επικοινωνία που είχε ο ίδιος με τον καπετάνιο ήταν στη 1:30 τα ξημερώματα και ότι μέχρι στιγμής η κατηγορία που θα τους βαρύνει δεν έχει ακόμη διατυπωθεί. «Ακούγεται» επισημαίνει «ότι θα τους απαγγείλουν κατηγορίες για παράνομη παράδοση φορτίου στη Λιβύη. Εμείς ως εταιρία έχουμε ζητήσει επίσημη ενημέρωση από το Λιμεναρχείο Αγίου Νικολάου και μέχρι τώρα δεν έχουμε λάβει καμία απάντηση. Η υπόθεση παραμένει σκοτεινή. Ετοιμάζονται να απαγγείλουν κατηγορίες στους ναυτικούς που είναι επαγγελματίες, ενώ στην ουσία η εταιρεία έχει πέσει θύμα ναυταπάτης από τους Τούρκους ναυλωτές και φορτωτές».

Ο διάπλους του πλοίου

Σύμφωνα με τα όσα υποστηρίζει ο κ. Ρέλλος αναφερόμενος στο χρονικό του ταξιδιού του πλοίου ανέφερε χαρακτηριστικά:

«Το πλοίο φόρτωσε στο λιμάνι του Ισκεντερούν στις 18 Νοεμβρίου, συνολικά 11 φορτηγά τρέιλερ υγραεριοφόρα και στις 23 Νοεμβρίου στη Μερσίνα 29 κοντέινερς εκρηκτικά για τέσσερις παραλήπτες στην Αιθιοπία. Στις 25 Νοεμβρίου το πλοίο ήταν στο Σουέζ έτοιμο να περάσει τη διώρυγα με κατεύθυνση Τζιμπουτί. Ο

ι Τούρκοι ναυλωτές όμως δεν έδειχναν διατεθειμένοι να πληρώσουν ούτε εμάς ούτε για τη διέλευση από τη διώρυγα. Έπρεπε να καταβάλουν συνολικά 440.000 δολάρια  εκ των οποίων τα 175.000 θα ήταν για τη διέλευση από το Σουέζ. Εν ολιγοις η εταιρεία μας έπεσε θύμα ναυταπάτης. Έτσι, από τις 25 Νοεμβρίου έχουμε ένα καράβι που γυρίζει την ανατολική Μεσόγειο χωρίς να μπορεί να πάει πουθενά, λόγω του επικίνδυνου φορτίου του. Καμία χώρα δεν δέχεται την προσέγγιση του πλοίου. Κατ’ εξαίρεση πήγαμε στην Κύπρο, δύο φορές, Λεμεσό και Λάρνακα, αποβιβάσαμε έναν άρρωστο ναυτικό και κάναμε ανεφοδιασμό, χωρίς κανένα απολύτως πρόβλημα. Το πλοίο γύριζε γύρω – γύρω γιατί έπρεπε να βρει αγκυροβόλιο. Στις γιορτές μπορέσαμε να δέσουμε στη Σητεία. Το πλοίο έμεινε πέντε μέρες εκεί και δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα.  Στη συνέχεια το έφεραν στο Τελωνείο στο Ηράκλειο όπου οι αρχές το έκαναν “φύλλο και φτερό”. Όπως αποδείχθηκε όλα ήταν νόμιμα, το φορτίο του, το πλήρωμά του, τα χαρτιά του, όλα.  Το πλοίο λόγω του ελέγχου καταστράφηκε. Έβλεπα σε βίντεο πως ξεφόρτωναν τα κοντέινερ με τα εκρηκτικά χρησιμοποιώντας κάτι “λύκους” που σκάγανε κάτω…»

Ερωτηθείς σχετικά ο κ. Ρέλλος διευκρίνισε ότι η πλοικτήτρια εταιρεία είναι πιστοποιημένη για τη μεταφορά επικίνδυνων φορτίων τέτοιου είδους. «Εμείς είμαστε πιστοποιημένοι γιατί αυτή τη δουλειά, την κάνουμε για χρόνια και λαμβάνουμε μέτρα ασφαλείας. Οι πελάτες μας είναι υπουργεία άμυνας, ορυχεία κ.λπ».

Στόχος της εταιρείας τώρα, όπως επισημαίνει ο εκπρόσωπος της είναι να διασφαλίσει αφενός τα συμφέροντά της αλλά παράλληλα, να επισημάνει τον κίνδυνο που εγκυμονεί η παραμονή των εκρηκτικών στο λιμάνι του Ηρακλείου. Πιο συγκεκριμένα αναφέρει χαρακτηριστικά:

«Θέλουν να δώσουν το φορτίο στους Τούρκους ναυλωτές, αλλά αυτό δεν γίνεται χωρίς τη συναίνεση του μεταφορέα και δεν πρόκειται να φύγει από το Ηράκλειο. Θα κάνουμε επίσχεση του φορτίου για να κατοχυρώσουμε τα δικαιώματά μας. Στην Κύπρο είχαμε πολύ καλή αντιμετώπιση, ενώ τώρα είμαστε υποχρεωμένοι να κινηθούμε με τρόπο τέτοιο ώστε να μη χάσουμε τα δικαιώματά μας».

 

( ΠΗΓΗ: http://news247.gr/eidiseis/koinonia/andromeda-to-dromologio-toy-ploioy-vomva-prin-katalhksei-sto-hrakleio.5023929.html)