ΣΥΡΙΖΑ: Σε ένα μήνα ξεπουλάνε τη ΔΕΗ

Η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της ΔΕΗ αποτελεί προτεραιότητα για την ελληνική κοινωνία και οικονομία

Για “ξεπούλημα” της ΔΕΗ, μέσα σε ένα μήνα διακυβέρνησης, κατηγορεί την κυβέρνηση ο ΣΥΡΙΖΑ, μετά τα διαφαινόμενα σχέδια για διπλές αυξήσεις στα τιμολόγια  που “στρώνουν το έδαφος” για την μετακύλιση του κόστους του ρεύματος στα νοικοκυριά, διευρύνοντας το πεδίο κέρδους των ιδιωτών παρόχων.

«Μέσα σε ένα “κρεσέντο” καταστροφολογίας της νέας διοίκησης και του αρμόδιου υπουργείου, η κυβέρνηση Μητσοτάκη όχι μόνο ακυρώνει τις ελαφρύνσεις από τη μείωση του ΦΠΑ στην ενέργεια, αλλά προετοιμάζει το έδαφος για την ακύρωση της έκπτωσης του 10% προς τους συνεπείς καταναλωτές» σημειώνει σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ.

Και προσθέτει: Όλα αυτά βρίσκονται στον αντίποδα των ενεργειών της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, που κατάφερε μειώσεις 12% στα τιμολόγια της ΔΕΗ. Η διατήρηση του δημόσιου χαρακτήρα της ΔΕΗ αποτελεί προτεραιότητα για την ελληνική κοινωνία και οικονομία.

(ΠΗΓΗ : http://www.avgi.gr/article/10842/10136829/syriza-se-ena-mena-xepoulane-te-dee  )

Ρεκόρ απολύσεων τον πρώτο μήνα της διακυβέρνησης της χώρας από τον Μητσοτάκη

«Τον πρώτο μήνα διακυβέρνησης της ΝΔ χαρακτηρίζει η απώλεια 14.691 θέσεων εργασίας, τα ακραία περιστατικά εργοδοτικής αυθαιρεσίας και η σαφής υποβάθμιση του Σώματος Επιθεώρησης Εργασίας», δηλώνει η τομεάρχης Εργασίας του ΣΥΡΙΖΑ, Έφη Αχτσιόγλου.

Όπως προσθέτει, «την ίδια περίοδο ο κ. Βρούτσης ως μόνες πολιτικές ενέργειες έχει να επιδείξει τη διασπορά ψευδών ειδήσεων και την εκκωφαντική σιωπή στη συνάντησή του με τον ΣΕΒ». «Εκτός και αν αυτή η σιωπή δηλώνει συμφωνία με την απαίτηση του Συνδέσμου να καταργηθούν οι τριετίες στον κατώτατο μισθό που αύξησε η κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ», σημειώνει.

Η κ. Αχτσιόγλου σχολιάζει ότι «ο κ. Μητσοτάκης και ο αρμόδιος για τον συντονισμό του κυβερνητικού έργου υφυπουργός του ασφαλώς θα είναι ικανοποιημένοι από το “δυναμικό” ξεκίνημα στον τομέα της εργασίας».

Τέλος, αναφέρει ότι είναι αδιαπραγμάτευτη η αντιπαράθεση του ΣΥΡΙΖΑ με αυτές τις πολιτικές επιλογές που, όπως τονίζει, έχουν σαφές ιδεολογικό πρόσημο, υπονομεύουν τα εργασιακά δικαιώματα και «δυστυχώς ήδη παράγουν αποτελέσματα», δηλαδή, «την αποδιάρθρωση του πλαισίου προστασίας των εργαζομένων, την ανοχή στην παραβατικότητα και την ευλαβική τήρηση της ατζέντας του ΣΕΒ».

(ΠΗΓΗ : http://www.periodista.gr/oikonomia/article/107928/rekor-apoluseon-ton-proto-mina-tis-diakubernisis-tis-choras-apo-ton-mitsotaki  )

Τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα και για το 2019

Η τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή έχει ως στόχο να δώσει κίνητρο στους ιδιοκτήτες των οχημάτων που είναι σε ακινησία, να προβούν σε άρση αυτής για το χρονικό διάστημα που επιθυμούν, καταβάλλοντας τα ανάλογα τέλη κυκλοφορίας.

Την δυνατότητα την πληρωμής τελών κυκλοφορίας με τον μήνα θα έχουν και το 2 019 οι οδηγοί οι οποίοι έχουν παραδώσει τις πινακίδες κυκλοφορίας σύμφωνα με τροπολογία που κατατέθηκε στην Βουλή.

Με την προτεινόμενη διάταξη της παραγράφου αυτής παρέχεται η δυνατότητα επιλογής, εντός του έτους 2019 για άρση της ακινησίας ενός οχήματος και καταβολή τελών κυκλοφορίας ανάλογα με τη διάρκεια της χρήσης αυτού, ήτοι για διάρκεια ενός (1) μηνός θα καταβάλλονται τα 2/12 του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετησίων τελών κυκλοφορίας, για διάρκεια τριών (3) μηνών θα καταβάλλονται τα 4/12 του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετησίων τελών κυκλοφορίας, και για χρήση για τους υπόλοιπους μέχρι τη λήξη του έτους μήνες θα καταβάλλονται τα δωδέκατα που απομένουν συν (+) 2/12.

Συγκεκριμένα η τροπολογία αναφέρει ότι «Δίνεται εναλλακτικά η δυνατότητα άρσης της ακινησίας οχήματος αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας ιδιωτικής χρήσης του πρώτου εδαφίου της παρούσας, άπαξ, εντός του έτους 2019, με καταβολή των τελών κυκλοφορίας του έτους αυτού, ως εξής: α) για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας ενός (1) μηνός, καταβάλλονται τα δύο δωδέκατα (2/12) του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετησίων τελών κυκλοφορίας, β) για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας τριών (3) μηνών, καταβάλλονται τα τέσσερα δωδέκατα (4/12) του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετησίων τελών κυκλοφορίας, γ) για άρση ακινησίας για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος αυτού, καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των αναλογούντων στο όχημα ετησίων τελών κυκλοφορίας που απομένουν έως τις 31.12.2019 συν (+) δύο δωδέκατα (2/12) των ετησίων τελών κυκλοφορίας».

Σκοπός της συγκεκριμένης διάταξης είναι να δοθεί κίνητρο στους ιδιοκτήτες των οχημάτων που είναι σε ακινησία και αδυνατούν να καταβάλλουν τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας, να προβούν σε άρση αυτής, για χρονικό διάστημα που επιθυμούν, καταβάλλοντας τα αναλογούντα, σύμφωνα με την προτεινόμενη διάταξη, τέλη κυκλοφορίας. Περαιτέρω, δίνεται η δυνατότητα σε ιδιοκτήτες οχημάτων που τελούν σε κατάσταση αναγκαστικής ακινησίας για λόγους ανωτέρας βίας κατά τις διατάξεις της παραγράφου 6 του άρθρου 22 του ν.2367/1953 (Α’82), εφόσον αίρεται ο λόγος της ακινησίας αυτής εντός του έτους 2019, να καταβάλουν τα τέλη κυκλοφορίας αναλογικά για τους υπόλοιπους μήνες μέχρι το τέλος του έτους αυτού και όχι το σύνολο των ετησίων τελών κυκλοφορίας.

Σε περίπτωση καθυστέρησης επιστροφής των πινακίδων κυκλοφορίας πέρα του διαστήματος για το οποίο ο ιδιοκτήτης έχει πληρώσει τα τέλη κυκλοφορίας επιβάλλεται πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των τελών κυκλοφορίας του έτους.

(ΠΗΓΗ : https://www.news247.gr/oikonomia/teli-kykloforias-me-ton-mina-kai-to-2019.6712997.html  )

Τα 50 χιλ. € το μήνα που μας κοιτάνε αυστηρά (και καλά) απ΄ το γυαλί

«O Αυτιάς έπαιρνε 50.000 ευρώ τον μήνα στον Αlpha»

Ο Δήμος Βερύκιος μίλησε στο περιοδικό «People» και μεταξύ άλλων αποκάλυψε τον μισθό που έπαιρνε ο Γιώργος Αυτιάς από τον Alpha.

O δημοσιογράφος αναφέρθηκε στα πρώτα του ξεσπάσματα, από την περίοδο που συμμετείχε στην πρωινή εκπομπή που παρουσίαζε ο Γιώργος Αυτιάς στον Alpha. Μάλιστα, ένα από αυτά τα βίντεο είναι από τα πιο δημοφιλή στο YouTube.

«Σε ένα από αυτά τα βίντεο είπα στον Γιώργο Αυτιά πως την καρέκλα μου του την προσφέρω, όποια ώρα θέλει. Ξέρεις γιατί το έκανα; Γιατί είχα όλα τα στοιχεία. Ο αδελφικός μου φίλος Δημήτρης Κοντομηνάς, τινάζοντας εκείνη την εποχή τη μπάνκα στον αέρα, πήρε τον Αυτιά από τον ΑΝΤ1 και του έδινε ένα μισθό χιλιαπλάσιο από το δικό μου. Όταν ο Αυτιάς έπαιρνε 50.000 ευρώ το μήνα και εγώ 1.500, δεν μπορούσα να κάνω τον μαλ…α σε πράγματα που δεν μου άρεσαν και δεν συμφωνούσα. “Πάρε και την καρέκλα, Γιώργο, και πάρε και τον Κοντομηνά σου!” λοιπόν σκέφτηκα. Εγώ δεν πήγα στον Αυτιά ούτε για τα λεφτά ούτε για τη δόξα. Πήγα να βοηθήσω για το ρεπορτάζ. Ποτέ δεν θέλησα να γίνω εκπομπάρχης», δήλωσε.

(ΠΗΓΗ : https://www.zougla.gr/media/article/o-aftias-eperne-50000-evro-ton-mina-ston-alpha-1311794  )

Επίδομα στέγασης: Ποιοι είναι οι δικαιούχοι – Ποσά από 70-210 ευρώ το μήνα

Από τις αρχές του 2019 θα αρχίσει να καταβάλλεται το νέο επίδομα στέγασης από 70 έως 210 ευρώ τον μήνα σε κατηγορίες πολιτών με συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια που μένουν σε ενοίκιο ή έχουν στεγαστικό δάνειο.

Θα επιδοτούνται όσα νοικοκυριά επιβαρύνονται με κόστος εξυπηρέτησης στεγαστικού δανείου πρώτης κατοικίας ή διαμένουν σε μισθωμένο σπίτι.

300.000 νοικοκυριά που πληρώνουν ενοίκιο ή στεγαστικό δάνειο θα ανακουφιστούν

Το πρόγραμμα, σύμφωνα με το Έθνος, «κλειδώνει» σταδιακά στις επιμέρους λεπτομέρειές του, καθώς το τελικό εύρος του προϋπολογισμού του ήταν εξαρτημένο και από το «παζάρι» για το πακέτο των θετικών μέτρων του 2019.

Η κλιμάκωση που επιλέχθηκε δίνει έμφαση στο παιδί, το οποίο αντιμετωπίζεται ως ενήλικας, με προφανή στόχο να προωθηθεί και η γεννητικότητα:

Για το μονοπρόσωπο νοικοκυριό: 70 ευρώ τον μήνα

-Για κάθε επιπλέον μέλος του νοικοκυριού, ενήλικο ή ανήλικο, προσαύξηση κατά 1/2, δηλ. κατά 35 ευρώ τον μήνα

Ειδική μέριμνα υπάρχει για τις μονογονεϊκές οικογένειες και τα νοικοκυριά με απροστάτευτα τέκνα, αφού για το πρώτο ανήλικο μέλος του νοικοκυριού ορίζεται προσαύξηση 70 ευρώ τον μήνα

Το επίδομα θα χορηγείται έπειτα από αίτηση του δανειολήπτη ή ενοικιαστή σε ειδική ηλεκτρονική πλατφόρμα. Στην περίπτωση του δανειολήπτη, το ποσό του επιδόματος θα πιστώνεται στον λογαριασμό που εξυπηρετεί το δάνειο πρώτης κατοικίας

Μέσω της ίδιας πλατφόρμας θα διεξάγονται και οι απαραίτητες διασταυρώσεις για τα μισθωτήρια συμβόλαια με χρήση στοιχείων του Taxisnet.

Διαβάστε επίσης στη «Νέα Σελίδα»: Έρχονται νέες ρυθμίσεις από την κυβέρνηση για όλες τις οφειλές

(ΠΗΓΗ : https://neaselida.gr/oikonomia/epidoma-stegasis-poioi-einai-oi-dikaioychoi-posa-apo-70-210-eyro-to-mina/  )

Δύο ινδικές επιχειρήσεις σκοπεύουν να εισάγουν ιρανικό πετρέλαιο τον ερχόμενο μήνα παρά τις κυρώσεις των ΗΠΑ

Η Ινδία, μια χώρα που θεωρείται βασικός εταίρος της κυβέρνησης Τραμπ, αναμένεται σύντομα να αψηφήσει την αμερικανική πολιτική για το Ιράν.

Σύμφωνα με τον ινδικό Τύπο και τους Times της Τεχεράνης, δύο ινδικές επιχειρήσεις προσπαθούν να αγοράσουν ιρανικό πετρέλαιο τον ερχόμενο μήνα.

Σε περίπτωση που οι εισαγωγές ολοκληρωθούν, θα αντιβαίνουν στον δηλωμένο στόχο των ΗΠΑ να μηδενίσουν σχεδόν τις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν μέχρι τις 4 Νοεμβρίου.

Παρά τις προσπάθειές τους να αυξήσουν την πίεση στο Ιράν, οι ΗΠΑ εξετάζουν το ενδεχόμενο «εξαιρέσεων σημαντικών μειώσεων», για τις χώρες που προσπαθούν σταδιακά να φτάσουν σε μηδενικές εισαγωγές, σύμφωνα με το Reuters.

Για να κερδίσει αυτήν την εξαίρεση, το Νέο Δελχί θα αναφέρει στοιχεία σχετικά με τη μειωμένη εισαγωγή ιρανικού αργού πετρελαίου.

Η Ινδία είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος εισαγωγέας ιρανικού πετρελαίου, πίσω μόνο από την Κίνα.

Τον Σεπτέμβριο η Ινδία εισήγαγε μισό εκατομμύριο βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως από το Ιράν, σχεδόν το ένα τέταρτο των συνολικών εξαγωγών αργού πετρελαίου της χώρας για το συγκεκριμένο μήνα.

Η κυβέρνηση Τραμπ, η οποία αποχώρησε τον Ιούνιο από τη συμφωνία πυρηνικής ενέργειας του Ιράν, θα επαναφέρει και θα ενισχύσει μία δέσμη πολύ αυστηρών κυρώσεων στο Ιράν στις αρχές Νοεμβρίου, στοχεύοντας στους τομείς της ενέργειας, της ναυτιλίας και της ασφάλισης της χώρας.

Η κυβέρνηση της Ινδίας αρχικά διαφώνησε με τον προηγούμενο γύρο πετρελαϊκών κυρώσεων στο Ιράν προτού τελικά μειώσει τις εισαγωγές.

Αυτή η απόκλιση στο πετρέλαιο, καθώς και σε άλλα ζητήματα όπως οι εισαγωγές ρωσικών όπλων, συζητήθηκαν όταν ο Υπουργός Άμυνας των ΗΠΑ, Μάικ Πομπέο, ταξίδεψε στην Ινδία τον Σεπτέμβριο, όπως αναφέρει το BBC.

Η κυβέρνηση Τραμπ έχει αποφασίσει να χρησιμοποιήσει καταναγκαστικά οικονομικά μέτρα για να φέρει το Ιράν πίσω στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Εάν οι ΗΠΑ αποφασίσουν να δαπανήσουν πολιτικό κεφάλαιο για τις κυρώσεις και τις εξαιρέσεις από αυτές, θα το κάνουν μόνο για τις χώρες που πραγματικά μειώνουν την εξάρτησή τους από το ιρανικό αργό πετρέλαιο, πιστεύουν οι αναλυτές.

(ΠΗΓΗ :  https://www.tribune.gr/economy/news/article/514681/dyo-indikes-epicheiriseis-skopeyoyn-na-eisagoyn-iraniko-petrelaio-ton-erchomeno-mina-para-tis-kyroseis-ton-ipa.html  )

Τέλη κυκλοφορίας με το μήνα – Τι πρέπει να γνωρίζουμε

Μέσα στο Μάιο αναμένεται να επανέλθει το μέτρο της πληρωμής των τελών κυκλοφορίας με το μήνα. Στόχος η χρήση των ΙΧ ακόμη και για κάποιους μήνες του χρόνου. Πως γίνεται η άρση της ακινησίας

Το μέτρο που εφαρμόζεται από το 2016 έχει ως στόχο ο ιδιοκτήτης του ΙΧ έναντι της πληρωμής μέρους των τελών κυκλοφορίας να μπορεί να πάρει πίσω τις πινακίδες που έχει καταθέσει και να κυκλοφορήσει κάποιους μήνες το όχημα του.

Η παράταση του μέτρου και το 2018 αναμένεται να περάσει σε τροπολογία που θα κατατεθεί τις επόμενες εβδομάδες η οποία αναμένεται να μην έχει ουσιαστικές αλλαγές με την περσινή.

Υπενθυμίζεται ότι η μερική άρση ακινησίας προϋποθέτει την πληρωμή των τελών για τους μήνες που θέλει ο ιδιοκτήτης του ΙΧ να χρησιμοποιήσει το όχημα του συν ένα μήνα . Ειδικότερα , για άρση ακινησίας χρονικής διάρκειας 1 μηνός καταβάλλονται τα 2/12 των τελών κυκλοφορίας, για 3 μήνες πληρώνονται τα 4/12, ενώ για το υπόλοιπο διάστημα του έτους και μέχρι το τέλος του 2018 θα καταβάλλονται τα δωδέκατα του ποσού των τελών που αναλογούν στο όχημα.

Σε ότι αφορά την διαδικασία για την άρση της ακινησίας

Ο ιδιοκτήτης θα πρέπει να προσέλθει στην Δ.ΟΥ. του και να κάνει γραπτά σχετικό αίτημα το οποία τηρείται στο αρχείο της εφορίας του και να πάρει την άδεια και τις πινακίδες κυκλοφορίας

Στον υπολογισμό του ποσού των τελών κυκλοφορίας, ο μήνας που γίνεται η άρση της ακινησίας λογίζεται ως ολόκληρος μήνας, ανεξάρτητα από την ημερομηνία της άρσης εάν δηλαδή αυτή γίνεται στην αρχή ή στο τέλος του μήνα.

Για παράδειγμα ότι για επιβατικό ΙΧ με εκπομπές 100γρMg /χλμ , τα ετήσια τέλη κυκλοφορίας είναι : 100 x 0,90 = 90€. Έστω ότι φορολογούμενος αιτείται (εγγράφως) άρσης ακινησίας στις 20 Ιουνίου 2017

Εάν επιλέξει την άρση για 3μήνες τα αναλογούντα τέλη κυκλοφορίας θα είναι 90€ x (4/12) = 30€. Τα στοιχεία κυκλοφορίας στην περίπτωση αυτή επιστρέφονται, εμπρόθεσμα, στη Δ.Ο.Υ. έως την τελευταία εργάσιμη ημέρα του Αυγούστου. – εάν επιλέξει την άρση για το υπόλοιπο του έτους μέχρι 31-12-2017, θα καταβληθούν τέλη κυκλοφορίας για 7 μήνες συν 2/12, δηλαδή 90€ x [(7/12) + (2/12)] = 90€ x (9/12) = 67,5€.

Στην περίπτωση εκπρόθεσμης επιστροφής των πινακίδων ή μη επιστροφής αυτών στη Δ.Ο.Υ., επιβάλλεται αυτοτελές πρόστιμο ίσο με το διπλάσιο των αναλογούντων ετησίων τελών Στην περίπτωση του παραδείγματος αν ο ιδιοκτήτης καθυστερήσει την επιστροφή της άδειας και των πινακίδων θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο 180 ευρώ .

(ΠΗΓΗ : http://www.news247.gr/oikonomia/telh-kykloforias-me-to-mhna-ti-prepei-na-gnwrizoyme.6602171.html)

Σοκάρουν τα στοιχεία: 17 νεκροί και 582 τραυματίες σε τροχαία μόνο τον περασμένο μήνα στην Αττική!

Δεκαεπτά άτομα έχασαν τη ζωή τους σε ισάριθμα τροχαία δυστυχήματα που σημειώθηκαν τον Δεκέμβριο 2017 στην Αττική, ενώ 582 τραυματίστηκαν συνολικά (13 σοβαρά και 569 ελαφρά), σε 503 ατυχήματα σύμφωνα με τα στοιχεία της αστυνομίας.

Τα κυριότερα αίτια των ατυχημάτων αυτών, ήταν η οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή, η παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς, ενώ η μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους οδηγούς και επιβάτες των δικύκλων, επέτεινε σε πολλές περιπτώσεις τη σοβαρότητα του τραυματισμού τους.

Επίσης, το ίδιο χρονικό διάστημα, στο πλαίσιο των στοχευμένων δράσεων που εφαρμόζει η διεύθυνση Τροχαίας για την τροχονομική αστυνόμευση και την αναβάθμιση του επιπέδου οδικής ασφάλειας στην περιοχή της Αττικής, βεβαιώθηκαν 16.892 παραβάσεις.

Ενδεικτικά, βεβαιώθηκαν:

529 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 51 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
1.786 για όριο ταχύτητας
302 για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
491 για χρήση κινητού τηλεφώνου
240 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας
503 για μη χρήση προστατευτικού κράνους.

(ΠΗΓΗ : https://thecaller.gr/ellada/sokaroun-ta-stoixeia-17-nekroi-kai-582-travmaties-se-troxaia-mono-ton-perasmeno-mina-stin-attiki/)