Τρεις υποψήφιοι επενδυτές για τα ναυπηγεία Ελευσίνας

Τρεις είναι οι υποψήφιοι επενδυτές για τα ναυπηγεία της Ελευσίνας, όπως ανέφερε ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας, σε ενημερωτική συνάντηση με εκπροσώπους του Τύπου

«Για την Σύρο, περιμένουμε την απόφαση του Δικαστηρίου οσονούπω. Για την Ελευσίνα, εντός του Οκτωβρίου θα ξεκινήσουν οι συζητήσεις με τους επενδυτές, οι οποίοι είναι τρεις», δήλωσε ο κ. Πιτσιόρλας, ο οποίος σημείωσε ότι, πέρα από την αμερικανική ONEX, υπάρχει ενδιαφέρον από Έλληνες και Ιταλούς.

Σχετικά με τον Σκαραμαγκά, ο κ. Πιτσιόρλας ανέφερε ότι, εντός του Νοεμβρίου, θα πραγματοποιηθούν τρεις διαγωνισμοί.

Οι δύο από τον εκκαθαριστή που αφορούν το στρατιωτικό και εμπορικό σκέλος του ναυπηγείου και ένας από την ΕΤΑΔ που αφορά την δεξαμενή και 120 στρέμματα στη γύρω περιοχή.

Τέλος, ο κ. Πιτσιόρλας ανέφερε ότι δεν υπάρχει εκδηλωμένο γραπτό ενδιαφέρον της Cosco ούτε για την Ελευσίνα, ούτε για τον Σκαραμαγκά, εκφράζοντας παράλληλα αμφιβολίες εάν η μεγάλη δεξαμενή της Cosco εγκατασταθεί στην Ψυτάλλεια, λόγω του φόρτου του λιμανιού.

(ΠΗΓΗ  :  https://www.thriassio.gr/%CF%84%CF%81%CE%B5%CE%B9%CF%82-%CF%85%CF%80%CE%BF%CF%88%CE%AE%CF%86%CE%B9%CE%BF%CE%B9-%CE%B5%CF%80%CE%B5%CE%BD%CE%B4%CF%85%CF%84%CE%AD%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B1-%CE%BD%CE%B1%CF%85%CF%80/  )

Tα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σκαραμαγκά θέλει να αγοράσει η αμερικανική ΟΝΕΧ

Tα ναυπηγεία Ελευσίνας και Σκαραμαγκά θέλει να αγοράσει η αμερικανική ΟΝΕΧ

Πρόταση εξαγοράς και των δύο μεγαλύτερων ναυπηγείων της χώρας, των ναυπηγείων Ελευσίνας και ναυπηγείων Σκαραμαγκά, (ΕΝΑΕ) διατύπωσε επισήμως προς την κυβέρνηση η αμερικανικών συμφερόντων ΟΝΕΧ Shipyards, στο πλαίσιο της ΔΕΘ.

Με την κυβέρνηση από τον πρωθυπουργό μέχρι τον τελευταίο υπουργό να τονίζουν τις σημαντικές δυνατότητες για σύσφιξη των διμερών σχέσεων Ελλάδας-ΗΠΑ, παρουσιάζοντας σχεδόν ως «μάνα εξ ουρανού» το γεγονός της συμμετοχής των ΗΠΑ στη φετινή μεταμνημονιακή ΔΕΘ ως τιμώμενης χώρας και να υποδέχονται τους αμερικανούς κυβερνητικούς αξιωματούχους, αλλά και τους επικεφαλής των μεγάλων αμερικανικών εταιρειών σαν τον «φτωχό συγγενή» που κάνει τεμενάδες στον λεφτά Αμερικάνο θείο, η είδηση αυτή προφανώς θα λειτουργήσει ως η μεγάλη δικαίωσή τους.

Την είδηση αυτή έσπευσε να χαιρετίσει ο αμερικανός πρέσβης στην Ελλάδα Τζέφρι Πάιατ τονίζοντας ότι είναι «Θαυμάσιο να βλέπουμε μια ανακοίνωση αμερικανικής επένδυσης», σε ανάρτησή του στο twitter, στην οποία παραπέμπει στο σχετικό δημοσίευμα της Καθημερινής.

Η αμερικανικών συμφερόντων ΟΝΕΧ Shipyards διατύπωσε επισήμως προς την κυβέρνηση πρόταση εξαγοράς και των δύο μεγαλύτερων ναυπηγείων της χώρας, Ελευσίνας και Σκαραμαγκά, (ΕΝΑΕ). Την κίνηση αυτή έσπευσε να χαιρετίσει ο αμερικανός πρέσβης στην Ελλάδα Τζέφρι Πάιατ.

Ειδικότερα, όπως αναφέρει η Καθημερινή, η δημοσιοποίηση της πρότασης εξαγοράς έγινε από τον επικεφαλής της ΟΝΕΧ Πάνο Ξενοκώστα το πρωί του Σαββάτου στην ΔΕΘ παρουσία του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα, του αμερικανού υπουργού Εμπορίου Γουίλμπουρ Ρος, του αμερικανού πρέσβη Τζέφρεϊ Πάιατ και του καθ’ ύλην αρμόδιου υπουργού Οικονομίας Στέργιου Πιτσιόρλα.

Η en bloc πρόταση εξαγοράς για Σκαραμαγκά και Ελευσίνα έρχεται από την αμερικανική εταιρία η οποία ήδη αποκτά μέσω του άρθρου 106 το Νεώριο Σύρου κατόπιν και της σχετικής συζήτησης που έγινε την Πέμπτη στο μονομελές πρωτοδικείο Σύρου.

Όσον αφορά στα ναυπηγεία Σκαραμαγκά (ΕΝΑΕ), εξηγεί στην Καθημερινή ο Π.Ξενοκώστας, η ΟΝΕΧ εκδήλωσε ενδιαφέρον τόσο για τo εμπορικό τμήμα όσο και για το στρατιωτικό τμήμα των ναυπηγείων.

Η πρόταση αναμένεται να προχωρήσει μέσω της διαδικασίας του ειδικού διαχειριστή που έχει τοποθετηθεί στα ΕΝΑΕ.

Όσον αφορά στα ναυπηγεία Ελευσίνας, συμφερόντων του ομίλου Ν.Ταβουλάρη, η πρόταση εξαγοράς αναμένεται να προχωρήσει μέσω διαδικασίας εξυγίανσης με τη συναίνεση των πιστωτών, την οποία ήδη «τρέχει» η κυβέρνηση.

(ΠΗΓΗ : https://www.dytikeattiki.gr/dytiki_attiki/t%CE%B1-%CE%BD%CE%B1%CF%85%CF%80%CE%B7%CE%B3%CE%B5%CE%AF%CE%B1-%CE%B5%CE%BB%CE%B5%CF%85%CF%83%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%83%CE%BA%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BC%CE%B1%CE%B3%CE%BA%CE%AC/   )

Ενδιαφέρον επενδυτών για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας

Τις εγκαταστάσεις της «Ναυπηγεία Ελευσίνας Α.Ε.» έχει προγραμματίσει να επισκεφθεί την επόμενη Τρίτη 24 Ιουλίου αντιπροσωπεία του ιταλικού ναυπηγικού ομίλου Fincantieri.

Η επίσκεψη πραγματοποιείται στο πλαίσιο της διαδικασίας αναζήτησης επενδυτή για την ελληνική επιχείρηση που διενεργεί η KPMG για λογαριασμό των πιστωτών –του Δημοσίου συμπεριλαμβανομένου– αλλά και του βασικού μετόχου των ναυπηγείων, του ομίλου Νίκου Ταβουλάρη.

Η Fincantieri, ένα από τα μεγαλύτερα αν όχι το μεγαλύτερο ευρωπαϊκό ναυπηγικό συγκρότημα, δεν είναι η μόνη ενδιαφερόμενη. Σύμφωνα με την εφημερίδα «ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ», προ ολίγων εβδομάδων τις εγκαταστάσεις στην Ελευσίνα επισκέφθηκε και η επίσης ιταλική Palumbo, που όμως εμφανίζεται να έχει πλέον αποσυρθεί από τη σχετική διαδικασία διαβούλευσης. Αντιθέτως ενεργό ενδιαφέρον, σύμφωνα με πηγές της «Κ» σε άμεση επαφή με τις διεργασίες αυτές, διατηρούν εκτός από τους Ιταλούς και ένα γαλλικό κονσόρτσιουμ αλλά και ένας ελληνικών συμφερόντων όμιλος. Αν και όλες οι παραπάνω επαφές βρίσκονται σε πρώιμο στάδιο και το επενδυτικό ενδιαφέρον έχει πλήθος απαιτητικών αιρεσιμοτήτων, είναι σαφές πως η προσπάθεια για υπαγωγή της «Ναυπηγεία Ελευσίνας Α.Ε.» σε καθεστώς εξυγίανσης τροχοδρομεί. Της σχετικής διαδικασίας από πλευράς Δημοσίου προΐσταται ο υφυπουργός Ανάπτυξης Στέργιος Πιτσιόρλας, που έχει αναλάβει το σχετικό χαρτοφυλάκιο κατόπιν απόφασης της κυβέρνησης.

Κύκλοι της αγοράς κατονομάζουν τη γαλλική Group Naval ως τον πιθανότερο υποψήφιο επενδυτή από τη Γαλλία, η οποία φέρεται ως δυνητικός επενδυτής και για το στρατιωτικό τμήμα των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά. Οσον αφορά τα ελληνικά συμφέροντα που ενδιαφέρονται για την Ελευσίνα ορισμένες πηγές τα συνδέουν με δύο γνωστούς εφοπλιστικούς ομίλους, έκαστος με περισσότερα από 100 ποντοπόρα εμπορικά πλοία στον στόλο του. Από το υπουργείο τηρείται σιγή ασυρμάτου, καθώς κύκλοι του επικαλούνται την εμπιστευτικότητα που έχουν η σχετική διαδικασία και το ευαίσθητο στάδιο στο οποίο αυτή βρίσκεται.

Τα Ναυπηγεία Ελευσίνας έχουν τρεις πλωτές δεξαμενές και μπορούν να κατασκευαστούν εμπορικά πλοία των 100.000 τόνων και πολεμικά πλοία έως το μέγεθος κορβέτας. Ιδρύθηκαν το 1968 από τον Ανδρέα Ανδρεάδη. Στην τελευταία ετήσια έκθεση χρήσης, που αφορά το έτος 2016 και η οποία συντάχτηκε στις 29 Ιουνίου 2017 και δημοσιοποιήθηκε στο ΓΕΜΗ στις 18 Απριλίου του 2018, οι συνολικές υποχρεώσεις στα τέλη του 2016 (Δημόσιο, ταμεία, τράπεζες, προμηθευτές κ.λπ.) ανέρχονταν στα 237 εκατομμύρια. Επίσης αναφέρεται πως «οι βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις της Ναυπηγεία Ελευσίνας Α.Ε. υπερβαίνουν τα κυκλοφορούντα περιουσιακά στοιχεία κατά 147 εκατ. ευρώ, ενώ οι ληξιπρόθεσμες υποχρεώσεις της εταιρείας σε προμηθευτές, φορολογική αρχή, ασφαλιστικούς οργανισμούς και αμοιβές προσωπικού στις 31.12.2016 ανέρχονται στο ποσό των 77 εκατ. ευρώ». Ακόμα στην έκθεση ελέγχου ανεξάρτητων ορκωτών ελεγκτών λογιστών αναφέρεται πως «τα ίδια κεφάλαια της εταιρείας έχουν καταστεί αρνητικά», ενώ σε άλλο σημείο υπογραμμίζεται πως «η εταιρεία βρίσκεται πολύ κοντά σε συμφωνία με ποσοστό άνω του 60% των πιστωτών της, προκειμένου να καταλήξει σε αμοιβαία αποδεκτό επιχειρησιακό σχέδιο για την αναδιάρθρωσή της, η οποία πρόκειται να κατατεθεί για έγκριση στο αρμόδιο δικαστήριο σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 106 του Πτωχευτικού Κώδικα.

Ταβουλάρης και ONEX διαψεύδουν τις φήμες για το Νεώριο

Κοινή ανακοίνωση με στόχο να μπει τέλος στη φημολογία που ήθελε τον όμιλο Ν. Ταβουλάρη να έχει «δεύτερες σκέψεις» για την πώληση των ναυπηγείων στο Νεώριο της Σύρου εξέδωσαν ο πωλητής πρόεδρος του ομίλου Νεώριο Συμμετοχών και Ναυπηγείων Ελευσίνας Ταβουλάρης Νικόλαος και ο αγοραστής πρόεδρος της ONEX Shipyards Πάνος Ξενοκώστας. Αμφότεροι δήλωσαν πως «δεσμεύονται για την επίλυση των προβλημάτων του κλάδου και συμφώνησαν να εγκρίνουν το σχέδιο εξυγίανσης και επιχειρηματικό σχέδιο της Ναυπηγικές και Βιομηχανικές Επιχείρησης Σύρου Α.Ε. (ΝΑΒΙΕΣ) μέσω του 106δ».

Τα διοικητικά συμβούλια έχουν ήδη εγκρίνει το σχετικό σχέδιο εξυγίανσης και αναμένεται η επικύρωσή του από τον ΕΦΚΑ, ενδεχομένως και σήμερα Πέμπτη, καθώς όλοι οι άλλοι πιστωτές έχουν ήδη δεσμευθεί σχετικά. Η προαναφερθείσα φημολογία σχετίζεται με πληροφορίες που ήθελαν να υπαναχωρεί η πλευρά Ταβουλάρη, και οι οποίες προκάλεσαν έντονη αναστάτωση μεταξύ των εργαζομένων. Και αυτό διότι ο επενδυτής, η ΟΝΕΧ, έχει δεσμευθεί για πλήρη εξόφληση των δεδουλευμένων των εργαζομένων. Εάν περάσει το σχέδιο εξυγίανσης και από τον ΕΦΚΑ (προβλέπεται η εξόφληση των υποχρεώσεων σε 280 περίπου δόσεις), τότε θα κατατεθεί άμεσα προς επικύρωση στο Πρωτοδικείο Σύρου. Μια ενέργεια που είχε προγραμματιστεί να γίνει στα τέλη του πρώτου τρίμηνου, αλλά ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί.

(ΠΗΓΗ : https://www.thriassio.gr/%ce%b5%ce%bd%ce%b4%ce%b9%ce%b1%cf%86%ce%ad%cf%81%ce%bf%ce%bd-%ce%b5%cf%80%ce%b5%ce%bd%ce%b4%cf%85%cf%84%cf%8e%ce%bd-%ce%b3%ce%b9%ce%b1-%cf%84%ce%b1-%ce%bd%ce%b1%cf%85%cf%80%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af/ )

Στο Δημόσιο η Δεξαμενή 5 των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά

Επιστράφηκε σήμερα στο Ελληνικό Δημόσιο η Δεξαμενή 5 των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, παρουσία του υφυπουργού Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιου Πιτσιόρλα.

Η μεγαλύτερη δεξαμενή της Μεσογείου, μαζί με 220 στρέμματα χερσαίας έκτασης, αποδόθηκε από την Eλληνικά Nαυπηγεία ΑΕ (ΕΝΑΕ) στο Ελληνικό Δημόσιο, στο πλαίσιο της ανάκτησης των παράνομων κρατικών ενισχύσεων, που έχουν επιδικαστεί από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήδη από το 2008.

«Σήμερα έγινε το πρώτο βήμα για την αξιοποίηση μιας πολύ σημαντικής υποδομής. Το Δημόσιο θα προχωρήσει άμεσα σε διαγωνιστικές διαδικασίες για να βρεθούν επενδυτές. Στη συνέχεια, θα γίνουν ακόμη δύο διαγωνισμοί από τον ειδικό διαχειριστή και στις αρχές του 2019 θα μπορούμε να πούμε ότι έχουμε επιλύσει οριστικά ένα πρόβλημα ετών» δήλωσε ο υφυπουργός Οικονομίας και Ανάπτυξης, Στέργιος Πιτσιόρλας, κατα την επίσκεψή του στις εγκαταστάσεις του ναυπηγείου. «Δεν μένουμε στα λόγια. Προχωράμε μεθοδικά και βήμα βήμα για την αναβίωση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, όπως και συνολικά της ναυπηγοεπισκεαστικής βιομηχανίας στη χώρα» συμπλήρωσε.

Πρόκειται για μια διαδικασία που ξεκίνησε πριν ενάμιση χρόνο, προκειμένου να γίνει η ανάκτηση των κρατικών ενισχύσεων ύψους άνω των 670 εκατ. ευρώ με τις προσαυξήσεις, αλλά και να αποφύγει η χώρα την καταδίκη από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο σε ημερήσιο πρόστιμο λόγω της μη συμμόρφωσης με τις αποφάσεις των ευρωπαϊκών αρχών.

Η παράδοση της Δεξαμενής 5, που αποτελεί το εμπορικό κομμάτι των ναυπηγείων, έγινε παρουσία του ειδικού διαχειριστή και της διοίκησης της Εταιρείας Ακινήτων Δημοσίου (ΕΤΑΔ). Η ΕΤΑΔ ως το τέλος του καλοκαιριού θα προχωρήσει σε δημόσιο διεθνή διαγωνισμό για την αξιοποίηση των εγκαταστάσεων που της αποδόθηκαν.

(ΠΗΓΗ : https://www.thriassio.gr/%cf%83%cf%84%ce%bf-%ce%b4%ce%b7%ce%bc%cf%8c%cf%83%ce%b9%ce%bf-%ce%b7-%ce%b4%ce%b5%ce%be%ce%b1%ce%bc%ce%b5%ce%bd%ce%ae-5-%cf%84%cf%89%ce%bd-%ce%bd%ce%b1%cf%85%cf%80%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af%cf%89%ce%bd/   )

Συνάντηση Πιτσιόρλα με εργαζόμενους των ναυπηγείων Ελευσίνας

Στη συνολική αναμόρφωση και ανάπτυξη της ναυπηγοεπισκευαστικής δραστηριότητας στοχεύει η κυβέρνηση, επεσήμανε ο υφυπουργός Οικονομίας Στέργιος Πιτσιόρλας συνομιλώντας με τους εργαζόμενους των ναυπηγείων Ελευσίνας οι οποίοι βρίσκονται συγκεντρωμένοι έξω από το κτίριο του υπουργείου στην οδό Καραγεώργη Σερβίας ζητώντας λύση στα προβλήματα του ναυπηγείου.

Ο υφυπουργός, αν και υπήρχε προγραμματισμένο ραντεβού με εκπροσώπους των εργαζομένων, κατέβηκε από το γραφείο του και συνομίλησε με τους συγκεντρωμένους επισημαίνοντας ότι το υπουργείο Οικονομίας βρίσκεται σε συνεργασία με του υπουργείο Εθνικής Άμυνας και συγκεκριμένα με τον αναπληρωτή υπουργό Φώτη Κουβέλη και με το Πολεμικό Ναυτικό ώστε να βρεθεί λύση για τα ναυπηγεία.

Οι εργαζόμενοι στα Ναυπηγεία Ελευσίνας εδώ και καιρό ανησυχούν για την ολοκλήρωση του προγράμματος ναυπήγησης των πυραυλακάτων του Πολεμικού Ναυτικού.

Ο υφυπουργός επεσήμανε ότι η Ελλάδα μπορεί να αποκτήσει μια δυναμική ναυπηγοεπισκευαστική βιομηχανία διότι πληροί όλες τις προϋποθέσεις και καταβάλλονται προσπάθειες να οικοδομηθεί εξαρχής ένας ανταγωνιστικός ναυπηγοεπισκευαστικός τομέας.

(ΠΗΓΗ : https://www.thriassio.gr/%cf%83%cf%85%ce%bd%ce%ac%ce%bd%cf%84%ce%b7%cf%83%ce%b7-%cf%80%ce%b9%cf%84%cf%83%ce%b9%cf%8c%cf%81%ce%bb%ce%b1-%ce%bc%ce%b5-%ce%b5%cf%81%ce%b3%ce%b1%ce%b6%cf%8c%ce%bc%ce%b5%ce%bd%ce%bf%cf%85%cf%82/  )

Η στιγμή που το Blue Star Patmos βγαίνει από τα ναυπηγεία της Ελευσίνας – Το πλοίο ξεκινά δρομολόγια

Στα δρομολόγια επιστρέφει το επιβατηγό – οχηματαγωγό Blue Star Patmos, το οποίο βγήκε από τη δεξαμενή των Ναυπηγείων της Ελευσίνας όπου επισκευάστηκε μετά την προσάραξή του σε ξέρα στην Ίο, στα τέλη του περασμένου Αυγούστου.

Το πλοίο σύμφωνα με πληροφορίες από το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής πολιτικής ξεκινάει στο δρομολόγιο Πειραιάς-Δωδεκάνησα και ειδικότερα στα άγονα νησιά του νησιωτικού συμπλέγματος του ανατολικού Αιγαίου, από την προσεχή Πέμπτη 8 Φεβρουαρίου.

Είχε υποστεί μικρορήγματα κατά την προσάραξη. Η εισροή υδάτων δεν είχε δημιουργήσει πρόβλημα στην πλευστότητά του αφού είναι ένα σύγχρονο, διπύθμενο σκαρί.
Η Attica Group επέλεξε τα ναυπηγεία Ελευσίνας για την επισκευή ενισχύοντας την ελληνική ναυπηγοεπισκευή. Ήταν μία συνειδητή επιλογή της διοίκησης της εταιρείας να εμπιστευθεί την ελληνική τεχνογνωσία.

Όταν το πλοίο είχε καταπλεύσει αρχές του περασμένου Σεπτεμβρίου στο λιμάνι του Πειραιά πήγε στην πρώτη διαθέσιμη δεξαμενή. Και αυτή ήταν του ΟΛΠ. Εκεί η εταιρεία δεν το πήγε για να το επισκευάσει, αλλά για διαπιστωθεί τι ζημιά είχε και να καταγραφεί το σύνολο των εργασιών που απαιτούνται.

Στη συνέχεια έδωσαν προσφορές ακόμη και ξένα ναυπηγεία. Όμως η εταιρεία αποφάσισε να επισκευαστεί το πλοίο στην Ελλάδα αν και οι προσφορές από το εξωτερικό ήταν δελεαστικές. Από τις ελληνικές προσφορές η καλύτερη ήταν των ναυπηγείων Ελευσίνας.

Δείτε το βίντεο από τη στιγμή που ρυμουλκείται το πλοίο Blue Star Patmos…

(ΠΗΓΗ : https://cyclades24.gr/2018/02/blue-star-patmos-naupigia/)

Στα Ναυπηγεία Ελευσίνας ο Δημήτρης Βίτσας

Την πρόοδο των εργασιών για τις επόμενες δύο υπό κατασκευή πυραυλακάτους τύπου “Super Vita” του Πολεμικού Ναυτικού, διαπίστωσε εκ του σύνεγγυς ο Αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Αμύνης Δημήτρης Βίτσας, μεταβαίνων ειδικώς για το σκοπό αυτό στις εγκαταστάσεις των «Ναυπηγείων Ελευσίνος», όπου κατασκευάζονται τα δύο σκάφη.

Ο ΑΝΥΕΘΑ, ο οποίος συνοδευόταν από τους αρχηγούς ΓΕΕΘΑ ναύαρχο Ευάγγελο Αποστολάκη ΠΝ και ΓΕΝ αντιναύαρχο Νικόλαο Τσούνη ΠΝ, ενημερώθηκε από τον διοικητή του Ναυτικού Κλιμακίου Ελευσίνος, επί της προόδου κατασκευής των πυραυλακάτων

«Νο.6» και «Νο.7», που θα φέρουν τα ονόματα των ηρωικώς πεσόντων στα Ίμια πιλότων του ΠΝ, τότε Υποπλοιάρχων και νυν αντιναυάρχων «ΒΛΑΧΑΚΟΣ» και ΚΑΡΑΘΑΝΑΣΗΣ» αντιστοίχως.
Παραλλήλως κατά την παραμονή του στα Ναυπηγεία Ελευσίνος ο ΑΝΥΕΘΑ περιηγήθηκε στους χώρους κατασκευής των πυραυλακάτων, ενώ συζήτησε τόσο με τους εκπροσώπους των εργαζομένων όσο και με τη διοίκηση των ναυπηγείων.

(ΠΗΓΗ : ΘΡΙΑΣΙΟ.GR http://thriassio.gr/2017/07/27/%cf%83%cf%84%ce%b1-%ce%bd%ce%b1%cf%85%cf%80%ce%b7%ce%b3%ce%b5%ce%af%ce%b1-%ce%b5%ce%bb%ce%b5%cf%85%cf%83%ce%af%ce%bd%ce%b1%cf%82-%ce%bf-%ce%b4%ce%b7%ce%bc%ce%ae%cf%84%cf%81%ce%b7%cf%82-%ce%b2%ce%af/)