Ο «εφιάλτης» του GDPR μόλις ξεκίνησε…

Τα πρώτα βήματά του κάνει ο νέος κανονισμός προστασίας προσωπικών δεδομένων (GDPR) προκαλώντας «πονοκέφαλο» για τις εταιρείες αλλά και τους χρήστες. Αποδέκτες των πρώτων επίσημων καταγγελιών για μη συμμόρφωση με το νέο κανονισμό έγιναν το Facebook και η Google ανήμερα της εφαρμογής του νόμου που τέθηκε σε ισχύ σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Πρόκειται για τέσσερις καταγγελίες που σχετίζονται με το Facebook, το Instagram, το WhatsApp και το λειτουργικό σύστημα Android της Google.

Ο ευρωπαϊκός οργανισμός δικαιωμάτων των καταναλωτών (Noyb) υποστηρίζει ότι οι εταιρείες έχουν αναγκάσει τους χρήστες να συμφωνήσουν στους νέους όρους, παραβιάζοντας το νόμο.

Ο Max Schrems, πρόεδρος του Noyb, δήλωσε πως «το Facebook έχει μπλοκάρει λογαριασμούς χρηστών που δεν έχουν δώσει τη συγκατάθεσή τους» προσθέτοντας πως «η μοναδική επιλογή που δόθηκε στους χρήστες αυτούς ήταν να πατήσουν το ”κουμπί συμφωνώ” που επί της ουσίας δεν αποτελεί μια ελεύθερη επιλογή».

Εάν οι καταγγελίες γίνουν δεκτές θα οδηγήσουν σε πρόστιμα αρκετών δισεκατομμυρίων ευρώ για κάθε εταιρεία, σημειώνει ο βρετανικός Guardian.

Οι καταγγελίες, που κατατέθηκαν για λογαριασμό ανώνυμων χρηστών στάλθηκαν στο ιρλανδικό αρχηγείο του Facebook και στην έδρα της Google στην Καλιφόρνια.

Αντίδραση της Google και του Facebook

Με αφορμή τις καταγγελίες η Google τόνισε τη δέσμευσή της έναντι του γενικού κανονισμού της ΕΕ για την προστασία των δεδομένων, εξηγώντας πως κατά τους τελευταίους 18 μήνες «έχουμε λάβει μέτρα για την ενημέρωση των πολιτικών και των διαδικασιών μας ώστε να παρέχουμε στους χρήστες διαφάνεια και έλεγχο των δεδομένων στην ΕΕ».

Ο επικεφαλής της υπηρεσίας προστασίας προσωπικών δεδομένων του Facebook, Erin Egan, μιλώντας στον Guardian τόνισε πως η εταιρεία τηρεί τις απαιτήσεις του GDPR και πως έχει καταστήσει σαφείς τις πολιτικές«για ευκολότερη εύρεση των ρυθμίσεων απορρήτου και την εισαγωγή καλύτερων εργαλείων» προκειμένου οι χρήστες «να κατεβάζουν και να διαγράφουν τις πληροφορίες τους».

Εκπρόσωπος της Noyb εμφανίστηκε πεπεισμένος ότι «οι πρώτες καταγγελίες θα προκαλέσουν άμεση αντίδραση από τον μηχανισμό εποπτείας για την προστασία δεδομένων της ΕΕ» και ότι «οι αρμόδιες εποπτικές αρχές θα διεξαγάγουν μια διεξοδική και εις βάθος διερεύνηση των ιδιαίτερων περιστάσεων των καταγγελιών».

Ο κανονισμός και οι αναταράξεις

Την εκτίμηση ότι ο Κανονισμός Γενικής Προστασίας Δεδομένων της ΕΕ θα οδηγήσει σε αλματώδη αύξηση των αιτήσεων αποζημίωσης για υπεξαίρεση δεδομένων διατύπωσε η AIG Europe μέσω μελέτης που δημοσίευσε.

Aμερικανικές ιστοσελίδες, πρώτη ημέρα εφαρμογής του κανονισμού, προτίμησαν να αποκλείσουν την πρόσβαση στους ευρωπαίους χρήστες αναρτώντας στις ιστοσελίδες τους μήνυμα με το οποίο αναφέρουν ότι προτίθενται να εναρμονιστούν μελλοντικά με το νόμο περί απορρήτου.

→ Ο GDPR, που εγκρίθηκε τον Απρίλιο του 2016 με στόχο να δοθεί στους πολίτες της Ε.Ε. ο έλεγχος των προσωπικών τους δεδομένων, αλλάζει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο επιχειρήσεις και οργανισμοί συλλέγουν, επεξεργάζονται και διαχειρίζονται προσωπικά δεδομένα κάθε μορφής.

→ Ο κανονισμός καθορίζει σε ποιες περιπτώσεις επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται, αποθηκεύονται, διαγράφονται, μεταβιβάζονται και εν γένει επεξεργάζονται τα προσωπικά μας δεδομένα και κυρίως, με ποιον τρόπο μπορούμε να τα προστατεύουμε.

Ξεκίνησε ο διαγωνισμός για τα ηλεκτρονικά διόδια

Τη διενέργεια σήμερα του διεθνούς διαγωνισμού για την «Εγκατάσταση πλήρους ηλεκτρονικού συστήματος αναλογικής χρέωσης διοδίων τελών, δορυφορικής τεχνολογίας με οπτική αναγνώριση» σε όλους τους αυτοκινητοδρόμους της χώρας ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης τονίζοντας ότι «Η κυβέρνηση του Αλέξη Τσίπρα είναι συνεπής στις δεσμεύσεις της, στον ελληνικό λαό».

Στο διαγωνισμό μετέχουν εταιρείες με αναγνωρισμένη διεθνώς εμπειρία στην εγκατάσταση παρόμοιων συστημάτων καθώς επίσης και ελληνικές εταιρείες οι οποίες, μέσω αυτής της σύμπραξης, θα αποκτήσουν εμπειρία στην εγκατάσταση παρόμοιων συστημάτων.

Το υπουργείο ανακοίνωσε τους επικεφαλής των πέντε (5) ομίλων που μετέχουν στο διαγωνισμό.

Όπως διευκρινίζει, η ακριβής σύνθεση των ομίλων θα προκύψει μετά την ηλεκτρονική αποσφράγιση των υποβληθέντων φακέλων που θα διενεργηθεί την επόμενη εβδομάδα μέσω του ΕΣΗΔΗΣ.

Οι πέντε όμιλοι είναι :

ΙΝTRASOFT INTERNATIONAL SA

STRABAG AG

VINCI HIGHWAYS

ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. ΟΜΙΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ Α.Ε.

(ΠΗΓΗ : ΑΠΕΜΠΕ https://www.amna.gr/home/article/245609/Xekinise-o-diagonismos-gia-ta-ilektronika-diodia)

Ξεκινά το 12ο Περιφερειακό Συνέδριο Ανατολικής Αττικής

Οι εργασίες του Περιφερειακού Συνεδρίου για την Παραγωγική Ανασυγκρότηση της Ανατολικής Αττικής ξεκινούν σήμερα στο Τεχνολογικό – Πολιτιστικό Πάρκο Λαυρίου, με την συνδιοργάνωση της Περιφέρειας Αττικής και του υπουργείου Οικονομίας – Ανάπτυξης και θα ολοκληρωθούν αύριο βράδυ με ομιλία του πρωθυπουργού Αλ. Τσίπρα.

Το συνέδριο είναι το 12ο που πραγματοποιείται στον κύκλο των Περιφερειακών Συνεδρίων για την διαμόρφωση της «Εθνικής Αναπτυξιακής Στρατηγικής 2021» μέσα από έναν αποκεντρωμένο διάλογο με κοινωνικούς και παραγωγικούς φορείς.

Σκοπός του είναι η σε βάθος διερεύνηση των παραγωγικών δυνατοτήτων ώστε να τεθούν ποιοτικοί και ποσοτικοί στόχοι για την αναπτυξιακή προοπτική της

Ανατολικής Αττικής στο πλαίσιο ενός συνεκτικού σχεδίου περιφερειακής παραγωγικής ανασυγκρότησης. Μέσω της διαβούλευσης, θα επιδιωχθεί η κατάρτιση ενός οδικού χάρτη ενεργειών σε συνάρτηση αφενός με τις προτεραιότητες της «Εθνικής Αναπτυξιακής Στρατηγικής 2021», αφετέρου με τις πρωτοβουλίες και δράσεις που έχουν ήδη αναπτυχθεί ή σχεδιαστεί από την Περιφέρεια, σηματοδοτώντας τη μετάβαση της περιοχής, από την εποχή της κρίσης στην εποχή της Δίκαιης Ανάπτυξης.

Οι εργασίες της πρώτης ημέρας του Συνεδρίου, θα ξεκινήσουν με ομιλία του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστου Σπίρτζη, θα συνεχιστούν με δύο

συνεδρίες και θα κλείσουν με μια Ειδική Θεματική Συνεδρία στην οποία ομιλητής θα είναι ο υπουργός Εσωτερικών, Πάνος Σκουρλέτης.

Η δεύτερη ημέρα περιλαμβάνει άλλες τέσσερις συνεδρίες και την κεντρική εκδήλωση η οποία θα ολοκληρωθεί με την ομιλία του πρωθυπουργού αμέσως μετά τους χαιρετισμούς των δημάρχων Λαυρεωτικής, Δημήτρη Λουκά και Παλλήνης, Αθανάσιου Ζούτσου και την ομιλία της Περιφερειάρχη Ρένας Δούρου.

Στο μεταξύ και για την καλύτερη προετοιμασία του συνεδρίου ο αν. ΥΠΕΝ Σωκράτης Φάμελλος είχε χθες ευρεία σύσκεψη με τους δημάρχους Αν Αττικής για θέματα περιβάλλοντος

Βασικά θέματα συζήτησης ήταν η πρόοδος των έργων αποχέτευσης και των Κέντρων Επεξεργασίας Λυμάτων στην Ανατ. Αττικής, η ανάρτηση των δασικών χαρτών, η οποία ήδη έχει ξεκινήσει στην Ανατ. Αττική, το σχέδιο διαχείρισης των Προστατευόμενων Περιοχών Natura και η ΕΠΜ – Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη-, που ξεκινάει για το σχέδιο Π.Δ. της ευρύτερης περιοχής της Ανατ. Αττικής, μετά τον πρόσφατο νόμο του ΥΠΕΝ για τις περιοχές Natura και η αποκατάσταση ΧΑΔΑ και εγκαταλελειμμένων λατομείων καθώς και η εγκατάσταση σύγχρονων μονάδων επεξεργασίας αποβλήτων.

(ΠΗΓΗ : ΑΠΕΜΠΕ http://www.amna.gr/home/article/244109/Xekina-to-12o-Perifereiako-Sunedrio-Anatolikis-Attikis)

 

Ξεκίνησε η τεχνική μελέτη του νόμου για την αύξηση του κατώτατου μισθού

“Δίκαιη ανάπτυξη με 586 ευρώ δεν γίνεται. Δεν μπορεί παρά να είναι κύρια προτεραιότητα της κυβέρνησης αυτής η αύξηση του κατώτατου μισθού”, δήλωσε η υπουργός Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης, Έφη Αχτσιόγλου, κατά την ομιλία της στη θεματική ενότητα “Κοινωνική Πολιτική, Εργασιακές Σχέσεις και Αλληλέγγυα Οικονομία” του περιφερειακού συνεδρίου για την ανάπτυξη στην Κεντρική Μακεδονία.

“Η θέση αυτής της κυβέρνησης και του ΣΥΡΙΖΑ ήταν πάντα ότι ο τρόπος που αντιμετωπίστηκε η κρίση – μέσω της συμπίεσης του κόστους εργασίας, των μισθών και των κοινωνικών δικαιωμάτων – όχι μόνο ήταν κοινωνικά άδικος ήταν και αναποτελεσματικός”, επισήμανε η κ. Αχτσιόγλου και πρόσθεσε: “Νομίζω ότι με την έξοδο από το πρόγραμμα θα είμαστε σε θέση πια να δρομολογήσουμε την αύξηση του κατώτατου μισθού με νόμο. Προφανώς χρειάζεται μελέτη, τεχνικά ήδη έχουμε ήδη ξεκινήσει τη μελέτη, για να δούμε σε τι ποσοστό θα είναι αυτή η αύξηση και πόσο γρήγορα μπορεί να γίνει”.

Η αύξηση του κατώτατου μισθού, όπως εξήγησε η υπουργός, είναι ο τελευταίος από τους συνολικά τέσσερις πυλώνες πάνω στους οποίους το υπουργείο στηρίζει την πολιτική του για τα εργασιακά. Η δημιουργία θέσεων αξιοπρεπούς εργασίας, όπως διευκρίνισε, είναι ο πρώτος από τους πυλώνες.

“Προσπαθούμε να δημιουργήσουμε κίνητρα για θέσεις εργασίας σταθερούς και πλήρους απασχόλησης”, σημείωσε, ενώ για τα προγράμματα κοινωφελούς εργασίας ανέφερε πως “είναι εγγυημένη η εργασία, ο άνεργος πηγαίνει σε έναν φορέα του ευρύτερου δημόσιου τομέα και εργάζεται εκεί, ενώ το έργο που παράγουν επιστρέφει στην κοινωνία, μέσω των Δήμων εργάζονται σε έργα, πάνω στην κοινωνική ανταπόδοση”.

“Ο δεύτερος πυλώνας”, συνέχισε η υπουργός, “είναι η αντιμετώπιση της παραβατικότητας στην αγορά εργασίας, καθώς δεν έχει κανέναν νόημα να έχεις το καλύτερο θεσμικό πλαίσιο, αν δεν μπορεί να εφαρμοστεί στην πράξη, γι’ αυτό δίνουμε πάρα πολύ μεγάλη σημασία στο Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας”.

“Σχεδιάζουμε μία συνολική αλλαγή στην αρχιτεκτονική των προστίμων για την αδήλωτη εργασία. Αυτή τη στιγμή κάθε επιχείρηση που θα βρεθεί με έναν αδήλωτο εργαζόμενο οφείλει να πληρώσει ένα πρόστιμο 10.500 ευρώ για κάθε αδήλωτο εργαζόμενο [?] Κάνουμε μία αλλαγή συνολική στην αρχιτεκτονική πλέον περνάμε σε μία λογική απόδοσης δικαιοσύνης στον εργαζόμενο που είναι αδήλωτος”, είπε και εξήγησε: “Το πρόστιμο θα μειώνεται σημαντικά εφόσον ο αδήλωτος εργαζόμενος προσληφθεί, από τον εργοδότη. Θα μειώνεται περισσότερο όσο πιο μεγάλη είναι η σύμβαση εργασίας που έχει κάνει. Για παράδειγμα, αν του κάνει μία σύμβαση τρίμηνη το πρόστιμο των 10.500 ευρώ θα πέσει 7.000 ευρώ, αν του κάνει μία εξάμηνη σύμβαση το πρόστιμο θα πέφτει στα 5.000 ευρώ, αν του κάνει μία ετήσια σύμβαση το πρόστιμο θα πέφτει στα 3.000 ευρώ, ενώ αν του κάνει αορίστου χρόνου το πρόστιμο θα πέφτει στα 1.000 ευρώ. Είμαστε ακόμη σε συζήτηση για τα νούμερα με τους κοινωνικούς εταίρους αλλά σχεδόν αυτά θα είναι τα ποσά”.

Η επαναφορά των συλλογικών συμβάσεων εργασίας είναι ο τρίτος πυλώνας στον οποίο αναφέρθηκε η υπουργός: “Η Βουλή τον περασμένο Μάιο ψήφισε την επαναφορά των βασικών αρχών των συλλογικών διαπραγματεύσεων από τον Αύγουστο του 2018, άρα σε λίγους μήνες από σήμερα οι δύο βασικές αρχές των συλλογικών διαπραγματεύσεων θα επανέλθουν σε ισχύ”.

(ΠΗΓΗ : ΑΠΕΜΠΕ https://www.amna.gr/home/article/243458/Xekinise-i-techniki-meleti-tou-nomou-gia-tin-auxisi-tou-katotatou-misthou)

Νέα εποχή για το ναυπηγείο Νεώριο στη Σύρο – Ξεκίνησε ξανά εργασίες

Νέα δεδομένα στη ναυπηγοεπισκευή στην Ελλάδα, δημιουργεί η είσοδος του πρώτου φορτηγού πλοίου για επισκευή στα Ναυπηγεία του Νεωρίου στη Σύρο, μετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα μη λειτουργίας τους.

Στη μικρή δεξαμενή των 11.000 τόνων ανέβηκε το φορτηγό πλοίο Sea Lady μήκους 189,8 μέτρων, πλάτους 32μ και χωρητικότητας 50.246 τόνων. Τις επόμενες ημέρες στα ίδια ναυπηγεία αναμένεται να φθάσει και δεύτερο φορτηγό πλοίο για επισκευή.

Το ναυπηγείο που παρέμενε κλειστό λόγω των χρεών του, ανέλαβε προσωρινά να διαχειριστεί εταιρεία συμφερόντων του Ελληνοαμερικανού επιχειρηματία Πάνου Ξενοκώστα, μετά από συμφωνία με το σημερινό ιδιοκτήτη Νίκο Ταβουλάρη και έως ότου οριστεί δικάσιμος προκειμένου να περάσει στα χέρια του ελληνοαμερικανικού ομίλου «Onex». Η εν λόγω εταιρεία που είναι και αυτή συμφερόντων Πάνου Ξενοκώστα έχει ήδη συμφωνήσει με την πλευρά των σημερινών ιδιοκτητών του Νίκου Ταβουλάρη αλλά και με την πολιτεία, για την καταβολή των οφειλών που έχουν ήδη τα ναυπηγεία στο ελληνικό δημόσιο.

Σύμφωνα με τα όσα έχουν γίνει γνωστά έως σήμερα, με το σχέδιο που αναμένεται να κατατεθεί στο δικαστήριο, ο ελληνοαμερικανικός όμιλος Οnex θα αναλάβει 30 εκατ. ευρώ χρέη προς τους πιστωτές, ελληνικό δημόσιο και τράπεζες και άλλα 10 εκατ. ευρώ προς τους εργαζομένους και την τοπική κοινωνία. Η Onex αναμένεται να προχωρήσει και σε επενδύσεις ύψους 20 εκατ. ευρώ.

Η εταιρεία έχει ήδη αναπτυξιακό πλάνο ενώ σκοπεύει να αναπτύξει νέους τομείς στη ναυπήγηση σκαφών και πλοίων, πλατφορμών και εκπαίδευσης.

Σύμφωνα με στελέχη ναυτιλιακών εταιρειών η λειτουργία του ναυπηγείου αναμένεται να έχει σημαντικά οφέλη για το ελληνικό δημόσιο αλλά και την τοπική κοινωνία του νησιού αφού θα απασχολεί εργαζόμενους, θα εισπράττονται φόροι και ασφαλιστικές εισφορές.

Ολοκληρώνονται οι διαδικασίες για την υποβολή της Συμφωνίας Εξυγίανσης για την επαναλειτουργία των Ναυπηγείων στο αρμόδιο δικαστήριο

Η εξαιρετικά ανησυχητική κατάσταση στον χώρο των Ναυπηγείων, με αποκορύφωμα την παύση της ουσιαστικής λειτουργίας των ναυπηγείων Σύρου τον Μάρτιο του 2017, κινητοποίησε τους πιστωτές προς εξεύρεση λύσης με γνώμονα την εξαιρετικής σημασίας στρατηγική θέση που κατέχουν στον χώρο του Αιγαίου, αλλά και τον καταλυτικό ρόλο τους στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας με ταυτόχρονη μέριμνα για κάλυψη του συνόλου των απαιτήσεων των εργαζομένων των Ναυπηγείων από το νέο επενδυτή (ΟΝΕΧ – Ξενοκώστας).

Σε αυτό το πλαίσιο, όπως σημειώνουν στελέχη του υπουργείου Οικονομίας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, η επαναλειτουργία των Ναυπηγείων ήταν σαφές ότι θα περνούσε μέσα από την εξυγίανσή τους με εργαλείο το άρθρο 106 του Πτωχευτικού Κώδικα όπως ισχύει και τη συμφωνία του απαιτούμενου εκ του νόμου ποσοστού πιστωτών σε ένα βιώσιμο σχέδιο εξυγίανσης το οποίο τελικώς θα κατατεθεί στο αρμόδιο δικαστήριο προς επικύρωση.

Οι ενέργειες που γίνονται στο πλαίσιο της διαδικασίας είναι οι εξής:

Α) Έχει ήδη ολοκληρωθεί η διαδικασία έγκρισης οικονομικών καταστάσεων ετών 2015 και 2016 από τη γενική συνέλευση της εταιρείας.

Β) Αναμένεται η έγκριση ισοζυγίου έτους 2017 μετά τη ρύθμιση κάποιων λεπτομερειών που έχουν απομείνει προς διευθέτηση.

Γ) Με ενέργειες του υφυπουργείου Οικονομίας, δόθηκε η δυνατότητα σύνδεσης με ΔΕΗ σε εταιρεία ελεγχόμενη από τον νέο επενδυτή, ώστε η τελευταία να προβεί σε άμεσες ενέργειες αποκατάστασης συγκεκριμένων περιουσιακών στοιχείων των Ναυπηγείων τα οποία κινδύνευαν να υποπέσουν σε αχρησία, εκμηδενίζοντας την αξία τους αλλά και υποβαθμίζοντας την περιοχή με περιβαλλοντική καταστροφή (π.χ. άμεση αποκατάσταση βλαβών προς αποφυγή βύθισης της μεγαλύτερης δεξαμενής με απρόσμενες συνέπειες για την εξέλιξη του σχεδίου, καθαρισμός Ναυπηγείων, γενική προετοιμασία κλπ).

Δ) Το σωματείο εργαζομένων έχει συμφωνήσει στη διαδικασία εξυγίανσης (με ομόφωνη απόφαση γενικής συνέλευσης, την 01/03/2018.

Ε) Τα στοιχεία έχουν ήδη αποσταλεί προς επεξεργασία ώστε να εκδοθεί το business plan της εξυγίανσης, το οποίο και θα υποβληθεί στους πιστωτές μέσα στον επόμενο μήνα για έγκριση ώστε να κατατεθεί η συμφωνία εξυγίανσης στο αρμόδιο δικαστήριο για επικύρωση.

Αναφερόμενα στις εξελίξεις, τα στελέχη του υπουργείου επεσήμαναν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «ενόψει της ολοκλήρωσης των διαδικασιών για την υποβολή της Συμφωνίας Εξυγίανσης για την επαναλειτουργία των Ναυπηγείων στο αρμόδιο δικαστήριο, ο νέος επενδυτής κ. Ξενοκώστας, κατόπιν σχετικής συμφωνίας με την απερχόμενη διοίκηση, ανέλαβε να προβεί μέσω εταιρείας συμφερόντων του, σε επισκευές σημαντικής σημασίας για τα Ναυπηγεία Σύρου ώστε να μην απαξιωθούν περαιτέρω, ενώ στο πλαίσιο της ενδιάμεσης αυτής προσπάθειας, για πρώτη φορά μετά από 14 μήνες, κατέστη εφικτή η είσοδος νέου πλοίου στη δεξαμενή του Νεωρίου για επισκευή».

«Το ναυπηγείο παράγοντας σταθερότητας για την ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου»

Με αφορμή το δεξαμενισμό του φορτηγού πλοίου στα ναυπηγεία του Νεωρίου, ο δήμαρχος της Σύρου, Γιώργος Μαραγκός μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ έκανε λόγο για μία θετική εξέλιξη που σηματοδοτεί μία νέα μέρα για το νησί, αναφέροντας ότι η επανεκκίνησή του πραγματοποιείται μέσα από πολύ αισιόδοξες συνθήκες και νέα ιδιοκτησία.

«Αυτό το νέο ξεκίνημα έχει δώσει μια πολύ μεγάλη αισιοδοξία στους εργαζομένους στις οικογένειές τους αλλά και στην τοπική κοινωνία, καθώς η λειτουργία του ναυπηγείου αποτελούσε διαχρονικά τον οικονομικό πνεύμονα για το νησί» τόνισε ο δήμαρχος Σύρου – Ερμούπολης .

Πρόσθεσε ότι αυτή η νέα σελίδα θα σηματοδοτήσει μία νέα πορεία για την ανάπτυξή του ενώ συμπλήρωσε ότι το ναυπηγείο μπορεί να λειτουργήσει και ως παράγοντας σταθερότητας όχι μόνο για το Αιγαίο αλλά και για την ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου και για λόγους γεωπολιτικούς.

«Η Σύρος έχει ένα από τα μεγαλύτερα, κεντρικότερα και ασφαλέστερα λιμάνια στο Αιγαίο και μπορεί εξ αυτών των συνθηκών να λειτουργήσει και προς αυτή την κατεύθυνση» υπογράμμισε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ.

Ο κ. Μαραγκός δήλωσε ότι αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε στο στάδιο υποβολής του φακέλου προς το δικαστήριο προκειμένου με βάση των πτωχευτικό κώδικα να αλλάξει ιδιοκτησία καθώς είναι μια αναγκαία και προβλεπόμενη διαδικασία για να μπορέσει να ολοκληρωθεί η μεταβίβαση στον νέο μέτοχο πιθανότατα μέσα στο δεύτερο δεκαπενθήμερο του Απριλίου.

Τόνισε επίσης το ότι ήδη το πρώτο πλοίο ανέβηκε στη δεξαμενή είναι μια εξαιρετική κίνηση για το νησί και έρχεται σε συνέχεια των προσπαθειών των εργαζομένων που έχουν πολύ μεγάλο μερίδιο στην πολύ θετική αυτή εξέλιξη αλλά και του επιχειρηματία κ. Ξενοκώστα που είναι επικεφαλής της εταιρείας που θα αναλάβει το ναυπηγείο.

«Αυτή η ενδιάμεση επανεκκίνηση του ναυπηγείου είναι καθαρά για να μπορέσει να συντηρηθεί η εγκατάσταση του ναυπηγείου έως ότου ολοκληρωθεί η μεταβίβασή του αλλά και για να μπορέσει ο κόσμος να δουλέψει λιγάκι καθώς είμαστε ένα χρόνο που δεν λειτουργούσαμε», ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο γενικός γραμματέας του Σωματείου των εργαζομένων Μάρκος Ρηγούτσος.

Τόνισε ότι στο ναυπηγείο για το συγκεκριμένο πλοίο μπαίνει όσος κόσμος χρειάζεται και πρόσθεσε ότι όλοι οι εργαζόμενοι είναι ενωμένοι σαν μια γροθιά με στόχο να σωθούν τα ναυπηγεία. Ο ίδιος επίσης εξέφρασε την αισιοδοξία του γα το μέλλον προσθέτοντας ότι «ο νέος επενδυτής έχει δείξει πολύ σοβαρότητα».

Αναβίωση ενός κλάδου που αντιμετώπιζε τεράστια προβλήματα

Σημειώνεται ότι η επένδυση της Onex στα ναυπηγεία της Σύρου, σε συνδυασμό με τις επενδύσεις της Cosco στη ναυπηγοεπισκευή, αναμένεται να αναβιώσουν έναν κλάδο που αντιμετώπιζε τεράστια προβλήματα τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ ο αριθμός των επισκευασθέντων πλοίων το έτος 2017 ανήλθε σε 447, με ολική χωρητικότητα 4,599 εκατ. ΚΟΧ, σημειώνοντας αύξηση 0,4% στον αριθμό των πλοίων, αλλά μείωση 10,4% στην ολική χωρητικότητα σε σχέση με τα αντίστοιχα στοιχεία του έτους 2016, έναντι μείωσης 13,8% στον αριθμό των πλοίων και 13,8% επίσης στην ολική χωρητικότητα που παρατηρήθηκε κατά το έτος 2016 σε σύγκριση με το 2015.

Ο μεγαλύτερος αριθμός των επισκευών κατά το έτος 2017 πραγματοποιήθηκε εκτός δεξαμενών, αφού στην πραγματικότητα δεν υπήρχαν πολλές διαθέσιμες.

Μιλώντας πρόσφατα στο Ναυτιλιακό Συνέδριο του thseanation.gr στο Ίδρυμα Ευγενίδου ο υπουργός Ναυτιλίας, Παναγιώτης Κουρουμπλής ανέφερε ότι η ναυπηγοεπισκευή έχει αρχίζει να αφυπνίζεται καθώς τόνισε ότι επισκευάστηκαν και λειτουργούν οι μόνιμες δεξαμενές του ΟΛΠ και ήρθε η μεγάλη πλωτή δεξαμενή των 80.000 τόνων. Πρόσθεσε επίσης ότι προχωρεί θετικά ως τώρα η δικαστική οδός για την αποδέσμευση του Σκαραμαγκά και ξεκινά η επένδυση στο Νεώριο. Ειδική μνεία στο ναυπηγείο της Σύρου έκανε στο ίδιο συνέδριο και ο Πρεσβευτής των ΗΠΑ στην Ελλάδα Τζέφρι Πάιτ αναφέροντας ότι είδε πέρυσι από κοντά τις δυνατότητές του και εξέφρασε την ανυπομονησία του να επιστρέψει φέτος για την επαναλειτουργία του υπό τη νέα ιδιοκτησία που εδρεύει στις ΗΠΑ.

(ΠΗΓΗ : ΕΦΗΜ. ΤΟ ΠΟΝΤΙΚΙ http://www.topontiki.gr/article/265456/nea-epohi-gia-naypigeio-neorio-sti-syro-xekinise-xana-ergasies)

Ξεκίνησε η ηλεκτρική διασύνδεση των Κυκλάδων (και της Άνδρου). Αντί χειροκροτημάτων εκφράσεις… λύπης!!!

Εγκαινιάστηκε η πρώτη από τις τέσσερις φάσεις για την ηλεκτρική διασύνδεση των ελληνικών νησιών στη Σύρο (19/3) από τον Αλέξη Τσίπρα. Και βέβαια το ελληνικό παράδοξο συνεχίστηκε και με το έργο αυτό. Έτσι αντί χειροκροτημάτων στο τέλος της μέρας είχαμε εκφράσεις «λύπης»!!!

 Αναλυτικά ο πρωθυπουργός εγκαινίασε το έργο «ξεχνώντας» όσους συνέβαλαν μέχρι σήμερα σε αυτό! Η Νέα Δημοκρατία έβγαλε αμέσως ανακοίνωση «ενθυμούμενη» πως ήταν αυτή που το ξεκόλλησε και το δρομολόγησε! Και η Κομισιόν μεtweet αργά το απόγευμα «θύμισε» σε όλους πως ήταν αυτή που το χρηματοδότησε!!! Απίστευτα κι όμως ελληνικά!!!

Τέλος πάντων πέρα από τα χειροκροτήματα και τις έκφρασεις λύπης για την μέρα να σημειώσουμε πως το σημαντικό αυτό έργο λύνει το πρόβλημα της ηλεκτροδότησης των κυριότερων νησιών των Κυκλάδων με διπλές συνδέσεις μεταξύ τους και με την Αττική! Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 245 εκατ. ευρώ, με συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης και με τη χρηματοδοτική στήριξη της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων. Το συνολικό κοινωνικοοικονομικό όφελος, ήδη από τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της διασύνδεσης των Κυκλάδων, προσεγγίζει τα 80 εκατ. ευρώ.

Ανάμεσα στα νησιά που επωφελούνται και η Άνδρος – καθώς πλέον υπάρχει διπλή διασύνδεση – μια μέσω Κάβο Ντόρου και Εύβοιας με το Αλιβέρι και άλλη μια με Σύρο. Με τα σημερινά εγκαίνια η πρώτη φάση, παύει να είναι δοκιμαστική και μπαίνει σε κανονική λειτουργία. Θα ακολουθήσει και δεύτερη φάση για τις Κυκλάδες. Η Β’ Φάση προβλέπει ενίσχυση της ασφάλειας του εφοδιασμού της Νάξου και αναβάθμιση των υφιστάμενων καλωδιακών συνδέσεων Άνδρου-Τήνου και Άνδρου-Λιβαδιού (Εύβοια).

Όπως είχαμε πει εγκαίρως το εργοστάσιο της ΔΕΗ στο Νειμποριό σταματά. Οι μηχανές του θα ξηλωθούν και θα φύγουν. Όσοι υπάλληλοι της ΔΕΗ είτε θα βγουν σε σύνταξη θα απορροφηθούν στο δίκτυο του ΑΔΜΗΕ. Ανοίγει πλέον ο δρόμος για αξιοποίηση του λιμανιού της Χώρας και των κτηριακών εγκαταστάσεων της ΔΕΗ.

«Εν Άνδρω»

enanadro.gr

(ΠΗΓΗ : https://www.rpn.gr/news/66714/xekinhse-h-hlektrikh-diasyndesh-twn-kykladwn-kai-ths-androy-anti-cheirokrothmatwn-ekfraseis%E2%80%A6-lyphs)

Δεν θα υπάρξουν άλλα μνημόνια. Η διαδικασία ελάφρυνσης του χρέους έχει ξεκινήσει

«Δεν θα υπάρξουν άλλα μνημόνια»: την κατηγορηματική αυτή δήλωση κάνει στο Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Επίτροπος Πιερ Μοσκοβισί, ο οποίος πραγματοποιεί διήμερη επίσκεψη στη χώρα, ενώ υπογραμμίζει ότι η διαδικασία ελάφρυνσης του χρέους έχει ήδη ξεκινήσει. Αναλυτικά, στη συνέντευξή του στο ΑΠΕ/ΜΠΕ λέει για την ελληνική κρίση, «τώρα, μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα το φως στην άκρη του τούνελ», χαρακτηρίζοντας «καλό οιωνό» την ολοκλήρωση της τρίτης αξιολόγησης. «Έχουμε κάθε λόγο να ελπίζουμε και να αναμένουμε ότι η τελική αξιολόγηση θα προχωρήσει εξίσου ομαλά», είναι η άποψή του.

Υπογραμμίζει δε, την επιθυμία του να γίνει η Ελλάδα, μετά το πρόγραμμα, «μια φυσιολογική ευρωπαϊκή χώρα» και στέλνει το προσωπικό του μήνυμα στον ελληνικό λαό, μέσα από το ΑΠΕ/ΜΠΕ, «τώρα είναι η ώρα για μια τελική προσπάθεια για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα με επιτυχία και να στραφούμε προς ένα πιο ήρεμο και φωτεινό μέλλον».

Μιλά επίσης, στο Πρακτορείο για την «πολύ καλή» συνεργασία του με τον πρωθυπουργό Αλ. Τσίπρα και τον υπουργό Οικονομικών Ευκλ. Τσακαλώτο, με τη χαρακτηριστική φράση, «πάντα καταφέρναμε να ξεπεράσουμε αυτά τα εμπόδια, μαζί».

Παραλλήλως, ο Επίτροπος Οικονομικών μιλά και για το «σταυροδρόμι» στο οποίο βρίσκεται η Ευρώπη, με την πρόσθετη επισήμανση ότι «πρέπει να επιλέξουμε προσεκτικά την κατεύθυνση» που αυτή θα πάρει. Και προτείνει τη λήψη «φιλόδοξων αποφάσεων» για την οικοδόμηση μιας ισχυρότερης, αλλά και δικαιότερης ευρωζώνης. Σημειώνει πάντως, «η ανάπτυξη έχει επιστρέψει», ενώ δεν μπορεί όμως να περάσει απαρατήρητη η διαπίστωση του Επιτρόπου ότι, «τα λαϊκιστικά κόμματα ακμάζουν χάρη στην οικονομική ανασφάλεια»

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της συνέντευξης του Επιτρόπου για τις Οικονομικές και τις Δημοσιονομικές Υποθέσεις, τη Φορολογία και τα Τελωνεία, Πιερ Μοσκοβισί στον Νίκο Παπαδημητρίου για το Αθηναϊκό/Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων:

Ερ.: Ας ξεκινήσουμε από το κοινό μας «σπίτι», την Ευρώπη: δεν είναι λίγοι αυτοί που υποστηρίζουν ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση βρίσκεται σε ένα κρίσιμο σταυροδρόμι, πολιτικά και οικονομικά. Η στρατηγική Τραμπ βλέπουμε πως βρίσκει μιμητές και στην ήπειρό μας. Την ίδια στιγμή, διατυπώνεται το αίτημα για μια νέα ισορροπία, μεταξύ λιτότητας και ανάπτυξης. Ποια η θέση σας;

Απ.: Η Ευρώπη βρίσκεται πράγματι σε ένα σταυροδρόμι και πρέπει να επιλέξουμε πολύ προσεκτικά την κατεύθυνση που θα ακολουθήσουμε από εδώ και πέρα.

Από οικονομική άποψη, μπορούμε επιτέλους να πούμε με βεβαιότητα: η ανάπτυξη έχει επιστρέψει! Η οικονομία της ευρωζώνης αναπτύσσεται με ρυθμό που έχουμε να δούμε από την περίοδο πριν την οικονομική κρίση. Η ανεργία και τα ελλείμματα συνεχίζουν να μειώνονται και οι επενδύσεις, επιτέλους, αυξάνονται με ουσιαστικό τρόπο.

Η οικονομική ανάπτυξη είναι επίσης πιο ισορροπημένη απ’ ό,τι ήταν πριν από μία δεκαετία, και δεδομένου ότι θα επιδιώξουμε έξυπνες διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις και υπεύθυνες δημοσιονομικές πολιτικές, μπορεί να είναι επίσης και βιώσιμη.

Από πολιτική άποψη, οι λαϊκιστές έχασαν τη μεγαλύτερη μάχη του 2017: τις γαλλικές εκλογές, όπου η Μαρίν Λεπέν υπέστη ηχηρή ήττα. Ωστόσο στη Γερμανία, το AfD έγινε το πρώτο ακροδεξιό κόμμα που μπήκε στην Bundestag από τη δεκαετία του 1950 και στην Αυστρία, το Κόμμα των Ελευθέρων έχει σημαντικές θέσεις στην κυβέρνηση συνασπισμού. Ο ακροδεξιός λαϊκισμός ζει και βασιλεύει στην κεντρική και την ανατολική Ευρώπη. Και φυσικά, παρακολουθούμε όλοι στενά τις επικείμενες εκλογές στην Ιταλία. Τα λαϊκιστικά κόμματα ακμάζουν χάρη στην οικονομική ανασφάλεια που είναι η κληρονομιά της κρίσης, και χάρη στις αποκλίσεις που παραμένουν πολύ αισθητές στην ευρωζώνη. Γι’ αυτό το λόγο, χρειάζεται να επικεντρώσουμε όλες τις προσπάθειές μας στο να αντιμετωπίσουμε τις ανισότητες, και να διασφαλίσουμε ότι η σημερινή ισχυρή οικονομική ανάπτυξη επίσης ωφελεί τις πιο περιθωριοποιημένες κοινότητες.

Η ισχυρή οικονομία και το γεωπολιτικό σκηνικό -όπου το Ηνωμένο Βασίλειο αναμένεται να αποχωρήσει από την ΕΕ και οι ΗΠΑ γίνονται πιο εσωστρεφείς- έχουν από κοινού δημιουργήσει ένα μοναδικό παράθυρο ευκαιρίας για την εμβάθυνση της Οικονομικής και Νομισματικής Ένωσης. Αυτό το παράθυρο δεν θα μείνει ανοικτό για πολύ. Χρειάζεται να λάβουμε φιλόδοξες αποφάσεις για να οικοδομήσουμε μια ισχυρότερη, δικαιότερη ευρωζώνη – και χρειάζεται να τις λάβουμε τους επόμενους μήνες!

Ερ.: Ας πάμε και στα θέματα ελληνικού ενδιαφέροντος. Πώς θα περιγράφατε τη διαδρομή του επομένου και τελευταίου 6μήνου όσον αφορά την τήρηση του ελληνικού Μνημονίου;

Απ.: Το επόμενο εξάμηνο αποτελεί την τελική ευθεία της εποχής των μνημονίων, που ξεκίνησε πριν από σχεδόν οκτώ χρόνια την άνοιξη του 2010. Όλοι γνωρίζουμε πόσο δύσκολα υπήρξαν αυτά τα χρόνια για τον ελληνικό λαό. Τώρα, μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα το φως στην άκρη του τούνελ. Η ταχεία, ομαλή και επιτυχημένη ολοκλήρωση της τρίτης αξιολόγησης αποτελεί καλό οιωνό για τα επόμενα βήματα. Από δω και πέρα υπάρχει μόνο μία, τελική αξιολόγηση για να τελειώσει πριν από την ολοκλήρωση του προγράμματος το καλοκαίρι. Έχουμε κάθε λόγο να ελπίζουμε και να αναμένουμε ότι η τελική αξιολόγηση θα προχωρήσει εξίσου ομαλά, υπό τον όρο ότι θα διατηρηθεί από όλες τις πλευρές το εποικοδομητικό πνεύμα που έχει καθορίσει τη συνεργασία τους τελευταίους μήνες.

Ερ.: Είναι όμως και η εποχή να συζητηθεί το δυσθεώρητο ελληνικό χρέος, και με νέες ιδέες, όπως η γαλλική πρόταση. Ποια είναι η δική σας προσέγγιση;

Απ.: Το γεγονός ότι το ελληνικό χρέος βρίσκεται σχεδόν στο 180% του ΑΕΠ παραμένει ένα πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί με αποφασιστικό τρόπο. Η προσέγγισή μου, και η προσέγγιση της Κομισιόν, είναι να στηρίζουμε τις συζητήσεις που είναι σε εξέλιξη με έναν στόχο – να διευκολύνουμε μια συμφωνία για μια αξιόπιστη διαδικασία που θα διασφαλίσει ότι το ελληνικό χρέος είναι βιώσιμο. Έχει ήδη ξεκινήσει η τεχνική εργασία αναφορικά με έναν μηχανισμό για ελάφρυνση χρέους που συνδέεται με την οικονομική ανάπτυξη, μια ιδέα που προτάθηκε για πρώτη φορά πέρυσι και έτυχε στήριξης από την ανακοίνωση του Eurogroup τον Ιούνιο του 2017.

Ερ.: Κάνοντας τον απολογισμό των τελευταίων ετών, η συνεργασία σας με την παρούσα ελληνική κυβέρνηση ποια ήταν; 

Απ.: Έχω συνεργαστεί πολύ καλά με τον Αλέξη Τσίπρα και τον Ευκλείδη Τσακαλώτο αυτά τα τελευταία χρόνια. Οι ανοικτές γραμμές επικοινωνίας που είχαμε υπήρξαν κρίσιμης σημασίας για να βοηθήσουν να προχωρήσει περαιτέρω η διαδικασία όταν συναντούσαμε κάποιο από τα πολλά εμπόδια που ήταν διασκορπισμένα στη διαδρομή αυτή. Και πάντα καταφέρναμε να ξεπεράσουμε αυτά τα εμπόδια, μαζί. Η εμπιστοσύνη είναι κρίσιμης σημασίας σε αυτές τις περιπτώσεις, και γνωρίζουν ότι μπορούν να έχουν εμπιστοσύνη σ’ εμένα και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή ότι θα τους μιλήσουμε με ειλικρίνεια και θα κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να βοηθήσουμε την Ελλάδα να στηριχθεί και πάλι στα δικά της πόδια.

Ερ.: Και μετά το Μνημόνιο τι; Ήδη, ο πρωθυπουργός κ. Τσίπρας και ο υπουργός Οικονομικών κ. Τσακαλώτος κάνουν λόγο για ένα ελληνικό πρόγραμμα μεταρρυθμίσεων, ανάπτυξης και κοινωνικής πολιτικής. Ποια προβλέπετε ότι θα είναι η κατάσταση, αλλά και οι προοπτικές για την Ελλάδα μετά τον Αύγουστο;

Απ.: Αυτό που επιθυμώ είναι μετά το πρόγραμμα η Ελλάδα να γίνει και πάλι, σε οικονομικούς όρους, μια φυσιολογική ευρωπαϊκή χώρα. Οι οικονομικές πολιτικές της Ελλάδας θα παρακολουθούνται μέσω της διαδικασίας συντονισμού που ονομάζουμε Ευρωπαϊκό Εξάμηνο. Επειδή πολλές από τις δεσμεύσεις του προγράμματος θα συνεχίσουν να εφαρμόζονται για μεγάλο διάστημα μετά τη λήξη του προγράμματος, χρειάζεται επίσης να υπάρξει μια κατάλληλη μορφή εποπτείας μετά το πρόγραμμα. Αλλά ας είμαστε ξεκάθαροι: δεν θα υπάρξουν άλλα ‘μνημόνια’ – και με την προϋπόθεση ότι στο μέλλον θα εφαρμοστούν υπεύθυνες δημοσιονομικές πολιτικές, δεν θα υπάρξει περαιτέρω ανάγκη για λιτότητα.

Ερ.: Κλείνοντας, να σας ζητήσουμε να στείλετε το δικό σας μήνυμα στον ελληνικό λαό, μέσω του εθνικού πρακτορείου ειδήσεων.

Απ.: Η Ελλάδα έχει διανύσει πολύ δρόμο από τις δραματικές ημέρες της άνοιξης του 2010 και μετά το ταραχώδες καλοκαίρι του 2015. Τώρα είναι η ώρα για μια τελική προσπάθεια για να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα με επιτυχία και να στραφούμε προς ένα πιο ήρεμο και φωτεινό μέλλον ως ένα σταθερά φυσιολογικό κράτος-μέλος της ευρωζώνης! Μπορείτε πάντα να υπολογίζετε στη στήριξή μου.

(ΠΗΓΗ : ΑΠΕΜΠΕ http://www.amna.gr/home/article/228698/Den-tha-uparxoun-alla-mnimonia-I-diadikasia-elafrunsis-tou-chreous-echei-xekinisei)

 

Ξεκίνησε η λειτουργία του Κέντρου Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών στις Αχαρνές

Τη δυνατότητα να μάθουν περισσότερα για τα δικαιώματα τους θα έχουν όλοι οι δανειολήπτες του δήμου Αχαρνών , μέσω της λειτουργίας του Κέντρου Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών (ΚΕΥΔ), το οποίο ξεκίνησε και στεγάζεται σε ειδικά διαμορφωμένο χώρο, που έχει παραχωρήσει ο Δήμος, στην αίθουσα δημοτικού συμβουλίου (Λεωφόρος Φιλαδελφείας 87 και Μπόσδα, 1ος όροφος).

Η λειτουργία του Κέντρου Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών υποστηρίχθηκε από την πρώτη στιγμή από τη δημοτική αρχή και ο Δήμος, όπως τόνισε ο δήμαρχος Γιάννης Κασσαβός κατά την επίσκεψή του στη δομή, πρόσφερε με προθυμία και κοινωνική συνείδηση τον χώρο για τη στέγαση του κέντρου.

«Οι κάτοικοι στου Δήμου Αχαρνών έχουν επηρεαστεί αισθητά από τις επιπτώσεις της οικονομικής κρίσης στη χώρα μας και η λειτουργία του Κέντρου Ενημέρωσης Δανειοληπτών στον Δήμο Αχαρνών προσφέρει δωρεάν, χρήσιμες συμβουλές και οδηγίες για την αντιμετώπιση των οικονομικών βαρών υπερχρεωμένων νοικοκυριών και επιχειρήσεων, κάνοντας χρήση κάθε ευνοϊκής διάταξης του νομικού πλαισίου που διέπει το ζήτημα των οφειλών από δάνεια και χρέη προς το δημόσιο και τα ασφαλιστικά ταμεία. Σκοπός μας να είναι να υποστηρίξουμε με πρόσφορο και διαθέσιμο μέσο τη λειτουργία του Κέντρου Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών στον Δήμο Αχαρνών, προς όφελος των συμπολιτών και των επιχειρηματιών της πόλης μας.», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ.Κασσαβός.

Τα Κέντρα Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών έχουν στόχο να ενημερώνουν σφαιρικά και αναλυτικά για τα δικαιώματα και τις υποχρεώσεις υπερχρεωμένων πολιτών, επαγγελματιών και επιχειρήσεων που επιχειρούν να αντιμετωπίσουν την προφανή αδυναμία τους να εξυπηρετήσουν τα χρέη τους προς το Δημόσιο, τις Τράπεζες, τα Ασφαλιστικά Ταμεία και λοιπούς ιδιώτες.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κλείσουν ραντεβού καλώντας το τηλέφωνο 213 212 57 30, καθώς και να ενημερωθούν σχετικά με τη λειτουργία των Κέντρων  Ενημέρωσης και Υποστήριξης Δανειοληπτών, τις υπηρεσίες που προσφέρουν ή να καταθέσουν ηλεκτρονικά αίτηση για Εξωδικαστικό Μηχανισμό Ρύθμισης Οφειλών Επιχειρήσεων στην ιστοσελίδα www.keyd.gov.gr.

(ΠΗΓΗ : ΕΦΗΜ.ΔΥΤΙΚΗ ΟΧΘΗ http://doxthi.gr/53063/xekinise-i-litourgia-tou-kentrou-enimerosis-ke-ypostirixis-daniolipton-stis-acharnes/)

Ξεκίνησε η μάχη της μπαταρίας σε όλο τον πλανήτη

Το τμήμα μπαταριών της Samsung, αποκάλυψε ένα νέο battery pack στη Διεθνή Έκθεση της Φρανκφούρτης που υπόσχεται 600-700 χιλιόμετρα με μια φόρτιση. Επίδοση που σήμερα είναι υψηλότερη από εκείνη του Tesla Model S. Τι σημαίνει αυτό;

Σημαίνει πως το νέο σύστημα μπαταριών που ονομάζεται multi-functional battery pack δεν δίνει μόνο 600-700 χιλιόμετρα ανάλογα με τα modules αλλά δίνει και εύκολη τοποθέτηση από τον χρήστη.

Σήμερα εταιρίες όπως η Nissan και η General Motors χρησιμοποιούν ειδικές κυψέλες σε σχήμα πρίσματος (σ.σ prismatic cell) στα battery packs τους, αλλά η Samsung SDI έχει ήδη από τις αρχές του 2017 αρχίσει να εξελίσσει νέες κυψέλες όπως οι “2170 cylindrical cells” της Tesla που αποτελούν την αιχμή της αποδοτικότητας σήμερα.

Το νέο battery pack φυσικά θα ξεχωρίζει χάρη στην αυτονομία και, αν επιβεβαιωθούν τα νούμερα, δίνει περισσότερα χιλιόμετρα από το Tesla Model S με τα 416 χιλιόμετρα και το Chevy Bolt με τα 383 χλμ όπως μετρήθηκαν τα μοντέλα στις ΗΠΑ από το ανεξάρτητο Consumer Reports.

Για το 2018 έχουμε να δούμε στην αγορά και το νέο Nissan Leaf που υπόσχεται μετρημένα 241-257 χιλιόμετρα όπως και το Tesla Model 3 με 354-498 χλμ. Φυσικά οι νέες μπαταρίες των Κορεατών μένει να αποδειχθεί τι θα δίνουν στην πράξη. Το σίγουρο πάντως είναι ότι έχει ξεκινήσει η”Μάχη της Μπαταρίας” σε όλο τον πλανήτη…

(ΠΗΓΗ : ΑΠΕ ΜΠΕ http://www.amna.gr/auto/article/187926/Xekinise-i-machi-tis-mpatarias-se-olo-ton-planiti)